德国道路交通设计规范体系简介

本文重点介绍了德国道路交通设计规范体系,首先对德国道路交通安全发展历程进行简单回顾,随后从道路交通相关组织机构的发展、不同道路等级的设计规范等方面对技术现状进行介绍,并以普通公路为例对设计规范的确定进行详细说明,为我国道路交通安全管理提供建议和借鉴.     

农村道路安全管理现状及改进措施——驻南公路泌阳段道路交通不安全因素分析

近年来,国家政策鼓励和农村经济快速发展促使农村道路建设步伐显著加快,但与此同时,农村道路交通安全状况却不容乐观.文中通过分析驻南(驻马店-南阳)公路泌阳段道路交通中存在的不安全因素,说明农村道路安全管理中存在交通参与者安全意识低、车辆"两无"现象严重、村民乱占道路、交通混乱、道路养护欠缺、基层交警管理效能低等问题,并从增强观念和改进管理两个方面分别提出了改善农村道路交通安全的建议.     

基于GIS的道路交通事故黑点分析处理系统研究

事故黑点分析处理是道路交通安全管理过程中的一个重要环节.文中结合我国道路交通安全管理中的事故黑点分析工作实际,在用户需求和功能需求分析基础上,提出了基于GIS的道路交通事故黑点分析处理系统的总体设计方案,并对道路交通安全多维信息管理技术、系统数据库技术和基于GIS的事故黑点分析技术等进行了研究.     

关注行人安全 减少交通伤害“联合国第二届全球道路安全周”顺利举行

编者按5月6日,"联合国第二届全球道路安全周"启动仪式在北京举行。本次活动由中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心、世界卫生组织和新探健康发展研究中心联合主办。本届安全周主题是"行人安全",旨在提高公众对行人安全的关注度.减少行人道路交通伤害。据世界卫生组织驻中国代表处道路安全十国项目主任布伦特·波伊斯介绍,道路交通事故每年夺去全球近130万人的生命,而行人约占每年全球道路死亡人数的四分之一。目前,道路交通伤害已经成为全球第八大死因,如不采取行动,     

陆化普：中国交通安全发展目标与实现途径

我国道路交通安全面临严峻的形势，那么如何改变这种状态？采取什么样的措施来提高我国道路交通安全的水平？我的发言探讨和建议一个改变交通安全严峻态势的对策建议，此次发言的题目是“中国交通安全：发展目标与实现途径”。这里结合中国的国情，提一些更具体的建议。谈四点：第一个是我国道路交通安全、道路交通事故的主要特点和影响因素。第二点是国际的经验。第三点是对策、思路和建议。第四点是在这里边哪些是更紧迫的、当前的行动计划建议。     

基于物元分析的道路交通安全评价方法

道路交通安全是一个受人、车辆、道路等多因素制约的综合系统。选取了道路交通安全评价指标,并根据道路交通事故特点及其影响因素确定了定量评价指标体系。针对现有道路交通安全评价方法的不足,基于物元分析方法和可拓法原理,提出了一种可操作性较强的道路交通安全评价方法,并使用该方法对全国道路交通安全状况进行了评价。     

道路交通事故多发路段判别与治理

正《2013年全球道路安全现状报告》中指出道路交通伤害是全球第八大死因,而且是15至29岁年轻人的主要死因。如不采取紧急行动,到2030年,道路交通伤害将上升为全球第五大死因。2010年,各国政府宣布道路安全十年行动,目标是稳定并随后降低道路交通死亡不断增加的趋势,挽救约500万生命。我国在道路安全方面取得了明显成效,但道路安全形势依然严峻,每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人。"交通安全研究信息共享平台微信群"的专家学者们聚焦交通事     

我国交通安全宣传教育的问题分析与建议

交通安全的宣传教育作为交通安全管理的重要内容,在宣传道路交通法律法规、预防和控制交通事故、促进道路交通综合治理等方面起着重要作用,但目前我国的道路交通安全宣传教育存在着法律欠完善、体制欠周全以及工作有待深入等一系列问题。从分析道路交通事故的整体特点入手,阐述道路交通安全宣传教育的重要性,分析了我国交通安全宣传教育过程中存在的问题并提出相关建议,供相关部门参考。     

浅析我国道路交通安全

进入21世纪后,主要发达国家相继提出以预防交通事故,降低事故严重性为核心的交通安全政策和预防道路交通事故的交通安全管理机制,以促进交通安全水平的进一步提高.通过分析我国道路交通安全的现状、交通事故的分布特征及原因,提出道路交通安全建设的若干设想.     

道路交通安全文献的知识可视化综述

为分析国际道路交通安全的研究现状,以Web of Science的SSCI和SCI-E为数据源,以1996—2019年发表的有关道路交通安全研究的418篇外文文献为分析对象,使用BiblioTools工具箱生成了道路交通安全研究的空间分布图,使用CiteSpace分析了研究的机构合作网络和作者合作网络,使用VOS viewer进行了文献共被引网络密度图、期刊共被引网络密度图及关键词共现网络的分析,并以此来认识国际道路交通安全领域的主要研究机构与研究方向.结果表明,国际道路交通安全的研究呈增长趋势,英国和中国在道路交通安全领域的发文量排名全球前2位.道路交通安全领域发文量最多和被引最高的期刊均为《Accident Analysis&Prevention》.文献的共词分析结果显示,国际道路交通安全的研究方向主要包括:①驾驶员行为特征研究;②交通系统与安全研究;③交通事故伤亡程度以及交通事故致因的研究.经典文献分析的结果显示,道路交通安全领域的高被引文献主要包括:①交通事故伤亡程度及风险研究;②驾驶员行为分析研究;③驾驶员人格特征研究.      

