城乡公交统筹发展策略研究

在阐述我国城乡公交统筹发展必要性的基础上,着重分析了目前城乡客运体系发展差距的症结所在,解析城乡公交统筹发展的内涵,以管理体制、政策法规、站场设施、市场建设4个方面的统筹为切入点,探讨了我国城乡公交统筹发展的具体策略。     

构建和完善汽修市场体系(下)

四是培育和完善城乡汽修要素资源为市场体系的核心。汽修要素资源主要包括汽修人才、汽修高新技术经营管理、汽修保险理赔、汽修配件供销商、汽修信息化商务平台等,它们的培育和完善及发展成为发挥城乡汽修市场资源配置中的基础性作用的必要条件,是发展我国汽修市场经济的必然要求。建立汽修人才市场,打破城乡汽修行业壁垒,促进汽修人才在城乡流动,特别是注重开创建立高新技术经     

农用运输车发展趋势探讨

文章在分析了我国运输市场的基础上，对农用车的发展进行深入探讨，指出农用车的发展应立足于广大农村，立足于城乡结合部，为农村和城乡的货物运输及旅客运输服务。     

关于湖北省城乡发展差距的分析

湖北省的城乡发展问题在整个国民经济进程中具有举足轻重的地位。本文从湖北省城乡发展差距扩大的现状以及扩大的原因中寻求湖北统筹城乡发展,缩小城乡发展差距的对策。以＂三农＂问题为基本出发点,从制度、教育、税收、公共服务、精神文明建设等多方面进行探讨,找到解决湖北城乡发展差距扩大的办法。其中要充分发挥政府和城镇的作用,在政府的支持和城镇的帮助下,加快城乡物质和精神文化融合。从正真意义上缩小城乡发展差距,共同实现和谐社会。     

构建天津城乡公交一体化大格局的探索和实践

经过近两年的快速发展,天津公交城乡一体化服务网络建设已取得了实质性成果,为国有公交在区县客运市场的加快发展奠定了良好的基础。     

发力城乡携取通勤--长城·争锋、长城·梦之旅客车全新上市

2004年11月中旬,长城·争锋城乡客车、长城·梦之旅通勤客车全新上市。目前,长城客车正携其新产品在辽宁、河北、山东、山西等地开展大规模巡展活动。“发力城乡,携取通勤。”长城的新产品意在攻取城乡客运市场和通勤客车市场。长城·争锋CC6736K1客车是针对城乡客运市场开发的     

关于城乡道路旅客运输管理一体化的思考

对城乡客运市场现状进行了分析，论述了城乡客运实施一体化管理的必要性和可行性，提出城乡客运一体化管理的模式和实施内容。通过对城乡客运一体化管理实施后良好效果的分析．肯定这一模式对市场管理的积极推动作用。     

四川汽车科技交流节会议论坛

主论坛自主创新论坛分论坛四川汽车清洁燃料技术的发展论坛四川汽车电子技术发展论坛四川汽车零部件发展论坛四川汽车后市场发展论坛四川低速汽车制造为城乡一体化服务、开拓农村市场论坛信息化数学技术在汽车行业的应用论坛     

十大因素推进我国城市公交客车市场新发展

2008年,中国大中型客车销量（包括出口）预计超14万辆,增幅15%。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公交客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公交客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400%,公交客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体     

鑫源金骥XYl50-12A乡村道路上的铁骑

最近重温<2007中国摩托车工业发展状况>报告,文中说:中国摩托车在未来5年内其主要市场还是在农村,进而理解,当然还包括城乡结台地带的大片区域.     

城乡客运统筹发展的运营管理模式研究

统筹城乡客运发展,推进城乡客运一体化是加快城乡融合,支持城乡经济一体化,实现城乡交通基本服务均等化的重要举措。本文通过分析城乡客运需求特征,借鉴国内外城乡客运统筹发展经验,解析城乡客运在体系自身、外部保障等层面仍然存在的一些瓶颈和制约因素,进而对城乡客运统筹发展的运营管理模式提出了一些新的思路。     

