船用便携式隔离放大器盒故障诊断装置的设计与实现

船用隔离放大器盒负责采集推进电机的前、后电枢电流信号进行处理,从而平衡电机的电枢电流,以保证电机的平稳运行。本文通过分析隔离放大器盒的特性,研制出一种便携式隔离放大器盒故障诊断装置。经试验证明,该装置体积小、操作方便、故障定位准确,能实现故障的船员级修理,提高故障判定速度。     

屏蔽盒的设计技巧

针对目前军用电子产品结构设计中，机箱屏蔽盒设汁的繁琐步骤，介绍了一种屏蔽盒设计的新方法，使用该方法，能够快速、准确地设计出满足屏蔽性能要求的屏蔽盒。     

船舶交流永磁推进电机的研究

介绍了我们近20年来研究船舶交流水磁推进电机的概况，阐明了船舶推进电机的设计要求及发展趋势，叙述了永磁推进电机的优点，并将永磁推进电机机电一体化、水外冷却、永磁材料选用及稳定性、定子多相电枢绕组、转子多极永磁磁极等设计特点作了简要介绍。     

高速盘式无铁芯永磁无刷电机控制系统研究

叙述了高速盘式无铁芯永磁电机控制原理以控制系统的设计思想，根据盘式电机用于高速吸尘器的实际要求，设计了效率高、体积小、重量轻、价格优廉的控制装置。     

软件测试方法和实践综述

针对黑盒测试、白盒测试、灰盒测试、人工测试、自动测试、静态测试和动态测试等测试用例设计技术进行了分析和比较，给出了软件测试技术的一种分类方式，并给出这些技术与各类测试之间的关系。介绍了行业内软件测试的基本情况，提出了一些建议。     

直线电机初级槽型研究

提出了适用于直线电机的初级槽型，并利用AnsysMaxwell软件对各类槽型直线电机的磁场分布、槽内磁密、齿部磁密和气隙磁场进行仿真分析，尤其是电机输出推力及谐波分析等，通过仿真结果的对比，得出了各类槽型在直线电机中的应用优势，为直线电机槽型的设计提供了参考。     

安导元整距变极法

介绍以“安导元”为基础的变极电机设计方法。用这种方法设计的变极电机线圈，无论变极前后都等效于整距线圈。首先叙述“安导元”整距变极的原理，然后给出了设计方法，并以8／2变极为例说明之。     

浅谈电动机的使用电压与频率改变对其功效的影响

对电动机设计来讲，电机型式、功率和极数相同，但电压或频率不同，则它们的设计参数便不会相同，所以200V的电动机用于230V，或者50周频率的电机用在60周频率的电网上，看起来相差有限，同样也能运转，但这种作法往往使电机脱离了它的最佳工作点。严重的时候也会引起无法使用甚至导致烧毁，这点应引起充分注意。     

电梯操纵箱、外呼盒、检测箱的研发设计

本文主要论述了电梯操纵盒和外呼盒检测箱的研发设计及在实际检测中应用的效果与体会。     

舰船推进电机设计发展展望

论述了舰船推进电机的发展概况及其主要设计要求和发展趋势，并介绍了舰船推进电机的关键技术和设计手段的发展，提出在舰船推进技术中，电力推进系统将逐步取代直接推进，交流电力推进系统将逐步取代直流电力推进系统，交流永磁电力推进系统势必成为最具竞争力的发展主流。     

永磁电机最佳转子／定子直径比的确定

在永磁电机设计中人们都期待采用ＮｄＦｅＢ永磁体，但磁体费用一直较高。因此，电机的设计参数必需仔细选择，以便使在某一特定应用领域中所使用的磁体最少。本文通过数学表达式的推导，以确定被称为拼合比的，即转子／定子直径比的最佳值，这个比值与电机的其他参数有关。本文分析考虑了负载电流对永磁材料的去磁效应，因而可验证优化设计的可行性。这一分析已用于某些现行设计中，结果表明，拼合比的合理选择将有效地减小磁体体积     

