不应被忽视的光芒：日内瓦车展上的小众作品

星光灿烂的国际车展上，镁光灯总是追随着那些阵容强大的参展集团。大品牌的实力毋庸置疑，在车展上的关注度也始终维持在高位。但我更喜欢在国际车展上去看一些小品牌甚至是设计室的作品，因为这其中蕴含着无数的灵感和对理想的执着追求。在2010年日内瓦车展上，一些著名的设计公司都带来了令人振奋的作品，虽然在展出规模和宣传力度上，这些品牌无法同大集团相比，但在日内瓦的舞台上，他们同样获得了平等的出场机会。     

年初制定员工岗位责任制要注意三个问题

如何科学、合理、有效地制定好员工岗位责任制，是年初摆在企业面前的一个现实问题。笔者体会，制定好岗位责任制除了在时间上要注意超前，在方法上要加强民主，在内容上要力求科学，在写作上要做到简明外，还要把握好以下三个问题。     

高速公路安全行车技巧

高速公路设计科学、合理，路面曲线协调，视觉效果良好，加上安全管理、服务设施完善，汽车运行条件十分优越，因此在高速公路上行车比在一般公路上行车更加便利、快捷、舒适、安全。然而一旦发生交通事故，所造成的损失也比在一般公路上大，后果更为严重。有鉴于此，驾驶员必须掌握在高速公路上的安全行车方法和注意事项。     

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30公里 近期，一段近4分钟的视频在各大网站论坛上广为流传。视频中，南京20多辆经过改装的轿车，在高速公路上将一辆悍马车团团围住，逼迫其以30公里的时速在高速公路上缓慢爬行，直到10分钟后悍马车拉响警报。这段视频迅速在网络上掀起轩然大波。     

奔腾不息——奔腾上市前的市场调查

近些年来，自主品牌在产品的研发设计上有了长足的进步，很多车型都比较适合国内汽车市场，但是大多以经济型轿车为主，在高端车型上一直没有大的动作，此次奔腾的推出证明了自主品牌在高端车型研发上的实力，令人振奋。     

走专业化、差异化之路——访重庆恒通客车有限公司总经理邓平

记者：作为“天然气客车第一品牌”，恒通客车在新能源车的研发和制造上走在了行业前列，请介绍一下在本届车展上，恒通在展品上是如何布置的。     

道路标线对驾驶行为模式的影响

研究表明，车辆在有边缘线的道路上行驶比在仅有中心线或无标线的道路上行驶时更居中，尤其是在晚间行车时，边缘线能促使驾驶员准确，稳定驾驶，提高交通安全度。对驾驶员心率变异系数和稳定性测试表明，在有边缘线的道路上行驶不易疲劳。     

痴心摩托终不悔

大干世界，五彩缤纷——试问人间的天堂在哪里?有哲人答曰：在圣贤经典里，在科学技术里；在男人的肩膀上。在女人的胸脯上；在马背上，在摩托车的鞍座上!我们给驰骋四方大地的摩迷一美名，曰为“摩托民族”。Motor，真就能让人沉醉而不知其他吗?其磁力何在，魅力何在?     

关注电动自行车产业安全——兼议必须严禁轻摩化和非标化

在我国近现代史上，从来没有一个新兴产业发展得那么快，在几年内就涌现出上千家整车厂，在市场上形成600多万辆以上的巨大生产能力——唯有中国的电动自行车产业!     

森林人的冰上芭蕾 SUBARU FORESTER

严格说来，这次试驾并不是一次真正意义上的冰上试驾。2011年1月，位于哈尔滨郊外的二龙湖湖面上早就结了一层厚厚的冰，冰面上还覆盖了一层厚厚的积雪，在这一天的大部分时间里，2011款森林人和我们飞驰在冰雪混合的路面上。