国际燃油市场月评述

9月国际原油市场一直保持坚挺态势,原油价格稳步攀升,伦敦石油期货交易所的基准布兰特原油价格,从月初的20—21美元/桶,飚升至月末的24美元/桶。9月23、24日纽约原油期货市场,10月份的WTI价格曾达25.39美元/桶和25.44美元/桶,为1997年1月以来的最高水平。导致油价持续上涨的主要原因是:1) 22日在维也纳召开的OPEC石油部长会议,宣布将继续执行减产协议到2000年3月底。2) 据IEA预测,1999年美国原油需求将继续增长,增幅约2％左右。亚洲地区的四个主要石油消费大国——中国、印度、日本和韩国,由于经济复苏,原油需求也出现恢复。这四个国家的石油消费量占亚洲市场石油总消费量的75％以上。3) 再加上北海原油9月装船计划的数量已比预期的有所减少,同时美国出售战略石油储备,干预市场价格的可能性已被政府宣布暂不予以考虑。这些因素都刺激了市场在9月份的上涨。但目前,也有分析家认为,当前的高价位必然会使得市场上原油供应增加,其他非正式的原油出口还是会源源不断出现在市     

曲折动荡 稳中待升——9月份世界油轮市场分析与预测

一、市场特点 9月油轮市场可谓一波三折,变幻莫测。由于石油输出国组织一再坚持减产协议,先是9月13日布仑特原油价格每桶突破24美元,创下历史最高记录,随后10月原油期货每桶报收24.46美元,再次创下新高。9月22日石油输出国组织会议再次强调减产协议,并表示为使原油价格能突破25美元/桶,有可能进一步延长期限,使得许多期望原油产量能够增加的买主希望落空。导致纽约商业期货交易所(NYMEX)11月原油期货每桶报收24.76美元。目前,世界石油库存降到了近年来的低水平,如果冬季需求因气温偏低而超出预期,油价可能会涨到25美元/桶。北半球原油库存降低,而引发了新一轮对原油的购买,种种利好因素使油轮市场持续上升。但是,天气状况阻碍了市场的进程。在美湾出现的佛洛伊德飓风和在香港肆虐的约克台风给美洲和远东——世界两大主要原油消费市场运输造     

国际燃料油市场

一、6月份市场回顾 6月份,新加坡燃料油市场继续随国际原油价格小幅上涨.6月新加坡市场380CST燃料油现货价格由月初的221美元/吨涨至月末的247美元/吨,期间波动幅度为26个美金,区间走势比较平稳.截至6月23日,新加坡市场380CST燃料油现货月均价格为233.6美元/吨,环比5月份的219.5美元/吨上涨14个美金,涨幅为6.4％.新加坡市场MGO月度均价为58.4美元/桶,较上月的55.1美元/桶上涨3.3个美金.     

国际燃油市场月评述

本月国际原油市场继上月的坚挺上扬态势之后,自10月5日起出现大幅下挫,仅一周的时间,11月WTI价格与前一周最高价25.12美元/桶相比,下降了4.41美元/桶,跌幅约为17.5％;伦敦石油交易市场,11月BRENT价格也每桶下跌了3个多美元,8日最后一笔交易价格仅为20.71美元/桶。其主要原因是,有消息称沙特、委内瑞拉和墨西哥三国将召开会议,准备协商提高原油产量,同时减产协议的执行情况从8月份的83％下降到81％,再加上一些基金机构抛售了手中的期货合约,从而使原油价格走低。但至10月11日、12日原油价格出现反弹,一方面是因前期跌幅过深过快,有一些基金机构再次进行短期买入;另一方面,伊朗、沙特表示如国际燃油市场需要他们继续履行限产保价政策的话,OPEC国家将会执行减产协议到2000年3月底;而API原油库存量为2.99亿桶,减少了710万桶,是近三年来的低点,这些因素使得原油市场获得较强支撑。但随后14日,市场出现获利回吐现象,导致WTI原油价格冲高回落,结束了原油期约连续三天的升势。后半月原油价格总体呈现先涨后跌的态势,10月20日     

国际燃料油市场

8月份市场回顾 8月份,新加坡燃料油市场随国际原油价格波动呈现快速上涨走势.新加坡市场380CST燃料油现货价格由月初的204美元/吨涨至月末的250美元/吨,涨幅高达46个美金.截至8月25日,新加坡市场380CST燃料油现货月均价格为231.4美元/吨,环比7月份的235.2美元/吨下跌3.8个美金,跌幅为1.6％,从均价上来看变化不大,但是今年以来第一次月度出现下跌.新加坡市场MGO月均价为52.8美元/桶,较上月的54.3美元/桶下跌1.5美元.     

