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船舶港口国检查滞留的概念 PSC是英文“PORT STATECONTROL”的简称,表示港口国控制或港口国监督的意思,是指世界各国港口主管当局对抵达本港的外国籍船舶实施的,以确保船舶和人身安全、防止海洋污染为目的,以船舶技术状况和船舶配员为对象的专门检查。它既是对船旗国检查的补充和延伸,也是对船旗国政府在执行国际公约,维护海上人身和财产安全,保护海洋环境方面工作质量的检查与监督。 为了为港口国检查提供基本指导,便于各港口国主管当局在检查中使用一致性标准,国际海事组织于1995年11月23日以IMO Res. A.787(19)号决议通… 相似文献
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为了保证海上安全,防止对海洋环境造成威胁或损害,港口或水域所在国的主管机关有权根据其本国的法律和所加入的国际公约,对进入其港口或水域的外国籍船舶实施以船员和船舶技术状况为对象的专门调查,以确保船舶和人员安全,防止海洋污染,这就是我们所称的港口国监督(PORT STATE CONTROL简称PSC)。港口国监督(PSC)是实施国际海事标准的重要的外部力量,它是通过检验到港的船舶来落实国际海事标准的执行。海事界普遍认为港口国监督是促进船旗国政府履约,保证船舶符合有关国际公约要求的重要手段,还被称作“海上安全最后的防线”。 相似文献
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自港口国监督(PSC)检查在全世界范围内全面开展以来,港口国监督取得了很大的成绩,特别是在确保船舶和人员安全、防止海上环境污染方面作出了很大贡献。也正因为这样,这一制度被誉为“海上安全的最后防线”。但是,随着港口国监督检查的开展,一些问题和矛盾也暴露出来了, 相似文献
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莫鉴辉 《中国远洋航务公告》1997,(9)
一、港口国控制的目的和面临的形势 船舶安全是保障海上人命和财产安全及防止造成海洋污染的基本保证。目前,许多国家通过地区性合作的MOU(谅解备忘录——Memorandum of Under-standing)或当地的法律开展港口国控制(以下简称PSC)检查。其目的是为了保证船舶和人命海上安全、防止造成海洋污染和监督IMO各缔约国对公约的执行情况,最终消灭“低标准船”。IMO专门成立了履约分委会监督各缔约国执行公约的情况,同时通过各个港口开展的PSC检查向IMO反馈情况。PSC检查的记录引 相似文献
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重视港口国监督构筑海上安全链 总被引:1,自引:0,他引:1
港口国检查(PSC)是“Port State Control“缩写转译而来,亦称港口国控制或港口国监督,是指世界各地的港口国当局对抵港的外国籍船舶实施的,以确保船舶和人员安全,防止海洋污染为目的,以船员及船舶技术状况为对象的专门检查.…… 相似文献
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通过对海上安全“国际安全管理规则 港口国监督”(ISM规则 PSC)控制模式下船舶保险理赔、散货船安全性、PSC船舶滞留率及海难人为因素等方面的定性分析,发现ISM规则的实施明显改善海上安全,但在防止和减少人为因素造成海难事故方面的影响不大,提出安全文化建设是进一步改善海上安全的关键。 相似文献
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PSC(港口国监督)作为海上安全和防止污染的最后一道防线,对打击低标准船舶、促进船舶安全生产、保障船员身体健康、维护世界航运市场的有序竞争起到了积极的推动作用,备受港口国当局和船公司的关注. 相似文献
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针对我国远洋船舶因港口国监督(PSC)检查造成船船舶滞留的问题,分析了PSC检查中全球海上遇险与安全系统(GMDSS)通信导致船舶滞留的3大主要原因:证书、设备、船员问题;然后重点阐述了GMDSS设备方面存在的问题;最后提出了应对PSC检查的准备工作和具体措施,即只要保证设备证书和相关资料齐全,加强GMDSS人员的培训... 相似文献
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为履行国际公约,保证船舶的通航安全以及保护海洋环境,PSC检查必然得到发展。文中分析了港口国监督发展的必然性,港口国监督发展中的问题,提出了港口国监督的发展趋势。 相似文献
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从PSC检查看我国老龄船舶的安全问题 总被引:1,自引:0,他引:1
PSC检查即港口国检查,是指各港口国当局对抵港的外籍船舶实施的以确保船舶和人命安全、防止海洋污染为目的,以船员及船舶技术状况为对象的专门检查.随着ISM规则的生效,国际海事组织(IMO)、各国主管机关以及一些地区性合作组织,都加大了PSC检查的力度. 相似文献
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港口国控制的主要目的是限制与排除低标准船舶,保证船舶安全航行和防止对海洋环境造成污染,以及对船旗同海事主管当局履约的监督和补充。船舶消防与救生设备一贯是PSC检查的重点。消防和救生设备的维护保养是船舶安全航行最基本的要求,各区域港口国控制备忘录的签署国以及港口当局根据国际海事组织决议案A.787(19)22、A.882(21)23有关港口国管制第一章规定,为加强海上安全、保护海洋环境及改善船上生活与工作条件,并防止次标准船活动,可采取滞留船舶,即要求该船舶在采取纠正该缺陷项目之前禁止 相似文献
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为提高港口国监督检查中对人为错误引起的缺陷的重视,通过对人为错误与港口国监督检查关系的分析,提出了在港口国监督检查中实施针对人为错误引起的缺陷的检查方法,以期通过港口国监督的手段来减少由于人为错误引起的海上安全事故的发生,同时保证海上船舶航行安全。 相似文献
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港口国控制(PSC)是一个国家在本国港口对到港的外国船舶进行检查,确认船舶的设备和状况以及船上配员和操作方面符合有关国际的规定,与所颁发的证书相符,从而起到监督船舶符合安全标准的作用.按道理,船舶具有船旗国主管机关颁发的或经主管机关认可组织颁发的有关法定证书,就表明船舶满足了有关国际公约的要求,达到了公约规定的最起码的安全标准.但事实情况并非如此,正因为有些船舶虽然有了合格的法定检验证书,但船舶的实际状况并不符合公约的规定要求,不断发生的海上安全事故和海上污染事故便说明了这一点,因此就需要通过港口国检查的方式进行监督. 相似文献
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港口国监督(PSC)是港口国普遍采取的对到达本国港口的外国船舶一种监督和控制,主要目的是为了消除低标准船舶,确保船舶和人员财产安全,防止海洋污染和提供健康和安全工作环境等。在世界各国中,美国和澳大利亚是目前港口国监督要求比较严格、 相似文献
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低标准船舶,特别是老旧低标准船舶是我国水域安全和生态环境的最大隐患。严格而有针对性的港口国检查(PSC)是清除低标准船,确保水域安全与防止污染的重要措施。众所周知,巴黎备忘录地区的欧洲、加拿大,美国和澳大利亚等是世界上港口国监督检查最严厉的地区,20年以上的船舶在这些地方难觅踪影,保证了这些地区的海上安全和环境。在当今中国必定要走向海事强国的同时,这些国家和地区的经验和做法值得我们认真地研究和借鉴。 相似文献