“中国—安特卫普朋友圈”成立仪式在上海举行

2011年10月28日,由比利时安特卫普港务局和安特卫普/法兰德斯港口培训中心共同组织的"中国—安特卫普朋友圈"成立仪式在上海外滩华尔道夫酒店举行。仪式由安特卫普港务局主席马克·凡佩尔先生主持。在介绍"中国—安特卫普朋友圈"的成立背景和目的后,马克·凡佩尔先生向嘉宾代表上海市交通运输和港口管理局副局长朱建华先生赠送纪念品,并向出席仪式的嘉宾颁发荣誉证书。2011年正值中比两国建交40周年,比利时王储菲利浦于10月率经贸代表团访华。在此背景下,"中国—安特卫普朋友圈"的组织方希望通过此种方式巩固和加强与中国海运物流企业和机构之间的商贸关     

纵览

<正>中丹签署相互承认海员适任证书协议在中国、丹麦建交65周年之际,中丹两国主管机日前在北京签署了相互承认海员适任证书协议。互认协议签署后,双方船员如在对方国籍船舶上服务时,仅需持有船员本国的海事主管机关签发的适任证书,由对方海事主管机关在签发证书基础上签注即可生效。根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案的相关要求,国际海事组织各成员国之间签署互认协议     

国际海事动态

正中国与巴拿马政府签署海运协定11月17日,在国家主席习近平与建交后首次访华的巴拿马总统巴雷拉见证下,交通运输部部长李小鹏和巴拿马海事局局长巴拉卡特分别作为各自政府授权代表,在北京共同签署了《中华人民共和国政府和巴拿马共和国政府海运协定》。根据协定,两国海运主管部门、港口组织和企业间还将在平等互利的基础上,加强交流合作,共同促进彼此海运业和港口的发展;悬挂两国船旗     

中国与巴拿马政府签署海运协定

2017年11月17日,在国家主席习近平与建交后首次访华的巴拿马总统巴雷拉见证下,交通运输部部长李小鹏和巴拿马海事局局长巴拉卡特分别作为各自政府授权代表,在北京人民大会堂共同签署了《中华人民共和国政府和巴拿马共和国政府海运协定》(简称《中巴海运协定》).两国元首在会谈中高度评价签署《中巴海运协定》对两国海运业发展的重要性,并同意进一步加强在海运和海事领域的深度合作,共建"21世纪海上丝绸之路".     

中国海事业期待合作--访中国船级社总裁李科浚

借全球著名的海事展--希腊国际航运展举办之际,2002年5月28日至29日,由中国船级社(CCS)组织的"中国海事技术研讨会"将在希腊举行.交通部、中船工业集团、中船重工集团等单位的领导、专家集聚雅典,纵论海事风云.这是中希建交30年来,中国海事界在中国加入WTO后首次向世界展示中国海事新面貌的一次海事盛会.     

七十年代以来访华外舰简介

一、智利军舰访华1972年4月23日至29日,智利练习舰“埃斯梅拉尔达”号,官兵298名,在劳尔,罗贝斯·席尔瓦海军上校率领下访问了上海。“埃斯梅拉尔达”号系桅杆纵帆船,1952年由西班牙加的斯船厂建造,1953年5月12日转     

中国—丹麦签署相互承认海员适任证书协议

在中国、丹麦建交65周年之际,中丹两国主管机构日前在北京签署了相互承认海员适任证书协议。互认协议签署后,双方船员如在对方国籍船舶上服务时,仅需持有船员本国的海事主管机关签发的适任证书,由对方海事主管机关在签发证书基础上签注即可生效。根据STCW公约马尼拉修正案的相关要求,国际海事组织各成员国之间签署互认协议的前提条件是"公约有关适任标准、培训、发证及质量标     

中巴经贸合作新篇章

巴拿马位于中美洲地峡,坐拥巴拿马运河,是世界级的物流中心和重要的国际金融中心之一.近年来,在经济结构高度互补的市场力量推动下,中巴经贸关系不断深化.2017年6月13日,中国和巴拿马共同签署建交联合公报,正式建立大使级外交关系.建交无疑将成为两国经贸关系的稳定器和推进器,开启双方合作新篇章.     

国际海事动态

<正>中国与丹麦签署相互承认海员适任证书协议在中国、丹麦建交65周年之际,中丹两国主管机构日前在北京签署了相互承认海员适任证书协议。互认协议签署后,双方船员如在对方国籍船舶上服务时,仅需持有船员本国的海事主管机关签发的适任证书,由对方海事主管机关在签发证书基础上签注即可生效。目前,中国已与23个国家(地区)签署了互认或单边承认海员适任证书协议,仍有多个国家提出与我国签署协议     

资讯大连环

形势5月15日,欧盟现任轮值主席国奥地利外长乌尔苏拉·普拉斯尼克表示,欧盟继续致力于通过外交手段解决伊朗核问题,欧盟正在准备一个全新方案。这个方案将支持伊朗发展可持续、不扩散的民用核计划,并包含有政治、经济和不扩散核技术等诸多方面的考虑。5月19日,联合国秘书长安南正式访华,安南的此次中国之行将涉及多个方面议题,其中包括联合国改革、伊朗和朝鲜半岛核问题以及下届秘书长人选等。5月20日,为期3天的世界经济论坛中东会议在埃及沙姆沙伊赫开幕。来自全球49个国家的约1200名政经要人就中东经济改革、巴以冲突等问题进行讨论。5月2…     