国际燃料油市场

2月份市场回顾 2月份,新加坡燃料油价格紧随国际原油油价波动,呈现低位波动走势,上下波动幅度在5个美金以内,月末价格较月初下跌近2个美金.截至2月23日,新加坡380CST燃料油现货价格为148.88美元/吨,环比1月份的147.34美元/吨上涨1.54个美金,涨幅为1.05％,价格变动不大.新加坡市场2月MGO均价为37.82美元/桶,环比上月的35.87美元/桶上涨1.95个美金.     

新冠肺炎影响原油需求前景，国际油价一月下降超两成

正新冠肺炎疫情加剧了全球原油供应过剩,国际油价持续在低位徘徊,欧佩克打算再次深化减产。截至北京时间2月8日收盘,3月交货的WTI原油期货价格下跌1.24%,报收于50.32美元/桶;4月交货的布伦特原油期货价格下跌0.84%,报收于54.47美元/桶。这是国际油价连续第五周以下跌收盘。较1月6日的高点相比,布伦特原油与WTI原油价格均下跌超过20%。     

国际原油市场月评述

1999年以来,国际燃油市场发生了激烈的变化,特别是3月23日OPEC国家在维也纳召开了部长级会议后,达成了限产保价的协议,国际原油市场价格出现了前所未有大幅飚升的形势,影响到成品油市场处于高位振荡,出现油价走强的态势。 进入2000年后,1月份原油价格总体上仍延续去年的坚挺走势,出现先抑后扬。至1月21日纽约原油交易市场,2月份WTI原油结算价为29.66美元/桶,3月WTI原油结算价为28.20美元/桶,BRENT价格亦超过了27美元/桶,创9年以来的最高价格。主要原因仍是OPEC成员国有可能将“减产协议”的执行期再延长6个月,以及沙特等闲家曾召开会改,表示要将BRENT原油价格控制在25美元/桶的价位水平和美国东北部地区气温低于常温等,这一系列因素,对原油市场起到了支撑作用,推动了油价的上扬。     

全球干散货运输市场

1月份国际干散货市场极度低迷,市场活跃度及成交量明显下降,巴西暴雨、澳洲雨季和密西西比河洪水影响了铁矿石和粮食出货,加上传统淡季导致需求不足等多重负面因素叠加拖累BDI连续19个交易日刷新历史新低,1月29日跌至317点.全月BDI均值仅为386点,环比下跌25.6％,同比下跌46.8点.四大船型市场全线大幅走跌,均不断刷新历史新低,平均日租价跌至2000-3000美元. 各船型具体变化如下:1月29日好望角型船BCI报收于211点,比去年同期的725点下跌71％,4条航次期租航线的租金水平2785美元/天;BPI报收于287点,比去年同期的550点下跌47.8％,4条航次期租航次租金水平2299美元/天;大灵便型船BSI报收于304点,比去年同期的599点下跌49.2％,5条航次期租航线日租金水平报收于3179美元/天;1月28日小灵便型船BHSI报收于222点,比去年同期的348点下跌36.2％,6条航次期租航线日租金水平报收于3273美元/天.     

国际燃料油市场述评

3月份,新加坡燃料油价格随国际原油价格波动,出现连续上涨走势,380CST燃料油现货价格由月初的158美元/吨涨至月末的180美元/吨,上涨了22个美金。截至3月25日,新加坡380CST燃料油现货月均价格为175.18美元/吨,环比2月份的147.44美元/吨上涨28个美金,涨幅为18.8%,价格上涨幅度较大。新加坡市场3月MGO均价为45.7美元/桶,环比上月的38.4美元/桶上涨7.35个美金,涨幅为19%。     

述评国际燃料油市场

5月份，新加坡燃料油价格随国际原油价格继续上涨，表现较为坚挺。5月新加坡市场380CST燃料油现货价格由月初的210美元/吨涨至月末的226美元/吨，期间波动幅度为16美元，较上月略显平稳。截至5月25日，新加坡市场380CST燃料油现货月均价格为217.6美元/吨，环比4月份的188.3美元/吨上涨29美元，涨幅高达15.6%，也是今年以来涨幅最大的一个月份。新加坡市场MGO月度均价为54美元/桶，较上月的49美元/桶上涨5美元。     

国际燃料油市场

7月份市场回顾 进入7月份,新加坡燃料油市场随国际原油市场走势波动,整体呈现小幅下跌走势.7月份,新加坡市场380CST燃料油现货价格由月初的250美元/吨降至月末的227美元/吨,期间下跌23个美金.截至7月25日,新加坡市场380CST燃料油现货月均价格为239.5美元/吨,环比6月份的236.7美元/吨上涨2.8个美金,涨幅为1.2％.新加坡市场MGO月度均价为58.4美元/桶,较上月的55.4美元/桶,变化不大.     

