高速公路沥青路面养护标准制定

养护标准的制定是综合考虑具体高速公路的养护水平,并以规范标准为基础,结合所分析的高速公路的特点,对公路技术状况指标按养护管理措施进行指标分级。依照标准要求,提出路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能、结构强度等公路技术状况病害指标达到某一水平点时须采取的相应养护措施。养护标准的确立,是进一步制定适用于所分析高速公路养护对策以及编制养护规化的基础。     

勐古怒江特大桥主桥斜拉桥钢箱梁设计难点

勐古怒江特大桥主桥为云南省首座双塔三跨空间扇形双索面钢箱梁斜拉桥,主梁采用分离式扁平流线型钢箱梁。结合主桥施工特点,采用梁单元模拟计算主梁结构在各阶段的第一体系应力包络,板壳单元计算第二体系应力;主桥钢箱梁内外隔板受力复杂,分别建立标准段和梁端压重段局部模型,进行受力分析;斜拉索梁端锚固区钢锚拉板受力集中,对该区域建立实体模型,分析应力集中情况。计算结果表明钢箱梁结构整体受力状态良好,绝大部分区域应力数值均小于设计允许值;箱梁标准段和梁端压重区受力均满足规范要求;锚拉板局部应力集中现象明显(控制应力采用屈服应力),对应力集中位置须确保焊接后打磨匀顺并锤击以减少应力集中。     

公路桥钢箱梁制造技术条件和要求——DB32947—2006《公路桥钢箱梁制造规范》的说明

DB32／T 947-2006《公路桥钢箱梁制造规范》规定了公路桥钢箱梁所用材料、制造工艺、验收、梁段连接的技术条件和要求,适用于钢箱梁梁段及辅助设施的工厂制造及验收。     

高速公路沥青路面养护标准制定

养护标准的制定是综合考虑具体高速公路的养护水平,并以规范标准为基础,结合所分析的高速公路的特点,对公路技术状况指标按养护管理措施进行指标分级.依照标准要求,提出路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能、结构强度等公路技术状况病害指标达到某一水平点时须采取的相应养护措施.养护标准的确立,是进一步制定适用于所分析高速公路养护对策以及编制养护规化的基础.养护标准制定的意义重大,养护标准的高低影响路面的处治时间,间接地影响路网的大中修里程和费用.高的养护标准将使路面超前处治,路面性能维持在较高的水平上;反之,路面使用周期增长,平均性能降低.     

钢箱梁疲劳裂纹安全性等级评价方法

参考现有评价方法,将模糊综合评价法应用在钢箱梁疲劳裂纹安全性等级评价上。根据钢箱梁的结构特点,确定相应的因素集和评价集,建立数学模型,确定各评价指标的权重,并划分了相应的评价等级标准。根据此标准可对钢箱梁疲劳裂纹的安全性等级作出评价。     

扁平钢箱梁横隔板应力分析

以珠江黄埔大桥北汊桥钢箱梁为工程背景,根据扁平钢箱梁横隔板的受力特点,对钢箱梁横隔板进行应力分析.沿桥纵向取出2个标准梁段,分析汽车荷载轮压作用下的横隔板局部应力.分析结果可作为大跨径钢箱梁横隔板的设计依据.     

浅谈桥梁钢箱梁顶推施工技术

公路桥梁在城市发展中占据着不可忽视的地位,而其中桥梁建设是城市发展生命的运输线。顶推技术作为我国桥梁建设的主要方法,广泛应用于各种桥梁建设中,特别是钢箱梁的建设。在顶推施工中,必须明确桥梁顶推工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,并采取专业指导、规范桥梁顶推作业施工,从而在保证施工安全的前提下可以达到设计规范标准。本文通过工程实例探讨了桥梁钢箱梁顶推施工技术的应用,并提出了相应的质量保障措施,以达到桥梁工程的顺利实施。     

赣粤高速出台江西省首个高速公路企业标准

11月14日，赣粤高速标准化管理标准体系总则、要求及收费服务规范、养护服务规范、服务区服务规范、信息服务规范、机电设备规范等七个体系文件顺利通过江西省质量技术监督局审核备案并正式生效。赣粤高速企业标准通过审核备案，成为江西省正式通过政府主管部门审核备案的首个高速公路企业标准。     

阐述桥梁工程中钢箱梁施工节段划分

钢箱梁制作及安装的节段划分是十分重要的,需要考虑设计图纸及相关规范要求、现场支架位置要求、安装设备性能及场地、是否跨路等等因素,通过在某高架桥钢箱梁施工中的节段划分,分享一些钢箱梁施工节段划分技术经验。     

