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《中国远洋航务公告》1997,(8)
各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办),各开放港口港务局、海监局,中国外轮代理总公司,中国船务代理公司: 1997年7月1日我国恢复对香港行使主权,香港与内地之间的海上运输航线为实行特殊管理的国内航线。为保持香港的长期繁荣稳定,使两地的航运交流更加持久、健康地向前发展,对香港与内地对外开放港口之间的海上运输有关具体事项通知如下: 一、在内地登记注册的航运公司和船舶经营香港与内地对外开放港口之间的海上运输,仍然按照现行管理规定办理,即经批准取得国际海运、港澳航线经营资格的航运公司、船舶以及经批准经营该航线客货班轮运输的可继续经营香港与内 相似文献
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受国内外环境、经济、市场等多种因素制约,国际货运代理在海上运输业务中经常会遭遇各种各样的风险,从而影响其健康发展。本文将从企业外部原因和自身原因造成的风险两方面分析国际货运代理业务常见风险,并以此为基础提出相关防范措施。 相似文献
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9月5日,“中国便利海上运输委员会运作模式”课题审查会在连云港召开,由连云港海事局、南通海事局共同起草的《国际便利海上运输委员会章程》及《中国便利海上运输委员会办公室工作制度》通过了交通部海事局的审查,标志着我国便利海上运输委员会运作模式初步形成。 相似文献
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从海上运输的发展来看,无船承运人是在国际货运代理人从运输合同的中介演变至运输合同主体的过程中产生的,无船承运人是货运代理业务的延伸和发展。因此,无船承运人身上也具备了某些货代的特征,但其与货运代理人仍存在着很大的差别,文章着重分析了二者的区别,以及无船承运人管理制度中的问题及建议。 相似文献
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2013年11月1日,特区澳门迎来了第三届中国国际游艇进出口博览会(以下简称“澳门游艇展”)。来自国内外的40多个游艇品牌悉数亮相此次盛会,并将吸引约6万人次到场观展。 相似文献
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1997年,全国外贸进出口总额达3251亿美元,经外经贸部批准的有资格从事海上货物运输代理业务的国际货物运输代理企业(以下简称货代企业)达1400多家。进出口货物绝大部分以海上运输方式进行(根据我国海商法对多式联运的特别规定,本文把含有海运方式的多式... 相似文献
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在分析中国目前在国内沿海运输和国际海上运输(特别是在海上货物运输方面)所实行的法律制度还没有统一的现状的基础上,指出中国建立同一的海上运输法律体系,基础已经具备,条件也趋于成熟,势在必行。同时,对如何建立中国同一的海上运输法律体系,提出了具体的意见和建议。 相似文献
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从海上运输的发展来看,无船承运人与货运代理有着非常密切的关系。无船承运人是在货运代理从运输合同的中介演变至运输合同主体的过程中产生的,是货运代理业务的延伸和发展。尽管无船承运人和货运代理人在国际贸易和国际航运业的发展中都发挥着重要的作用.但由于历史的原因,两者之间无论是在理论上还是在实践中都存在着许多容易混淆的地方。本文首先明确了货运代理和无船承运人的涵义及其业务范围,然后对两者进行了详细的比较与分析,并对无船承运人今后在我国的发展提出了一些建议。 相似文献