国外潜艇充电发电机发展概况

本文介绍国外常规动力潜艇间接电力推进的充电发电机发展概况，并对换向器型和交流整流型充电发电机优缺点进行分析比较，进而可了解到国外潜艇充电发电机发展动向。     

潜艇AIP系统研究现状及发展趋势

本文系统地介绍了目前世界各国在常规动力潜艇ＡＩＰ系统应用研究的现状；叙述了各种ＡＩＰ系统的原理和特点以及关键技术。在此基础上，对世界各国的潜艇ＡＩＰ技术研究和当前技术现状进行了分析和对比。由此展望了２１世纪各国海军在常规潜艇ＡＩＰ系统装备上的发展方向。     

AIP系统能源－未来潜艇推进系统的关键

常规潜艇柴电推进系统带有柴油发电机和蓄电池。在水下航行中全部所需能量来自蓄电池。为了再充电，潜艇不得不浮出海面，或用通气管航行。在这段时间里，常规潜艇特别容易被发现和遭到攻击。     

俄罗斯AIP潜艇电化学发电机装置

文中叙述了俄罗斯AIP潜艇电化学发电机装置的发展状况,详细介绍了"光子"、"波浪"电化学发电机的系统组成、技术特征和参数。     

现代潜艇充电发电机特点

本文介绍了现代常规动力潜艇应用的交流整流型充电发电机，着重分析该型发电机的性能，设计与结构特点。为电机优化设计提出几点意见与看法。     

潜艇充电发电机自动控制

发电机集控设备是九十年代装备于海军潜透过动力系统中的重要设备,它采用了计算机控制技术,包含了数据采集、程序控制、数字调节等多方面的技术,提出了“调节机组”的全新的控制方式。解决了多机组控制的复杂技术问题。该设备研制成功,减轻了艇员的劳动强度,提高了充电精度,对潜艇的自动化水平和技战术水平有一定程度的提高。     

俄罗斯电化学发电机AIP潜艇的设计与发展

本文叙述了俄罗斯基于电化学发电机的AIP潜艇装置发展状况,介绍了俄罗斯(苏联)电化学发电机AIP潜艇及AIP装置设计,对俄罗斯AIP潜艇的现状进行了分析,并对其未来发展做了预测和展望。     

非核动力潜艇的AIP系统日趋成熟

AIP（不依赖空气推进系统）是常规潜艇极有前景的动力装置。它可以减小常规潜艇的暴露率,从而显著提高艇的生存能力。它还能提高艇的战术灵活性。详细介绍了几种AIP系统（第二代和第三代斯特林发动机和燃料电池、闭式循环柴油机及最新的基于闭式兰金循环发动机的MESMA系统）原理、特点及其在常规潜艇上的应用。     

法国潜艇MESMA AIP系统测试报告

MESMA AIP系统是由法国海军造船局与AIR LIQUIDE等公司联合设计的AIP系统。MESMA系统给常规潜艇的推进系统和生活负载供电，使潜艇在水下的停留时间比仅用铅酸蓄电池供电的潜艇长几个星期。该系统本为“阿戈斯塔”90B级潜艇研制，作为巴基斯坦潜艇项目的一部分，将于未来几年内装艇。该系统也可装配于“鲉鱼”级潜艇。对该系统的全面到试从90年代就已开始。为实现这些测试，法国海军造船局建造了由专业人员操作且拥有强大测试手段的完整试验台和一个1：1的原理样机。这些测试不仅从功率、效率方面，还从声学性能上验证了MES—MA系统的性能，长时间的记录表明该系统的运行可靠性很高，且均已实现其安全性和可用性目标。MESMA试验台现将用于艇员培训、查寻意外情况原因并用于系统的改进测试，如采用柴油代替乙醇燃烧等。     

德国新型214级AIP潜艇

德国214级新型潜艇的研制基于209级潜艇的成功设计,并吸收212级潜艇的设计要素,是一艘具有不依赖空气的推进装置、采取模块设计和隐身技术的常规动力潜艇。它具有续航力大、隐身性能好、可靠性高以及武器系统强等特点,无疑代表了当今常规潜艇设计技术的发展水平。     

潜艇十二相充电发电机的数学模型

对应用于潜艇电力推进系统的十二相充电发电机的运行特点进行了深入的分析,依据十二相同步发电机的d,q轴运行方程,在建立合理的简化条件的基础上,经过理论推导,提出了十二相充电发电机的电路模型,该模型的建立,为十二相充电发电机的稳态和似稳态分析提供了理论基础。     

AIP系统的能量——未来潜艇推进的关键

1 引言常规潜艇的柴电推进系统由柴油发电机和蓄电池组成.水下工作时,潜艇的所有能量由蓄电池提供.为了给电池充电,潜艇必须上浮至水面或伸出通气管,此时,传统潜艇特别容易遭受攻击并很容易被探知.     

潜艇新型高效动力系统研究

本文分析了ＡＩＰ系统,永磁同步电力推进系统国内外发展概况,提出了一种由ＡＩＰ系统,产同步电力推进系统组成的潜艇新型高效动力系统,并对该系统进行了研究。提出了需进行研究的关键技术,展望了应用前景。     

利用金属氢化物贮存器的潜艇AIP技术

本文简要地论述了潜艇不依赖空气推进（ＡＩＰ）技术的发展历史，对各种舰用系统的优缺点进行了粗略的对比。现代柴电型潜艇既要具备长时间低速潜航的能力，还要能够在必要的时候做短时间高速航行。为此，在潜艇上采用以氧和氢作燃料的ＡＩＰ往复式内燃机作为动力装置，其优越性便表现出来了。利用金属氢化物贮存潜艇上所用的氢气，方法简单，结构紧凑，可靠性高，是目前最为理想的贮氢方法。