沥青路面快速施工技术的研究与应用

分析了半刚性基层修筑沥青路面采用常规施工方法时存在的主要问题,阐述了快速施工技术的作用机理,介绍了试验路段的铺筑和检测情况,对快速施工技术作了经济效益和社会效益的分析。说明沥青路面快速施工技术,从沥青路面施工方法和工艺上作了有益的改进和探索,取消了沥青路面铺筑前对基层的洒水养生过程,改半刚性基层裸露养生为封闭养生,从而改善了基面层间的结合状态,提高了沥青面层抵抗推移变形的能力,路面质量有了很大的提高。     

橡胶沥青在重交通公路大修中的应用

结合惠河高速公路沥青路面改造工程,着重介绍了橡胶沥青混合料AR-AC13在重交通公路大修施工过程中的关键环节,通过试验路的成功铺筑,在室内试验和现场综合评价分析的基础上,认为合理控制施工工艺和施工方案优化能够获得橡胶沥青路面优良的路用性能,亦为今后同类工程提供相应参考。     

沥青路面快速施工的研究与应用

本文介绍一种沥青路面铺筑新方法——快速施工法,即取消或缩短基层养生期,在基层未硬化前铺筑沥青混合料,形成基面层紧密结合,既缩短了工期又提高了粘结强度。通过对试验路段的铺筑及检测分析,证明这种施工方法是切实可行的。     

AT1000A型沥青混合料转运车的应用

为了提高沥青路面施工质量,广东省长大公路工程有限公司在广东省范围内率先引进了AT1000A型沥青混合料转运车。主要介绍该公司在广东河源—龙川高速公路施工中采用的AT1000A型沥青混合料转运车、新的转运-摊铺施工工艺及使用效果。     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制

针对公路工程沥青路面施工技术与施工质量进行分析,首先提出了公路工程沥青路面的几个常用施工技术,其中主要有混合料配比技术、摊铺技术、碾压施工技术、压实技术、接缝施工技术等,同时阐述了公路工程沥青路面施工过程中的质量控制措施。     

G6京藏高速公路那羊段沥青路面施工工艺及质量控制

依托西藏地区第一条高速公路—G6京藏高速公路那曲至羊八井段新建工程,在充分考虑项目所在地特殊施工条件下,提出沥青路面关键施工工艺及质量控制的措施。在传统检测方法的基础上,引入无损快速检测技术对沥青路面实施过程中及工后质量的检测评价。     

浅谈SMA沥青路面上面层施工技术

SMA沥青路面是一种新型路面结构,具有良好的耐久性和路面表面服务性能,该文以宿淮高速公路沥青路面施工中采用SMA沥青混合料摊铺上面层为实例,介绍了其施工配合比的设计和施工工艺。     

高等级公路沥青路面施工工艺与摊铺设备的关联控制

分析沥青路面摊铺设备的技术性能和施工工艺对沥青路面质量的影响，提出对沥青路面施工．工艺与摊铺设备进行关联控制，防止其产生施工缺陷，并指出沥青路面施工中应注意的事项。     

提高沥青路面施工质量的几点思考

沥青路面施工质量直接关系到沥青路面的使用性能与寿命。本文结合当前沥青路面施工实际,具体探讨沥青路面施工质量问题。文章介绍了沥青路面的施工过程中应采取的若干控制措施,旨在更好地提高其使用效能。     

复合式沥青混合料施工过程及控制

随着交通量的日益增长,特别是车辆大型化及重载车比例的不断增加,交通部门对道路结构的稳定性能要求越来越高.沥青路面的质量不仅与路面结构、面层材料组成有关,还与沥青面层的施工工艺及施工质量控制有着密切关系.然而人们往往对路面结构、材料组成与沥青路面性能之间的关系较为重视,而对施工工艺及施工控制与沥青路面质量之间的关系重视不够.     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