潮平海阔劲帆悬

走过欢欣鼓舞的2002年,迈进了充满美好憧憬和期望的2003年。值此辞旧迎新之际,《中国远洋航务公告》杂志社全体同仁以拳拳之心真诚拱手:感谢读者朋友厚爱,感谢作者朋友的支持,感谢社会各界的关怀。恭祝各位领导与朋友在新的一年里,身体安康,工作顺利,万事如意!     

风好正是扬帆时

1989年，为了更好地丌拓欧洲市场，中远总公司决定在欧洲地区成立中远欧洲有限公司。经过13年的艰苦努力，中远欧洲有限公司由最初的管理性公司逐渐发展壮大为一个集管理和经营于一体的综合性公司，总资产达1．3亿美元，在欧洲地区的下属公司电从当初的2家发展壮大到现在的19家，管辖范围包括地中海东岸的主要港口及黑海沿岸地区，以及北非和西非地区。在中远旗下工作的中外员工有700多人。     

平海电厂码头靠泊风险分析与操纵对策

<正>惠州港平海电厂码头(22°36′N,114°44′E)位于大亚湾东岸湖头角,是一个具有非均匀流场和复杂流态的港区泊位。受条件和环境限制,其建设初期对防波堤和半敞开式港池结构引入的水流变异缺乏相应的测量和评估。开港初期,驾引人员由于无法获取足够的流场资料,也暂无操控经验的积累,导致共有4艘船舶在8#灯浮附近发生搁浅。港池内水流流向、流速切变导致的船舶异常位移和偏转往往让驾引人员措手不及,船舶操纵难度和安全风险较高,     

关于李国锋——广州平海机电设备有限公司总经理

优秀的设备代理商,是船舶产业链不可或缺的一环,目前大多是私人企业,实力比较弱小,夹在强势的设备厂家和船厂之间,貌似无足轻重。但对厂家、船厂、船东而言,他们充分发挥着润滑剂的作用,得益于市场经济和交流的日益发展,迅速的市场反应能力和灵活的切入手段,预示着他们在未来的船舶行业内将会发挥越来越重要的作用,从简单的供应产品,到提供某一领域的解决方案,整合资源,将让他们成为未来重要的一极。柳传志在最近有过一段话,我觉得放在这里特别合适。"民企也是靠艰苦奋斗,靠竞争发展起来的。我们没有得到政府的支持,也一样是白手起家,全世界都应该尊重勤劳起家。企业家要强调自己生命力的顽强和存活能力,而政府要反省怎么把(环境)温度降得更合适民企发展。"(柳传志)真正和他们融在一起,才发现他们的理想、他们的事业追求,一点都不比别人差。平海机电设备有限公司,对行业而言并不是一个特别大的企业,把这段文字放在对李国锋的采访前面,也不是他目前做得有多么风生水起。我们习惯了感动,却忽视了平淡;我们乐观其成,锦上添花,却不愿意在他们前行的时候施加关注;我们眼光总是盯着焦点,重点和亮点,却忽视了每天在这个行业中,有多少默默的拼搏故事,和多少心血的投入。至少从现在开始,《广东造船》不会忽视。     

节能阔鳍船

美国专家设计了一种新型船舶。这种船利用刚性阔鳍代替传统的螺旋桨，通过模仿企鹅的划动方式向前航行。与螺旋桨船相比，这种船的“鳍”引起的紊流要小一些，因此，较多的“鳍能”可用于驱动船只前进。在一定的速度下，该船所消耗的能量要比同样大小的螺旋桨船少17％左右。     

广东惠州平海电厂煤码头简介和靠泊操作探讨

介绍广东惠州平海电厂码头设计情况与电厂航道的航法,也介绍了该处海域的水文与气象条件。重点探讨防波堤口复杂的水流对船舶进港操纵影响及相关船舶操纵的要点和难点。     

假潮之谜

世界一些港口和海湾内,有时出现海面定波周期性摆动现象,这并非海潮和海水涨落,而是假潮。假潮这个术语来自拉丁文。原是“干涸”、“裸露”之意。若干世纪以来,一直用来描述日内瓦湖狭窄处底部的干涸现象。现在,人们通常把出现在封闭和半封闭水域(如湖海、港湾和狭窄处)周期较长(几分钟至几个小时)的水     

三月之潮

去年秋天，全球最大的集装箱航运企业马士基在亚欧航线上推出了“天天马士基”服务。这一举措将引发一系列深刻变革，彻底改变亚欧航线，这条全球最大、最繁忙的集装箱贸易航线。     

