FSA560发动机分析仪——汽车分析仪产品介绍（八）

德国博世公司生产的FSA560发动机综合分析仪(如图1所示)是目前世界上功能最强大、价格最昂贵的发动机分析仪,它不仅具有一般汽车分析仪的汽车电路的波形分析功能以及点火波形分     

发动机综合分析仪的使用

发动机综合分析仪是进行发动机故障诊断的主要设备之。图1所示即为利用发动机综合分析仪进行汽车测试的实况。利用发动机综合分析仪可进行发动机动态测功，各缸动力平衡测试，测量燃料消耗量，曲轴箱窜气量、发动机异响分析、点火波形测量、点火提前角测量等。现以国产OFC-5型发动机综合分析仪为例阐述其主要功能的工作原理及应用。     

从MOT系列到FSA系列博世的庞大族谱

博世的MOT系列和FSA系列发动机综合分析仪,是功能强大的综合类汽车维修检测设备。似乎已经不能作为示波器来介绍了,但是,发动机综合分析仪通常主要是由示波器和解码器构成的,网此,如果购置了发动机综合分析仪,依然可以参照“示波器的使用与波形分析讲座”中的方法充分发挥其示波器的功能进行     

发动机分析仪性能研究

章根据汽车维修的特点和国家有关标准的要求，分析了发动机分析仪应具有的功能及其技术特点，总结了使用中存在的问题，就目前常用的发动机分析仪的技术特色进行了对比研究。     

一种适合于汽车维修用的多组份汽车排气分析仪

本文论述了汽车发动机工作时产生废气的原理，分析了空燃比对排气浓度的影响，简述了四组份和五组份汽车排气分析仪的原理、结构、特点及其对于汽车维修的适用性。     

KAL-900发动机分析仪——气车分析仪产品介绍(一)

为配合“电控发动机波形分析”系列技术讲座的实践应用,从本期开始,本刊将陆续介绍目前在国内使用的汽车波形分析设备—汽车分析仪的种类、性能、价格及实用操作方面的技术文章,以帮助广大汽车维修人员选择和使用汽车分析仪。     

喷油波形分析及其在汽车故障诊断中的应用

详细分析了电控发动机各种驱动电路的喷油器标准喷油波形及变化规律，并结合实际阐述了一些非正常喷油波形的故障原因。阐明采用波形分析进行电控汽车的故障诊断具有十分重要的实用价值。     

发动机综合分析仪在汽车故障诊断中的应用

发动机综合分析仪可检测与诊断电控发动机几乎所有的故障，但目前存在会使用的汽车维修人员少、使用效率低等问题，本文阐述了发动机综合分析仪的基本功能及特点，在分析综合性故障诊断实例的基础上，研究了发动机综合分析仪在实际故障诊断中具有的优点及存在的问题，并提出了相应的对策。通过此文希望对发动机综合分析仪的推广应用起到积极作用。     

KES-200便携式发动机分析仪的使用维护

发动机分析仪是现代汽车检测的理想工具，下面以KES-200型发动机分析仪为例，介绍其使用和维护方法。     

HERMANN HMS990发动机分析仪：—汽车分析仪产品介绍（四）

HERMANN HMS990发动机分析仪是以分析模块为核心组成的台式发动机分析仪(图1)。它具有发动机电器系统测试、发动机调节测试、汽缸诊断测试和波形测试等4大测试功能。其中波形测试功能中有多达12个独立通道的信号分析功能,这在各种发动机分析仪中是最多的。另外与之配套的2～5气体尾气分析模块也颇具特色,它自带LCD显示,既可以用HMS990配套成为一台发动机综合分析仪,也可单独     

发动机综合分析仪在发动机检测中的应用

随着时代的发展和汽车数量的逐年增加,如何更为快速、准确地反映汽车的技术状况愈来愈显得突出和重要.发动机综合分析仪以其操作简单、使用方便、高效、节能、环保、不解体检测等优点,在汽车检测诊断中占有非常重要的地位.文章通过EA2000发动机综合分析仪对不同型号的发动机进行检测,对各项数据采用比较研究的方法,分析了发动机综合分析仪在不同型号发动机上应用的区别.     