国际燃料油市场

2015年12月份市场回顾 进入12月份,国际原油价格出现快速下跌走势,月末美国取消了原油出口禁令,导致原油价格出现上涨,并造成WTI原油价格近几年第一次超过BRENT油价.展望后市,随着新年的来临,市场交易非常清淡,鉴于对伊朗、伊拉克产量的快速增长,以及中国、新兴市场和欧洲需求的低迷,国际油价可能继续下跌.截至12月28日,新加坡380CST燃料油现货价格为175.73美元/吨,环比11月份的220.31美元/吨下跌44.58美金,跌幅为20.24%.新加坡市场12月MGO均价为47.57美元/桶,环比上月的56.91美元/桶下跌9.34个美金.     

国际燃油市场月评述

国际原油市场本月总体呈较强的上扬态势。纽约原油期货市场12月份WTI的价格从月初的22.50美元/桶,飚升至11月22日的27.20美元/桶,是8年来出现的最高价位。月初,由于委内瑞拉能源部长再次发表声明,准备延长“减产协议”的执行时间,从而导致油价上升。此后十一月间,主要有三次大幅上涨的阶段,第一阶段是8日至10日,连续三天内每桶上涨了1.50美元,主要是OPEC国家继续执行“限产保价”政策,并明确表示将执行限产协议至少到今年三月(11月份     

国际燃料油市场

4月份市场回顾
　　4月份，新加坡燃料油价格随国际原油价格波动，整体呈现连续上涨走势，但期间一度走势背离，燃料油价格表现出一定强势。上月380CST燃料油现货价格由月初的162美元/吨涨至月末的200美元/吨，期间波动幅度高达38美金。截至3月27日，新加坡380CST燃料油现货月均价格为183.8美元/吨，环比2月份的174.7美元/吨上涨9美金，涨幅为5%，连续第四个月上涨。新加坡市场4月MGO均价为42.9美元/桶，环比上月的46.4美元/桶上涨0.5美金，涨幅为1%，基本没有变化。     

国际船舶燃油市场报告

2月2日因有消息说美国正考虑将战略储备油投放市场,以缓解过高的油价,同时,OPEC产油国也声称不能让油价过高,导致基金抛售手中期货,引起原油价格有所下跌。但2月3日后,油价继续上扬,目前原油价格仍在高价位徘徊。2月4日纽约期货交易所3月份WTI价格为28.40美元/桶,布伦特原油也在27.75—27.79美元/桶。远东地区:燃料油市场,现货180CST价格稳定,欧洲和新加坡燃料油价差较小,套利油源已不能运抵新加坡市场。船用油需求量较预期的要少些,导致BUNKER价周三下跌了约2美元/吨。美洲地区:美湾地区休斯顿港的BUNKER价格2月3日飞涨,380CST的价格已超过140美元/吨的价位。同样,新奥尔良价格也随之急剧坚挺,但不乏需求。纽约380CST的船用油价格在135美元/吨,而MDO却已超过了300美元/吨。美西主要港口BUNKER价呈跌势。西北欧地区:强劲的原油市     

世界油运市场月评(2014年12月)

2014年12月,由于沙特阿拉伯没有打算在2015年1月份减产,国际油价跌势难改,美国原油期货价格、英国原油现货价格于本月内先后跌进60美元/桶.布伦特原油现货价12月底约56.89美元/桶,月平均63.6美元/桶,环比下跌21％.季节性和低油价对成交形成支撑,加之西方圣诞节及新年带来交易波动,全球原油即期运输市场总体成交量基本保持上月水平.超大型油船运价波动上涨,中小型船舶运价高位回调.上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)12月18日摸高至1 574点,31日报收于1 238.12点,较上月底下降5.0％,月平均1 350.75点,环比上涨16.5％.     

国际原油市场

回顾1.原油2012年12月受美国推出QE4、欧佩克产量下降、欧洲经济困境持续、美国石油库存水平上升,以及财政悬崖谈判的不确定性等因素影响,WTI原油和布伦特原油价格维持震荡走势。截至28日,12月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为88.05美元/桶、109.32美元/桶、106.27美元/桶,每桶分别较11月升1.48美元、0.21美元和降0.99美元。     

国际原油市场

回顾 1原油 2012年12月受美国推出QE4、欧佩克产量下降、欧洲经济困境持续、美国石油库存水平上升,以及财政悬崖谈判的不确定性等因素影响,WTI原油和布伦特原油价格维持震荡走势.截至28日,12月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为88 05美元/桶、109.32美元/桶、106.27美元/桶,每桶分别较11月升1.48美元、0.21美元和降0.99美元.     

1月国际原油运输评述

伊朗问题令国际油价高位盘整，布伦特原油现货价1月份平均112美元／桶，环比上涨4％。今年油运市场长、短程WS基准运价分别上调20％、15％，国际原油运输市场总成交量略有减少．排除WS基准运价调价因素，大船绝对运价上升。波交所原油综合指数31日报813点，较月初上升38％，较12月23日下降13％。