绍兴交警勤务机制改革 铁骑巡逻+网格化巡区管理

正为打造"屯警街面、反应迅速、管控精准、基础扎实"的交管勤务机制新格局,进一步提高见警率、管事率,全面提升市民交通出行获得感和满意度,绍兴交警以"堵点快疏、事故快处、违法快查"为目标,对勤务机制进行改革。网格化巡区模式绍兴交警根据交通枢纽、景区、商贸区、医院、学校、行政办公区域、大中型住宅区以及路网等特征,结合管理需求,划定16个巡区,其中城区大队8个,高新大队3个,袍江大队2个,     

“危”险旅途

许甘露局长在读了4月22日人民公安报刊登的《东营:严字当头治理危化品违规运输》报道后,对东营市公安机关严格治理危化品违规运输的做法高度认可。致信山东,为东营交警敢于向顽症痼疾宣战的担当精神点赞;为东营交警善于运用法律武器破解难题的法治思维点赞;为东营交警正人先正己的过硬作风点赞。     

守护生命线 做真正智行者

正作为一名交警,我见过的交通事故确实远远多于常人。有的朋友说,偶尔看到交通事故现场,觉得心惊胆颤,晚上会做噩梦,可你们交通警察经常处理交通事故,应该已经司空见惯,变得麻木了?其实不然,至今还印刻在我脑海里的一起交通事故,是我从警以来最不愿意回忆的一件事。在2005年7月的一天,天气非常炎热,我在路口执勤,快到晚高峰时,有儿个群众匆忙向我跑来,急促地说:"快!快!交警同志,那边有辆车把一个小孩撞了。"我一边迅速用     

因地制宜 规范管理 高质量推动道安警保合作向农村延伸

正针对闽东特别是福安沿海山区农村道路管理难点,福建福安交警大队坚持政府主导,以推动道安警保合作为载体,紧密结合"首遇制""快处快赔121""农村三位一体"等宁德本地创新举措,打造具有闽东特色、时代特征的"道安警保联动345"模式。     

警民星夜追凶顽

"疯车"狂拖交警800米 3月22日凌晨4时20分,成都五块石北口,疾驶中的一辆东风牌货车,突然在路上打圈旋转,侧翻于路中,司机下车受伤难行,只好向交警求救.交警二分局事故处理民警米松、徐波迅速赶往事故现场.两民警在事发现场布置了反光柱,将事故现场围住.正在这时,意想不到的事发生了.一辆川 A牌照的蓝色微型货车突然由南向北逆行而来,径直驶入事故现场.米松一边打手势,一边大声喊,快停车靠边!岂料该车竟直端端向米松冲来,米松躲闪不及,警服领口被微型货车右侧后视镜牢牢挂住.     

本地交警能对我再次处罚吗?

编辑同志: 今年初,我驾驶大货车为单位运载海绵,为了节省运输费,尽量多装海绵,致使高度达5米,超过了规定的4米高度.驾驶室共4名驾乘人员,也超过了核准人数为3人的标准.当车行至外地某市时,被交警拦下,对该车装运情况进行检查,发现上述两处违法之处.后经我苦苦哀求,交了250元罚款后即被放行.当临到单位时,又被本地交警拦住,处以罚款20元,并责令我将超载部分卸货.我一再解释自己已被处罚过,请求放行,但交警坚持要我纠正违法行为并接受处罚后才放行.我虽不服气却只好照办.请问,对我同一违法行为两次罚款是否违反了行政处罚法的"一事不再罚"的规定?     

小幽默

并非酒后驾驶一天,交警路检,拦住了一辆车。交警:"请出示你的驾驶证、行驶证。"驾驶员闭嘴一声不吭地拿驾驶证和行驶证递给了交警。这时交警闻得一阵酒气。交警:"喝酒了吗?"     

莘县交警开启简易事故远程视频处理新模式为事故处理“加速度”

正自3月底开始,莘县交警开启了简易交通事故远程视频处理新模式,实现了快处快赔。截止目前,利用该模式处理简易道路交通事故22起,这种以"屏幕"代替现场的方式,不但节省了事故处理时间,又节约了群众往返次教和费用,最大限度地提高群众满意度,深受交通事故当事人的一致好评。     

未及时报票也得赔

某日，顾先生的投保车辆在高架道路因车速过快、为避免追尾前车，猛打方向而撞上隔离墩。事故发生后，交警认定顾先生驾车不慎撞到隔离墩，致车损严重。但车主顾先生系单方肇事，应负事故的全部责任。     

切不可忽视的软妨害交警执法行为

<正>要明确对妨害交警执法行为的态度,要依法坚决处置和处罚妨害交警执法行为。从而使公众形成对妨害行为的正确态度,进而维护交警执法行为,保障人民群众的生命和财产安全。妨害交警执法行为大致可以分为两类,一类是硬妨害,另一类是软妨害。硬妨害指违法行为人采用暴力、威胁的手段,强行对抗交警的执法行为。如殴打、围攻交警、打砸警车、强抢执法工具等。     