城乡客运一体化建设的问题与对策

随着社会经济不断发展,在人们日常生活中旅客运输的重要性愈加凸显,为了能够进一步满足广大人民群众多样化出行需求,我国逐渐加大了交通设施的建设力度,构建了完善的交通网络。但现阶段,由于我国城乡二元经济结构的调整,导致城乡班线客运与城市公交之间的发展矛盾越来越突出,而为了能够有效解决这些矛盾,就需要将传统的城乡客运模式及时进行转型升级,才能促进城乡一体化的快速发展。本文主要分析了城乡客运一体系化建设的必要性,并结合当前城乡客运一体化建设存在的问题提出几点对策,仅供参考。     

现阶段我国城乡居民收入与消费结构的比较分析

目前,我国经济处于艰难启动期,一方面市场疲软,产品普遍存在供大于求的状况,另一方面,国内的居民储蓄欲望在不断地加强,储蓄率在不断地攀升。现阶段,我们城乡消费市场的疲软,城乡消费断层在很大程度上是由于城乡居民的收入水平低,收入增长缓慢,城乡收入差距过大造成的,通过实证分析,探讨其原因是多方面的,应从当前农民水平出发,充分考虑产品在农村市场定位、功能定位和价格定位,以启动农村市场这个消费大市场。     

高速建设企业基于设计施工总承包项目投资控制管理

设计施工总承包项目管理模式在住房和城乡建设部及交通运输部得到了大力推广,为了顺应住房和城乡建设部及交通运输部最新管理模式要求,创新行业发展趋势,提高企业科学发展水平,实现集团可持续发展的需要,提高管理效率及市场竞争力,节约项目投资,本文对投资控制管理的各项管理办法进行了总结。     

快递圈乱象何时休

<正>伴随着互联网的发展,我国电子商务快速发展,由此也推动了快递业的高速发展。目前,我国快递从业者超过300万人,快递业市场规模庞大,毛细血管遍及城乡。然而随着电子商务发展日渐成熟,野蛮生长的快递业在发展过程中出现了各种不和谐的现象。……在粗放发展的背景下,快递业确实存在着不少治理短板。顺丰快递员私拆客户包裹     

十大因素推进我国城市公交客车市场新发展

2008年,中国大中型客车销量（包括出口）预计超14万辆,增幅15％。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公文客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公文客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400％,公文客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体化和区域经济一体化加速,国家出台节能减排政策,大力发展公共交通,     

四川汽车科技交流节会议论坛

《主论坛今自主创新论坛米分论坛令四川汽车清洁燃料技术的发展论坛令四川汽车电子技术发展论坛令四川汽车零部件发展论坛令四川汽车后市场发展论坛令四川低速汽车制造为城乡一体化服务、开拓农村市场论坛令信息化数学技术在汽车行业的应用论坛四川汽车科技交流节会议论坛~~     

中通纯电动城乡公交车交付长治

11月4日,中通LCK6806EVGA2纯电动城乡公交车正式交付山西长治,投入城乡客运班线改造中,加速当地城乡客运一体化进程。随着该批中通LCK6806EVGA2的交付,长治市的城乡一体化建设再上新台阶。近年来,长治市坚持"公交优先,城乡一体"的发展理念,大力实施城乡客运公交化改造,全面推进城乡客运一体化发展。目前长治已开通城乡公交线路600余条,所有建制村通客车,12个县区中已有8个县区实现城乡客运公交一体化运营。     

现阶段我国城乡居民收入与消费结构的比较分析

目前,我国经济处于艰难启动期,一方面市场疲软,产品普遍存在供大于求的状况,另一方面,国内的居民储蓄欲望在不断地加强,储蓄率在不断地攀升.现阶段,我们城乡消费市场的疲软,城乡消费断层在很大程度上是由于城乡居民的收入水平低,收入增长缓慢,城乡收入差距过大造成的,通过实证分析,探讨其原因是多方面的,应从当前农民水平出发,充分考虑产品在农村市场定位、功能定位和价格定位,以启动农村市场这个消费大市场.     

8m以下农村客车市场分析

由于农村区域经济发展的不平衡,加上农村线路冷热的差异化,农村客运市场用车参差不齐。农村线路上不仅有很多超过8m的大型客车在运营,也有不少3.5m左右的微型客车在奔驰。但通过市场划分,求同存异,就会发现农村市场的发展还是集中在8m以下座位车与公交车上。在城际之间、城乡之