三月之潮

去年秋天，全球最大的集装箱航运企业马士基在亚欧航线上推出了“天天马士基”服务。这一举措将引发一系列深刻变革，彻底改变亚欧航线，这条全球最大、最繁忙的集装箱贸易航线。     

防治黑海潮

法国发生黑海潮的风险很大。为了防治黑海潮而开发了一些有效的工具,在全世界为人所称道,比如防火坝、海上漏油回收船、没有毒性的石油扩散剂等等。 世界上船舶航行最多的地方最容易发生黑海潮,比如拉芒什海峡或北海,或者博斯普鲁斯海峡;也包括一些大的河流,比如莱茵河或伏尔加河等等。自从1967年巨型油轮Torrey     

风生水起中华潮

在中国现代化建设史上,第一部堪称完备、全面的发展规划,是民主革命的先驱孙中山所著--<建国方略>.其后曾出现过各种版本中国现代化的规划,但都难以摆脱<建国方略>的印记.诚如刚刚建成的长江三峡枢纽工程,亦是孙先生在<建国方略>中首先提出.     

大船潮下谈安全

Q1船越大是否意昧着安全系数越高?大船潮涌下暴露和警醒的安全问题有哪些? Jeppe Skovbakke Juhl 并非船越大,船舶安全系数越高.船舶安全主要取决于船舶设计和工艺,以及船舶建造质量和在经营过程中的维护.但是,如果我们将安全作为主要考量因素,并将其作为设计参数之一,那么安全系数则会大大提高. 对于船舶大小,许多大型船舶(尤其是18000TEU超大型集装箱船和40万吨超大型散货船)已经超过了现有修建标准的限制(例如,许多规定适用于长度不超过300米的船).在这种情况下,不建议这些船只直接采用SOLAS和船级社的标准规范和要求.船厂则需要采用其他手段,如计算流体力学分析和风险评估去验证船舶的设计.进行上述验证的目的是在采用相关规范和要求之前,进行额外的控制和检查.     

海上旅行掀起潮

随着游艇帆船在中国将近十年的发展．越来越多的中国人通过这个载体开始更深入地享受到大海的乐趣。更难能可贵的是，现在能享受到玩船乐趣的群体从最初的小众高端人群，渐渐扩展到中产阶级．甚至工薪阶层。而且人们玩船的形式也越来越趋于多样性和趣味化，不再只是之前那种单一的商务接待形式。     

抄底造船潮涌动

新的一轮造船热潮正在涌动。从长荣海运对外宣布的“百船计划”，到法国波邦欲耗资20亿美元订造新船，宣称为船队增添近150艘特大型船舶；从好望角型散货船、超灵便型船纷纷投向船厂，到5000TEU以上型集装箱船订造回暖，历览上半年全球船公司、航商抛向船厂的“绣球”，已经令人目不暇接，一扫金融危机下的阴郁与苦恼。     

湛江港乘潮出海

地处东盟经济圈、环北部湾地区的湛江,是1984年被国务院批准为全国第一批沿海开放14座城市之一.     

抄底造船潮涌动

新的一轮造船热潮正在涌动。从长荣海运对外宣布的“百船计划”，到法国波邦欲耗资20亿美元订造新船，宣称为船队增添近150艘特大型船舶；从好望角型散货船、超灵便型船纷纷投向船厂，到5000TEU以上型集装箱船订造回暖，历览上半年全球船公司、航商抛向船厂的“绣球”，已经令人目不暇接，一扫金融危机下的阴郁与苦恼。     

航运业掀抱团潮

2014年航运市场的看点,无疑是联盟竞争的大戏将如何上演。     

大船潮下谈安全

近日,一艘2008年下水的8110TEU大型集装箱船折戟印度洋震惊了整个航运界。随着"大船时代"的到来,安全问题日益引发业界关注与热议。本期航运圆桌邀请政府相关主管部门、行业协会、仲裁机构、咨询公司、船东等不同层面的专家代表就大船安全话题进行探讨。     

风生水起中华潮

在中国现代化建设史上,第一部堪称完备。全面的发展规划,是民主革命的先驱孙中山所著——《建国方略》。其后曾出现过各种版本中国现代化的规划,但都难以摆脱《建国方略》的印记。诚如刚刚建成的长江三峡枢纽工程,亦是孙先生在《建国方略》中首先提出。 得世界文明风气之先的《建国方略》最具特色的思想是:中国的现代化必须在与世界经济的良性互动中才能最终实现;枢纽港,远洋船队,船舶工业应该优先实现现代化。近百年过去了,中国改革开放的历程竟印证了孙先生所预示的发展道路:目前,世界500强大部分落户在中国这片具活力的土地上,中国航运产业链的发展如今已位居世界前列,沟通着七大洲五大洋。