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2012年12期,本刊记者专访了福田欧辉新疆区经理马卫江,他向读者介绍了福田欧辉BJ6129这款车针对新疆市场做的种种改进及市场表现。本期,记者采访了新疆新月国际旅客运输有限公司的马杰,作为福田欧辉客车的忠实用户,他的客观评述能从另一个角度反映出这款车的优势与不足。 相似文献
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全承载车身有哪些亮点?福田欧辉客车技术中心所长赵天红向记者介绍道:"自从上世纪50年代德国赛特拉公司创造性地将飞机全承载技术移植到了客车上之后,这项技术现今已成为世界客车的潮流,被广泛采用,国内客车厂家多为技术引进。从国内来看,8米以上的客车基本上为骨架式结构车身,且前期产品多为半承载结构。相对于半承载骨架式车身,全承载车身的结构强度更好。"据赵天红介绍,福田欧辉客车自 相似文献
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2011年12月23日,在福田汽车2012商务年会上,福田欧辉BJ6129一层半豪华城间客车正式亮相。BJ6129主要针对高端旅游、公路客运市场,采用全承载车身结构,在舒适性、安全性和经济性上与以往车型相比,都得到了较大提升。本期开始,本刊将对这款车的市 相似文献
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BJ6129比BJ6125有哪些改进?为了了解BJ6129这款车的设计理念、技术优势和产品改进过程,本刊记者前往福田欧辉客车总部采访了福田欧辉客车技术中心整车所所长赵天红,听他讲述BJ6129这款车的方方面面。 相似文献
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自成立之初就一直致力于科技创新的福田欧V客车,依托福田汽车集团优势,坚持自主创新,以新能源技术应用为导向,代表了国内新能源客车的发展方向。在新能源客车的研发上,福田欧V客车已经走在国内前列;在 相似文献
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在1月11日福田汽车召开的"2011商务年会"上,福田欧V客车隆重推出了自主研发的2011版BJ6120豪华城间客车。福田欧V新能源客车公司两位副总经理刘国强、张学勇一起出席新车发布仪式,并为新车揭幕。福田欧V BJ6120-2011版豪华城间客车最突出的特点是在不降低乘坐舒适性的情况下,适当将车身高度调整为 相似文献
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使用细节揭秘上期,我们从技术角度揭秘了黄海DD6129S58城市公交客车在技术上的特点与优势。这一期,我们将从对车辆使用最有发言权的基层驾驶员的角度了解黄海这款客车,让他们谈谈这辆车的使用情况与感受。 相似文献