国际道路联盟(IRF)简介

国际道路联盟(IRF)成立于1948年,是一个非政府非营利性组织,共有70余个国家的政府和私营企业会员。目前IRF在华盛顿、日内瓦和布鲁塞尔设有3个项目中心,在国际道路交通基础设施发展中起到了积极的推动作用。IRF的宗旨是鼓励和推动建设和养护更加实用和安全的道路和道路网络。IR     

广东：协同共治 科技赋能 坚持“三个持续减少，一个坚决防止”目标

正2021年3月11日,广东省系统防范化解道路交通安全风险工作动员会上公布的《系统防范化解道路交通安全风险工作方案》(简称《工作方案》)中,提出了"三个坚持减少,一个坚决防止"的目标,即:道路交通事故起数、死亡人数和较大道路交通事故持续减少,坚决防止重特大道路交通事故。     

我国旅居车道路交通管理相关问题研究

为提高旅居车道路通行安全与效率,论文分析了旅居车在我国道路交通管理中注册登记、驾驶资格和道路通行等方面的规定及存在问题,总结了发达国家对旅居车道路交通管理经验,对我国旅居车交通管理提出了规范注册登记、强化驾驶人管理、提升旅居车安全性能、严格旅居车通行执法、细化城区道路通行管理和加强旅居车停放管理等六个方面的建议措施,能够为旅居车道路交通管理提供参考。     

道路交通安全管理系统的研究与开发

为了提高道路交通安全管理的水平和效率,该文建立了基于地理信息的道路安全管理系统。针对目前道路交通安全的状况,进行了道路安全管理系统的总体设计,该系统由数据库及其管理系统、模型库及其管理系统、方法库及其管理系统、人机交互系统组成;进而利用近几年经过某城市的国道的道路属性数据和事故数据,建立了道路交通安全管理系统。该系统的实现,可以任意选取路段对事故进行致因分析和事故预测,并且可对道路上的安全性进行评价。分析、预测和评价的结果可在道路上直观显示。     

试论我国道路交通安全管理体制的改革——基于道路交通安全系统治理的思想

随着车辆和驾驶人的持续猛增,我国的道路交通安全形势尽管看似稳定但逆转的可能性也较大,政府需进一步加强道路交通安全的管理.然而,始建于20世纪80年代中期的现行道路交通安全管理体制在职能设置上存在较大缺失,在机构设置上不合理,继而引发一系列问题的产生,已成为完成该项工作的严重障碍.我国需基于先进的道路交通安全系统治理思想推行包括设立新的统一的道路交通管理机构或道路交通安全管理机构、确立公安机关仅为道路交通安全违法行为处罚机构等在内的改革.     

中国和美国道路交通事故数据对比研究

采集了中美两国近十年的道路交通事故数据,通过对比分析发现我国交通事故死亡人数指标一直占居世界前列,在近三年才趋于下降态势,而美国道路交通安全的各项指标在世界范围内均处于最佳状况,交通事故死亡率指标在近十年基本一直处于稳定下降水平。究其原因在于美国成立了专门的道路交通事故研究机构,从不同角度对道路事故数据进行全面交叉分析,且及时将分析结果反馈运用于事故预测的各个方面,进而达到预防减灾的目的。该研究可为我国道路交通安全提供一定的参考和借鉴。     

道路交通安全管理规划理论与应用研究

分析了我国近年来道路交通安全形势,结合<中华人民共和国道路交通安全法>的要求,对编制道路交通安全管理规划的相关理论进行了研究.研究从探讨道路交通安全系统出发,提出了道路交通安全管理规划的定义和编制规划应遵循的原则,并给出了规划思路、规划技术路线和规划内容的建议.最后结合城市介绍了规划的实际编制过程.     

我国公路交通安全趋向及事故高发区城（条件）分析

以我国道路交通安全多年的相关数据（道路 交通事故次数，受伤人数及死亡人数）为基础，讨论了我国道路交通安全的基本趋向，提出了未来5年乃至更长时间仙我国道路交通事故 搞发区域，从而为有关部门预防和减少道路交通事故提供了依据。     

道路交通安全管理规划理论与应用研究

分析了我国近年来道路交通安全形势,结合〈中华人民共和国道路交通安全法〉的要求,对编制道路交通安全管理规划的相关理论进行了研究.研究从探讨道路交通安全系统出发,提出了道路交通安全管理规划的定义和编制规划应遵循的原则,并给出了规划思路、规划技术路线和规划内容的建议.最后结合城市介绍了规划的实际编制过程.     

道路交通安全理论与技术体系探讨

基于系统论的观点,从事故预防、安全保障、事故应急救援以及安全评价角度构建了道路交通安全研究的理论与技术体系,探讨了事故预防、安全保障、事故应急救援、安全评价的理论体系、技术体系以及管理体系,旨在引入道路交通安全研究的一种系统理念及框架结构.