交警安全执法 需内外兼修

<正>交警肩负着保障良好交通秩序、处理交通事故的职责,是人民警察中面向广大群众执法最直接的警种之一,其执法权益和人身安全应受到保护。然而,在机动车数量迅速增长、交警执法环境日趋复杂的情况下,交警在执勤执法过程中受到不法侵害的事件屡屡发生。上海交警茆盛泉事件再次引发了社会各界对交警执法安全的关注。笔者认为,执法与被执法本身就是矛盾体,一些人将对社会的不满情绪发泄在交警这个群体上,认为交通违法行为没什么大不了的,还有的不听劝阻,对交警产生过激的对抗行     

创新探索交管服务模式全面提升道路交通安全水平

<正>全市1700余个银行网点设置"成都交警业务离柜办理平台",为群众提供"电子警察"违法处理、罚款缴纳、车驾管牌证业务受理等8项便捷服务,单项业务办理时间不超过5分钟,综合分流了约50%以上的窗口业务量。大力推行轻微道路交通事故"三快"处理工作结合当前交通实际和缓堵保畅工作需要,会同四川省保监局,对自2010年10月起试行的《成都市轻微道路交通事故快撤快处快赔暂行办法》进行了修订     

到底谁说了算?

大件物资运输越来越不可缺少,国家法规规定,超过车厢长、宽和4.2米高度属于超限.擅自超限运输属违法违章.那么经过许可的超限运输还算"擅自"超限运输吗?由于道路执法有交警和运管两个系统,司机不明白,到底谁办的"超限许可"管用?     

交警玩忽职守犯罪风险防范研究

近年来,交警玩忽职守犯罪频发,不仅严重破坏了警察队伍的声誉和形象,还使涉案交警由此贴上"犯罪"的标签。为有效预防和减少交警玩忽职守犯罪,切实依法维护涉案交警的合法权益,笔者对35个生效判决进行分析研究,概括归纳该类犯罪的现状、特征和风险点,并根据玩忽职守罪的规定及法律适用特点,提出防范交警玩忽职守犯罪的意见建议。     

交警执勤屡受侵袭 执法安全需依法保障

接连不断的交警执法遭受侵袭事件,令我们对当前的执法环境忧心忡忡。一些不法分子总认为交警是在和自已过不去,轻则刁难,重则辱骂、殴打,甚至,很多交警为此付出生命的代价。针对这一现象,本期特稿邀请一线交警讲述他们在执勤执法过程中遭遇意外的亲身经历、应对措施以及对做好安全防护工作的感受;刊登道路交通安全研究专家对加强执勤执法安全防护的思考与探索的文章:介绍国外交管部门对交警执勤执法方面的规范及保护措施,希望为我国公安交管部门保障一线交警执法安全提供有益借鉴。     

人情中国下的法治困境

<正>母亲跪地求情,交警对跪解释,邯郸交警的这一跪,跪出了多少无奈、多少辛酸、多少悲痛、多少哀伤!交警这一跪,跪出了公权力对当下愈演愈烈的媒体暴力的忌惮。如果不跪,第二天微博、微信、网络将会铺天盖地的说"交警面对老人下跪无动于衷""交警执法、八旬老人下跪""一个站立的交警和一名跪地的老人""有图有真相",舆论,尤其是网络媒体将会不分青红皂白一边倒地指责执法者。不知道从什么时候开始,曾经代表正义和权威的警察逐渐变为弱势群体,面对胡搅蛮缠无计可     

交警画交通

正最近两年,一些年轻的交警拿起画笔创作了许多优秀的作品。这些作品或者反映交警的工作和生活,让人们对交警有了更多的了解;或者宣传交通法规,普及交通知识,帮助人们平安出行,快乐出行。这些画作言之有物,画风朴实,幽默风趣,喜闻乐见。透过这些作品,人们发现了更真实、更立体的交警形象,看     

“中国好交警·中国好司机”大型公益活动启动

<正>为进一步弘扬和践行社会主义核心价值观,宣传道路交通安全,倡导文明出行,由中央文明办、公安部、交通运输部指导,《经济日报》社、《人民公安报》社共同主办、东风汽车公司协办的"中国好交警·中国好司机"大型公益活动10月10日在北京启动。公安部副部长黄明出席启动仪式并致辞。黄明指出:随着经济社会的快     

交警也要"充电"

湖南张家界市交警系统事故处理培训班、文秘人员培训班相继开课,标志着该市交警系统"充电"工程全面启动.     

保护一线交警执勤执法安全需多管齐下

<正>近年来,交警在执勤执法过程中遭受暴力抗法和人身伤害的情况时有发生,甚至出现民警流血、牺牲的事件。可以说,当前交警的执法环境不尽如人意。作为一名基层交警,笔者体会最深的不是工作的辛苦和劳累,而是执法环境差、执法难,驾驶人拒绝检查、辱骂和殴打交警的事件经常发生。因此,如何防范暴力抗法、减少民警和协警被伤害已成为各级公安交管部门亟待解决的问题。