虎门二桥大沙水道桥成功合龙

正虎门二桥项目大沙水道桥钢箱梁1月9日顺利吊装架设完毕并成功合龙,历时63天,总计吊装2.54万吨,超前完成施工任务。大沙水道桥为主跨1200m双塔单跨悬索桥,主桥采用钢箱梁预制吊装架设,共有钢箱梁梁段94榀,标准节梁段长12.8米,钢箱梁全宽49.7m,是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁,该桥钢箱梁最重梁段达350吨。目前,虎门二桥项目建设进展顺利。坭洲水道桥已完成主缆紧缆施工,为接下来的钢箱梁吊装     

预应力混凝土箱梁“蒸养”裂纹的成因及预防措施

京承高速滦河特大桥在预应力箱梁冬季“蒸养”过程中,因混凝土内外温差、梁体顶板与底板收缩不一致和养护时降温梯度过大等原因,产生裂纹,采用加强混凝土梁的养护管理、蒸汽养护时适当增加大梁内的抗裂钢筋和严格控制升降温梯度等措施,有效解决了该问题.     

变曲率竖曲线顶推施工钢箱梁局部受力分析

现今大跨径桥梁的钢箱主梁无应力线形一般为单一半径竖曲线,杭州江东大桥的钢箱梁无应力线形为连续变曲率竖曲线,变曲率特征不仅使得顶推竖曲线的顶推半径变化,也使得滑道处钢箱梁的转角位移变化十分明显。进而对顶推滑道的构造提出了新的要求:滑道顶面线形需能自动适应梁体线形的变化。滑道处钢箱梁的局部受力的安全,关系着顶推施工的成败。运用大型通用有限元软件ANSYS对滑道处钢箱梁局部进行三维有限元分析,对比7种典型工况下钢箱梁各个构件的应力分布情况,指出临时墩支反力和滑道处钢箱梁转角位移是影响钢箱梁局部受力的关键因素。     

预制箱梁钢绞线伸长量计算及量测方法的探讨

本文主要介绍预制箱梁的预应力钢绞线伸长量的计算方法及张拉伸长量的量测方法,对照宁杭高速公路宜兴一标段预制箱梁的钢绞线伸长量计算方法及张拉量测中出现的问题进行探讨。     

横隔板对钢箱梁受力畸变的分析

由于钢箱梁的顶板、底板和腹板均较薄,在荷载作用下会由于截面变形产生畸变应力而发生局部屈曲和腹板压皱等现象.为了提高钢箱梁的承载能力,设置横隔板是较为有效的措施.针对横隔板对钢箱梁畸变的影响进行分析,并提出了横隔板的位置和间距对钢箱梁受力的影响.     

横隔板对钢箱梁受力畸变的分析

由于钢箱梁的顶板、底板和腹板均较薄,在荷载作用下会由于截面变形产生畸变应力而发生局部屈曲和腹板压皱等现象.为了提高钢箱梁的承载能力,设置横隔板是较为有效的措施.针对横隔板对钢箱梁畸变的影响进行分析,并提出了横隔板的位置和间距对钢箱梁受力的影响.     

独塔双索面曲线斜拉桥钢箱梁设计

某独塔双索面曲线斜拉桥位于3400m半径的圆曲线上,设置超高,其钢箱梁设计独特,该文重点介绍了该桥钢箱梁结构体系特点、主梁类型选择、结构计算、钢箱梁总体及局部构造设计及排水设计等。     

342省道跨越锡宜高速公路钢箱梁桥的设计与施工

以无锡市342省道跨越锡宜高速公路钢箱梁桥为例对钢箱梁桥的支反力、挠度和受力进行计算,结果表明,在最不利荷载组合下,结构具有较好的受力性能;并对钢箱梁的现场安装进行介绍,为类似跨越高速公路的桥梁施工提供参考。     

钢-预应力混凝土混合连续箱梁桥钢箱长度参数研究

以钢-预应力混凝土混合连续箱梁桥——318国道长桥大桥为工程实例,针对钢-预应力混凝土混合连续箱梁桥的设计与构造、钢箱梁与混凝土箱梁的连接方式等特点,利用大型桥梁设计软件对实桥进行数值仿真分析.重点探讨钢箱长度参数变化下恒载与活载的力学特征,得到钢箱长度参数与反弯点位置关系的有关结论.     

钢一预应力混凝土混合连续箱梁桥钢箱长度参数研究

以钢一预应力混凝土混合连续箱梁桥——318国道长桥大桥为工程实例,针对钢一预应力混凝土混合连续箱梁桥的设计与构造、钢箱梁与混凝土箱梁的连接方式等特点,利用大型桥梁设计软件对实桥进行数值仿真分析．重点探讨钢箱长度参数变化下恒载与活载的力学特征,得到钢箱长度参数与反弯点位置关系的有关结论．     

青银高速公路济南黄河大桥钢箱梁现场布局方案的研究

以青银高速公路济南黄河大桥钢箱梁为例,重点介绍该桥钢箱梁桥位现场总拼区、除锈涂装区和存放区的工艺布局情况及梁段运输方式。