MTS-510发动机分析仪——汽车分析仪产品介绍（十一）

MTS5100发动机分析仪(图1)是美国Vetronix公司生产的手持式发动机分析仪。它具有发动机点火波形、多功能万用表、四通道示波器等多种测试功能；同时还具有车型等参数输入，自动识别点火系统类型、缸数和点火顺序等功能。其显示屏幕大，显示清晰、调整方便(屏幕触摸方式)，具有强大的显示功能。MTS5100多功能万用示波表功能是同类设备中所独有的，它的价格也是手持式发动机分析仪中最昂贵的一种。     

发动机综合性能分析仪的运用

发动机分析仪自上个世纪60年代出现至今已有40多年的历史,它的出现揭开了采用电子测试仪器分析汽车发动机综合故障的序幕。它在国内使用始于80年代,是将点火时间测试、点火能量测试、示波器、尾气分析、转速测量等发动机的基本信号采集分析于一体的仪器,类似于现在国内常见的B     

汽车发动机的故障检测和维修技术探讨

近年来，我国汽车产业蓬勃发展，汽车成为人们出行的必备交通工具。发动机是为汽车提供动力的重要驱动部件，其运行的稳定性直接影响整车性能。汽车发动机技术的不断发展使其结构日趋复杂，其故障会影响汽车的正常使用并引发交通安全事故，而集成系统的应用加大了汽车故障解决的难度，致使其可能出现电路机器等系列故障，因此需要研究总结汽车发动机检测维修技术，保证汽车发动机的正常运行。基于此，介绍了汽车发动机的结构与运行原理，归纳了汽车发动机常见故障类型原因，阐述了汽车发动机故障的检测维修技术。     

汽车发动机故障诊断特征参数的研究

诊断特征参数反映汽车发动机的常见故障现象，代表其综合性能。本文在阐述汽车发动机故障诊断参数，诊断标准的基本概念与选用原则基础上，确定发动机主要诊断特征参数，其中包括废气含量，点火曲线波形和气缸压力等。     

次级点火波形分析

现代汽车由于环保和经济的要求,发动机采用了高压缩比和稀薄混合汽燃烧技术,所以对点火系统的可靠性、准确性提出了更高的要求。足够能量的火花和正确的点火时间是保证发动机良好工作的重要条件之一。检测点火系统故障的有效手段,就是使用示波器分析点火波形。点火波形分析分为次级点火波形分析和初级点火波形分析,最常用的是次级点火波形分析。观察次级点火波形,使维修人员能从细微处分析车辆的运行状况,确定点火系统本身,发动机机械部分和燃油系统是否有故障,从而确定修理方向。     

机油清净性分析仪的研究

机油清净性分析仪是汽车发动机不解体检验中快速分析机油的测试仪器，它能快速地测量出润滑油的清净性系数Ｋ值。为合理地更换汽车发动机润滑油提供了依据，对于早期发现发动机润滑油的污染情况和变质问题，保证车辆的安全运行，延长汽车发动机的使用寿命，都具有十分重要的意义，由于汽车发动机内的润滑油的变质是由许多因素的影响所产生，因此本仪器的研制是为了测定这些综合影响后，弄清润滑油本身的变化情况。     

汽车发动机故障维修技术应用分析

随着现代社会经济飞速发展，汽车已经成为人们生产生活重要交通工具而得到广泛应用，由此也对汽车维修技术提出了更高的要求。发动机作为汽车运行重要支撑，为汽车正常行驶提供动力，如果发动机出现故障无法正常运作，必然会影响到汽车性能，甚至引发严重的交通事故，所以必须对汽车发动机故障加以重视，提高发动机维修技术水平。对此，阐述了汽车发动机故障维修技术的应用意义，结合汽车发动机常见故障问题提出了相应的维修技术，并就如何提高发动机故障的维修技术水平给出了相关建议。     

发动机综合性能分析仪中的爆震信号测量电路

对汽车发动机爆震的几种测量方法进行了比较，并基于此设计了具体的爆震信号测量电路，该电路应用于发动机综合性能分析仪中，通过对发动机爆震的实测，证明性能良好。     

MT—3000发动机分析仪：—汽车分析仪产品介绍（六）

美国Snap-on公司的MT-3000A发动机综合分析仪,是智能式发动机分析仪中的顶级产品。由于它内部装有微机处理器,因此