邮通舟联海上丝路友好交往

今年5月是中马建交40周年，2015年7月郑和下西洋610周年，笔者期望能就此发行纪念邮票，提升中国邮票的海洋文化内涵。     

中国港航股指

中国A股码头上市公司指数走势CPSI6月28日收于31.6点,6月份CPSI经历了连续下跌的过程,累计下跌15%。本月第一期(6月3日—6月7日)指数均值为36.4点,与上期(5月27日—5月31日)37.3相比下跌2.37%,本月第二期(6月17日—6月21日)指数均值为34.8点,与上期相比下跌4.6%,本月第三期(6月24日—6月28日)指数均值为31.8点,与上期相比下跌8.5%,连续第三周下跌。     

动态

正"中国-丹麦港口国监督研讨会"在深圳成功举办10月16日至17日,"中国-丹麦港口国监督研讨会"在深圳海事局举办。本次研讨会主要针对如何进一步发挥港口国监督检查对航运业的正面促进作用;如何应对缺少公约具体条款约束的新型船舶及新设备的检查;如何有效开展双方高度关注的"船舶排放控制"检查;针对具体的检查样本进行技术分析等四个方面开展讨论,深化了中丹双方在港口国监督领域的经验交流,有效提升双方港口国监督能力,促进了中丹两国在海事     

动态

正"中国—丹麦船舶压载水管理互免技术研讨会"在青岛召开11月20日至22日,"中国—丹麦船舶压载水管理互免技术研讨会"在山东青岛召开。会上,双方代表回顾了中丹海事双边合作的开展情况,分别介绍了两国在船舶压载水管理履约方面采取的措施和取得的成效,总结了两国在压载水管理免除、交换水域指定、PSC检查等方面形成的经验,充分肯定了双边合作活动的成效;同时,围绕相似风险水域法(SRA)在压载水管理免除中的应用,双方行业专家从理论     

有朋自远方来——巴基斯坦军舰访华纪事

1993年11月22日,中巴友谊又揭开新的一页。 清晨的浦江,雾刚刚撩开薄薄的面纱。两艘军舰的清澈轮廓出现在水天交汇处缓缓驶来。这就是巴基斯坦海军油船“纳斯尔”号和驱逐舰“征服者”号。 中巴两国的友谊源远流长。从两国正式建交起,两国海军就有了密切的交往。这次巴舰访华是中巴海军第四次亲密无间的接触。 上午11时许,两舰在港拖和巡逻艇的助航和警戒下缓缓驶进黄浦江。这条黄金通道又一次留下外国友军军舰的航迹。靠泊在吴淞军港的我海军舰艇高挂欢迎旗。巴舰官兵军容严整,站队列坡,鸣笛向我海军舰     

优良品牌吸引客户 优质服务赢得客户——记中燃有限公司首次为土耳其军舰加油

8月4日，土耳其海军“盖姆利克”号导弹护卫舰缓缓驶离驻沪海军扬子江码头，结束了对上海为期4天的友好访问。2011年8月4日是中土两国建交40周年纪念日，此次“盖姆利克”号作为友好使者访问上海，是中土建交40周年庆祝活动的一项重要内容。     

优良品牌吸引客户 优质服务赢得客户——记中燃有限公司首次为土耳其军舰加油

8月4日，土耳其海军“盖姆利克”号导弹护卫舰缓缓驶离驻沪海军扬子江码头，结束了对上海为期4天的友好访问。2011年8月4日是中土两国建交40周年纪念日，此次“盖姆利克”号作为友好使者访问上海，是中土建交40周年庆祝活动的一项重要内容。     

全球油轮运输市场

5月份,国际原油运输市场止跌回升.其中VLCC海湾东行航线运价到5月24日达到WS38点,环比4月增长20.6％,日均收益增长255.9％,至1.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场反弹有限,在海湾一中国南部航线上,到5月24日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点,与4月份同期相比没有变化,日均收益增长3.9％,至1.3万美元/天;本月阿芙拉型油轮市场小幅回落,到5月24日海湾—远东航线运价为WS75点,环比4月份下降32％,日均收益下降5.1％,至1.2美元/天.     

持续·平稳·上扬——五月份全国主要港口运行综述

今年1—5月份,和国家宏观经济运行开局喜人的形势一致,主要港口生产也取得了良好的业绩,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标继续保持快速增长。根据最新统计资料,1—5月份全国主要港口累计完成货物吞吐量86038万吨,与去年同期相比增长15.9％;其中外贸货物吞吐量29642万吨,比去年同期增长15.0％;集装箱吞吐量再创佳绩,累计完成1301.54万TEU,同比增长了30.6％。全国港口生产运行的主要特点有:     

哈米纳—科特卡港:波罗的海上的绿色之星

芬兰哈米纳—科特卡港位于芬兰东南部,地处整个欧盟与俄罗斯交界,是芬兰第一大港口、波罗的海第三大集装箱港口.自2011年5月1日起,芬兰科特卡港(Kotka)与哈米纳港(Hamina)合并为哈米纳—科特卡港(HaminaKotka)后,成为芬兰最大的出口和转运港.