提高港口工程结构设计使用年限的可行性研究

针对是否全面提高港口工程结构设计使用年限的问题,回顾目前我国港口工程结构设计使用年限确定的过程,对比分析国内外工程结构设计使用年限的规定,总结国内外设计使用年限100 a时的设计规定,分析提高港口工程设计使用年限需考虑的因素,讨论提高设计使用年限需开展的工作。研究认为,全面提高港口工程结构设计使用年限在技术上是可行的,但需要开展作用取值、结构可靠度分析、耐久性设计方法等多方面研究工作。参考国内其他行业和国外港口工程结构设计使用年限规定,结合我国港口使用现状,提出永久性港口建筑物设计使用年限仍采用50 a,对于特别重要的港口工程,可结合业主要求,采用50 a以上的建议。     

我国港口岸线资源使用收费方法的探析

随着港口在城市经济发展中的地位逐渐提高,岸线,作为一种不可再生资源,其稀缺性日益突显。国家实行自然资源有偿使用制度。岸线作为陆域和水域的结合体,有偿使用和征收费用是必要的。文中首先阐述我国港口岸线资源使用收费的现实意义,其次在对我国港口岸线资源使用收费现状的分析基础之上,借鉴土地使用的计费方式,探析岸线资源的使用收费方法。     

一种船舶接岸电缆新型绞车的设计与应用

船舶接岸电缆绞车是一种新型甲板机械,其作用是方便接岸电缆的使用和储存,提高电缆使用的安全性。本文根据其使用要求和使用环境,确定了大电流免维护电刷一滑环机构的材料和使用功效,同时应用疏水法解决密封滚筒内凝露秋水问题,保证电器绝缘要求。本文设计及研制的新型船舶接岸电缆绞车,在实船使用中,得到用户的认词。     

制氮机在化学危险品仓储中的应用

化学危险品由于具有易燃易爆的特点,因此在接卸及仓储过程中,需要与空气隔绝。而使用惰性气体进行管线吹扫及罐体上部空间置换是较好的方法,氮气是惰性气体,且具有易制取,经济方便的优点,故广泛地应用于危险品仓储行业。通常氮气的供给方工有4种:1.使用液氮经气化后供给。2.使用瓶装氮气。3.使用现场深冷空分法制氮。4.使用变压吸附法制氮。使用前两种方法,具有简单方便的优点,但使用成本很高。深冷空分法的设备投资额大,能耗     

论长江运输船舶使用年限

本文根据大量的实船资料统计和对船舶修理、报废、成本、利润以及固定资产折旧率等方面的分析,指出了目前长江运输船舶40年使用年限是不合理的。使用年限定得过长,固定资产折旧率偏低,不利于更新改造。使用年限越长,修费提存率增高,所需修费越大。以客货船为例,40年使用年限修费提存率为25年的1.89倍;另举驳船为例,40年使用年限修费提存率为20年的2.27倍。 当船舶船龄超过合理使用年限后,客货船和驳船累积平均修费分别增加2倍和3.5倍,其年费用累积平均增加23～24％;有的船舶一次修费达造价一半以上。 作者通过对于影响船舶合理使用年限各种因素的讨论和经济使用年限的分析,提出了长江运输船舶合理使用年限的建议方案。     

大型铺管船流水线上门式起重机整机抗倾覆稳定性探讨

比较了陆地上使用的门式起重机和工程船舶上使用的门式起重机的工作环境、使用工况、标准应用等要素,指出了工程船舶上使用的门式起重机的整机抗倾覆稳定性问题的复杂性。分析了FEM、CCS等规范适用性,给出了工程船舶上使用的门式起重机的整机抗倾覆稳定性的设计规则、计算方法和参数值。结合工程船舶的实际工况,提出了工程船舶上使用的门式起重机所采取的特殊安全措施的建议。     

经济型通用胎架装置的使用效益

本文介绍经济型结构的胎架装置,在船体分段建造中的使用情况及装置的使用管理,并对使用效益进行了分析。     

改善长江江苏段VHF频道设置及使用的探讨

0引言 随着甚高频无线电话（以下统称VHF）通信设备在船上的使用和普及。并逐步成为船舶建造规范．大大方便了船与船之间、船与岸之间的联系,促进了航运的安全。VHF的使用有其有利的一面,也有不利的一面：使用得合理,能有助于航行安全;使用得不合理却会对航行安全造成负面影响。VHF的使用效果取决于设备的质量、频道设置、使用时的周围环境以及使用者的技能和素质。在港口水域、繁忙的狭水道和繁忙的内河水道上,影响VHF使用效果的各种不利因素都会被充分地凸现出来。尤其在长江江苏段VHF使用上的这种有利面和不利面表现得极其突出。     

