共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
苏红宇 《中国远洋航务公告》2000,(4)
二月份二手船市场总体仍然以平淡为主。液化气船买卖不旺,而且似乎比以往更加悲观。油船市场则偏好“小的是美丽的”这句格言,大型油船买卖稀少,而小型油船需求相对较旺。 二手散货船:该市场仍然十分安静,而且从市场观点上看比去年底更为消极和悲观。更多的船进入二手船市场,导致价格一路下滑。 相似文献
2.
《中国远洋航务公告》2000,(6)
进入4月份以来,二手油船市场日趋衰退,特别是VLCC油船成交仅有5艘,由于二手油船市场供不应求,价格已打破了静止局面有望回升。 与此形成明显对照的是,二手干散货船市场,由于受干散货货运量连续上升的市场牵引,正呈现出供求两旺的大好形势,二手干散货 相似文献
3.
《中国远洋航务公告》1999,(3)
今年1月份的二手散货船市场可以说是非常冷清,仅有10艘船成交。二手船市场上的好望角型散货船数量非常有限,因此价位相对也比较高,这使得询问该型船的人较多,但真正买的人寥寥无几。仅有1艘1994年罗马尼亚造的船以2450万美元的价格卖给了意大利船东。而二手巴拿马型散货船市场更是爆出了冷门,1月份最便宜的船价仅为280万美元,价格之低,令人咋舌。1980年造的巴拿马型散货船价降到400万美元,1989年造的船价降到900万美元,居然还难以吸引买主。可以说,今年1月份的二手巴型船是身价大跌了。随着油运市场的好转,二手油船市场形势也有相应的好转。今年初,二 相似文献
4.
5.
《中国远洋航务公告》2005,(11):83-84
二手船市场
二手散货船
二手散货船船价随着运价下跌、船东收入减少,已经从今年4月的船价高峰滑落了20%,但仍然高于2003年的价格。成交量减少。但8月下半月的市场上,人们已开始显露一丝乐观。原来从华尔街通过股市IPO涌来的热钱在二手船市场上炒买炒卖的“疯狂”已经过去,加上夏季清淡,二手散货船市场也基本上是买方市场,大部份船东仍处于观望状态。 相似文献
6.
分析了目前世界油船运输市场,以及世界油船的保有量、造船市场情况、二手船交易量、船舶拆解量和造船成本,进而对目前的油船供需进行比较,在此基础上对未来油船价格以及油船买卖市场进行评述与展望. 相似文献
7.
《中国远洋航务公告》2006,(8)
二手船市二手油轮6月二手油船市场较新的船价继续坚挺,但单船壳油船则要的买家少,船价疲软。OSG装200万桶的、10年船龄VLCC“MajesticUnity”,由希腊Lykiardopoulo以9000万美元的价格买进,船价颇符合目前的市场水平。OSG还处理掉1994年造Aframax96,163dwt“PacificSapphire”,由另一家美国公司买进,售价4000万美元;买方接着将此船5年长租给I.M.Skaugen作过驳船作用。二手成品油船市场上,不少船易手。希腊Transmed在韩国Sundong船厂订造的8艘51000dwt成品油船中的5/6艘(2007年7月和9月分别交船),出售给美国投资银行Intrepid,每艘船… 相似文献
8.
金融危机下油船市场趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前金融危机对船舶市场造成的巨大影响,提出集定性与定量技术于一体的分析模型,就国际油船市场的未来趋势进行相关研究和判断,指出油船市场与国际经济状况和国际航运市场的相关性较强;在规模指标方面,新造船订单量和二手船成交量均出现不同程度的萎缩,进入下降周期,未来仍将在低位波动;在价格方面,新造船价格和二手船价格受金融危机影响较弱,仅有小幅调整,未来将缓慢回升. 相似文献
9.
《中国远洋航务公告》1999,(2)
1998年12月份的世界二手船市场依旧保持着“低成交量、低价格”的状态,并没有任何好转的迹象。 在12月份的二手油船市场上,德国船东对VLCC船表现出较大的热情,11月份德国船东就已购买了1艘二手VLCC船,12月份德国公司又从前线公司购买了1艘名为FRONT CHAMPION号的308000载重吨的VLCC船,这艘船是刚从 相似文献
10.
11.
《中国远洋航务公告》2004,(7):58-60
二手船市场上,散货船的成交量降低,让位于大型油船。油船交易成为二手市场的主力。今年成交的大型油船33艘,其中25艘VLCC,8艘ULCC,成交额15亿美元。而去年同期成交的VLCC19艘,ULCC 5艘,5.8亿美元。二手散货船5月二手散货船船价下滑,但并不太猛烈。过去两个月,船价下降了15%,也不能算是稍作调整。在当前变动如此之快的情况下,很难吃准确实的价格在那里。总的说来,船价的跌幅是相当“合理”的,没有待斩的感觉。以现在最新隔夜成交的、未经证实的交易价格来分析,船价比3月份约低15%左右。据5月17日Lloyd’s List报道,投放在市场上的散… 相似文献
12.
13.
《中国远洋航务公告》2010,(5):82-83
散货船
尽管3月份散货船市场不怎么样,但是二手散货船的成交量和价都维持强劲走势。中国买家继续主导市场,新参加者是希腊和印度的船东。然而,由于新造船价格已经低于5年船龄的二手船价,如果没有新造船价格上调及散货船租船市场的走强,二手船市场能够“火”到什么时候? 相似文献
14.
15.
16.
《中国远洋航务公告》2006,(4):79-81
二手船市场
二手散货船
二手船散货船买卖活动较前段时间活跃,询价和看船活动增多,船价也有所提高。希腊船东一向统领市场,也对市场表示乐观,是为吉兆。 相似文献
17.
《中国远洋航务公告》2003,(7):50-52
散货船二手船船价仍然坚挺,但5月成交量已经减少,散货船运价市场接近顶峰的形势,影响着二手船市场。散货船船价在过去18个月中,—般已经上升了35%。clark-son/Fairplay所提供的Panamax二手船价格表明5年船龄的价格已经超过折旧净价(扣除报废船价)的80%。为什么用如此高价买进已经使用了1/5或1/4寿命的旧船呢?是困为Panamax今年第4季度新交船的数量仍然较少,从高运价市场上可以赚回来。 相似文献
18.
《中国远洋航务公告》2006,(9)
二手船二手散货船7月份的二手散货船市场充满乐观气氛,各种船型表现都很强劲,市场的成交记录报导有近50条之多。7月份Capesize二手船气氛一般。期租租金到了超过每天40000美元,甚至于2年期租租金也能拿到这个水平,许多船东不值得放弃这么好的租金而卖船,除非价格实在诱人。土耳其船东的“Avore”(今年3月份交船)被卖出了7150万美元的破记录高价。7月份差不多有20条Panamax出售,但这20条船里只有2条是2000年后建造的。市场上缺少新船(或者说是新船需要更刺激的价格),使得买家的注意力不得不放在了上世纪90年代中后期造的船上。买家众多使得… 相似文献
19.