潜艇主推进电机设计特点

本文概述了潜艇主推进电机设计区别于一般直流电机设计的特点：论述了潜艇主推进电机设计时考虑的几个问题：总结了作者在进行潜艇主推进电机设计的一些体会。     

300kW超导单极电机的研究与试验

本文简要地阐述了船舶电力推进用超导单极电机的优点、现状及发展前景，较详细地介绍了本所研制的固体电刷集电的３００ｋＷ超导单极电机的设计，制造及试验情况。     

大型船用感应推进电机设计

船用感应推进电机是船舶采用综合电力推进系统的关键设备之一,大型船用感应推进电机设计与常规电机设计具有较大差异。本文从电磁、结构、通风冷却和绝缘设计等方面开展大型船用感应推进电机设计,并通过10MW感应推进电机样机的制造和试验,验证了设计的合理性和准确性。     

船用无刷隐极同步发电机通风发热计算与分析

电机的通风发热计算较复杂，一般计算准确度较差。本文运用经典的通风风路计算与有限元分析计算相结合的方法，对某船用无刷隐极同步发电机的通风发热进行了分析和计算。电机试验结果表明，该计算方法大大提高了电机通风发热计算的准确性，解决了隐极同步发电机设计中的通风发热计算问题。     

NdFeB永磁电机

ＮｄＦｅＢ永磁材料综合磁性能优良，是制造永磁电机的理想材料，ＮｄＦｅＢ永磁电机比其它永磁电机优越，永磁电机进一步ＮｄＦｅＢ化。永磁电机为动态磁路，对ＮｄＦｅＢ永磁性能的要求与静态没。ＮｄＦｅＢ永磁具有固有的磁性能、物理性能、化学性能和机械性能，永磁电机的磁路设计结构设计及生产制造工艺必须与其相适应。     

用于电磁飞机弹射系统的直线电机设计综述

直线电机是电磁飞机弹射系统的关键组成部分.本文综合该领域最新的研究成果,对电机设计参数和基本机械结构进行了详细介绍;重点阐述了模块化定子结构,不同动子可以与之集成构成不同电机.该结构可以提高系统的集成和维护性能,但会对电机性能产生轻微影响;对永磁电机、直线感应电机与绕线磁极式电机三种常用电机设计进行了分析比较,介绍了三种电机各自的优缺点,着重考虑了对电力电子驱动设计的影响.在目前的技术条件下,永磁电机是最佳的选择.     

某潜艇推进电机隔振装置的研制

本文研究了某潜艇大型低速直流推进电机的隔振方案，并详细介绍了隔振装置的设计、计算、陆上联调以及隔振效果测量。结果表明，该隔振装置是控制潜艇推进电机振动的一次成功尝试。     

滑模变结构技术在无刷直流电机中的应用

针对永磁无刷直流电机(BLDCM)中采用的输入输出线性化控制方法，对电机参数变化及外加干扰时鲁棒差问题，研究了一种简单的BLDCM滑模变结构控制方法。借助于微分几何理论，将一个具有理想动态性能的线性参考模型引入BLDCM滑模变结构控制器设计之中，设计了基于模型参考滑模变结构的BLDCM控制器。该方法可以使BLDCM具有理想动态特性，在实现对电机状态的精确跟踪的同时，也对电机参数变化和外部干扰具有较强的鲁棒性，最后实验验证理论的正确性。     

对转集成电机推进器研究

集成电机推进器是一种新型的推进装置,它由电机直接带动螺旋桨旋转,具有诸多优点。本文简述集成电机推进器的发展历程和结构设计特点。介绍对转电机的设计思路和方法。为满足超小型水下机器人的实际需要,设计了1个对转集成电机推进器,基于磁路方法设计了驱动用直流永磁无刷电机,然后在Ansoft软件中建立直流无刷电机的模型进行仿真分析。结果表明设计是合理的,满足设计要求,证明集成电机推进器的可行性。