基于线性回归的产品测试时长预测

讨论了机器学习方法在制造活动中的应用。以预测产品所需的测试时长为例,使用线性回归方法,基于已有的历史数据训练得到一个预测模型。对所使用的方法进行了详细的介绍,给出了样例数据和关键代码,并使用实验的方法进行了分析,最后使用R2系数对模型效果进行了评估。使用此方法可以提高制造活动中的各种预估分析的效率。     

导弹装备使用阶段贮存可靠性验证试验方法研究

导弹装备在使用阶段的可靠性指标验证是装备管理使用中面临的重要课题。文章在分析导弹装备研制阶段与使用阶段可靠性试验差异的基础上,提出了使用阶段贮存可靠性指标验证的试验方法,以此为基础对导弹装备的贮存可靠性指标进行验证。     

一种基于场景的装备软件测试用例设计方法研究

装备软件测试的出发点是"基于需求、基于使用",目前测试主要集中在"基于需求"进行测试,而"基于使用"进行测试明显不足。论文给出的基于场景测试方法提供了一种"基于使用"测试的解决途径。其将需求进行归纳,建立使用场景模型,构建软件使用场景状态图,遍历场景状态图获取测试执行路径,设计并生成测试用例。论文提出方法的有效性通过实例进行了验证。     

锚链延寿法

一般万吨级以上货船,其锚链总长约300米(近12节),而经常使用到的仅是其中一部分,有许多地方很少使用,甚至根本不用。距离锚愈远,使用到的机会愈少。经常使用的部分磨损较快,链环也会变形,久而久之就可能断裂,     

软硬反导防御武器综合使用方式应用分析

介绍了几种软硬反导防御武器的作战使用特点、软硬武器综合使用方式,详细分析了有源干扰、无源干扰、近程被动式自寻导弹、近程舰炮武器在对抗雷达末制导导弹过程中对综合使用方式的应用,并重点阐述了如何分时使用,为导弹防御作战中的软硬武器综合使用提供借鉴。     

鱼雷作战使用有关问题研究

文章针对鱼雷攻击航母、网络鱼雷作战使用等鱼雷作战使用方面的几个问题进行了重点探讨,最后结合国外鱼雷研发环境,提出鱼雷战术使用研究应与工程设计同步进行的观点。文中的分析研究可为鱼雷作战使用研究提供一定参考。     

电子元器件使用质量的研究

注元器件固有质量的同时应当重视元器件的使用质量,从元器件降额使用、使用标准器件,减少使用元器件的种类与型号和关注元器件的特性参数与整机使用环境条件等一个方面阐述了如何提高元器件的使用质量,从而提高整机产品的质量和可靠性.     

中大口径舰炮使用测速雷达初速误差分离技术研究

针对使用测速雷达实时测速校射过程中存在的初速校正误差,分析初速误差产生的原因,提出初速误差分离方法,研究测速雷达数据的合理使用时机,制定初速误差分离的使用流程,为中大口径舰炮使用测速雷达条件下校射正确实施和装备的研制改进提供借鉴。     

固定型阀控密封铅酸蓄电池使用及寿命检测的探讨

对固定型阀控式密封铅酸蓄电池的使用方式和寿命检测方法进行了讨论。针对固定型阀控铅酸蓄电池的使用特点,分析比较了几种寿命测试方式。有针对性的提出了固定型阀控密封铅酸蓄电池的建议使用方式,并分析了采用此种使用方式的意义。     

浅谈填海项目竣工海域使用验收测量技术方法

填海项目竣工海域使用验收测量是落实海域法的重要保证,也是海洋管理部门对填海造地活动进行海域使用监督管理的重要环节。本文以浙江省苍南县江南海涂围垦工程中心渔港配套设施建设用海填海竣工海域使用验收测量为例,详细叙述了海域使用竣工测量的技术方法,希望能为填海项目竣工海域使用验收测量工作的实施和围填海开发管理提供参考。     

浅析海洋石油支持船舶如何合理利用风流作业降低设备的使用率或使用负荷

现代海洋石油支持船舶动力系统的设计,考虑到针对复杂环境和可能出现的设备故障等情况,动力冗余量大,通过对各种风流海况的分析,优化靠泊海上装置的方法,合理使用现有设备,可以实现降低设备使用频率和使用负荷,提高能源使用效率,降低运营成本。     

三维立体软件INVENTOR的应用技巧

本文主要介绍了三维立体软件INVENTOR的组成和优点,重点介绍在使用该软件过程中的设计经验、使用技巧,帮助初学者解决在使用过程中遇到的难题。