邢衡高速公路邢台段设计技术要点

邢台至衡水高速公路是河北省高速公路网主骨架的重要补充,2010年8月28日,邢衡高速公路邢台段正式开工,工期为3年。系统地阐述该项目的设计宗旨、勘察设计界面和设计技术要点对于同类工程的勘察、设计有一定的参考意义。     

邢衡高速公路邢台段桥梁设计技术要点

通过邢衡高速公路邢台段桥梁设计实践，阐述桥梁设计中的关键技术及要点，对同行具有一定的借鉴意义。     

邢衡高速公路衡水段工程建设项目的重点难点分析及对策实施

文章通过邢衡高速公路衡水段路基、路面及桥梁等内容的工程建设项目的实施,对水文地质情况进行了简单的介绍,并对本项目工程特点及重难点进行了分析,提出了主要技术对策。     

高速公路信息发布与交通预案

在高速公路监控系统中,道路控制与信息发布主要是利用道路上设置的各类交通信息诱导与控制设备,实现对道路交通进行指挥控制、交通信息发布、交通诱导提醒服务等业务。交通预案是针对可能发生的交通事件,根据它的类别和影响程度而事先制定的应急处置方案。本文结合河北省邢衡高速公路邢台段监控系统的建设,对高速公路道路控制与信息发布系统的功能,交通预案的设计等做简单的探讨。     

新型弯板计重设备在高速公路收费系统中的应用

随着交通运输行业的迅猛发展，高速公路超限运输问题日趋严重，实施计重收费，是遏制超限运输的有效方法，计重收费在我国高速公路运营管理中得到广泛应用。邢台至衡水高速公路是河北省“五纵六横七条线”高速公路网主骨架的重要补充，与邢汾高速公路、大广高速公路、石黄高速公路等组成晋煤出海的又一重要通道。本文结合邢衡高速公路计重收费系统的建设，介绍新型弯板计重设备的结构组成和施工工艺，既保留了传统弯板安装施工方便的优势，又对改进了传统弯板的抗过载能力差，称量精度低等缺陷，是传统弯板计重设备在高速公路收费系统中应用的升级。     

常见软基处理方法在河北省高速公路建设中的应用

软土地基处理方法多种多样,其中换填法、排水固结法、复合地基法、强夯（置换）法在高速公路建设中应用较为广泛。以邢衡高速公路衡水段为例,结合各处理方法的特点以及众多工程项目实践中的经验,对上述常见方法的选择及应用过程中应注意的问题进行全面系统总结,可为相关高速公路施工项目提供参考。     

高速公路通信管道设计问题

邢台至衡水高速公路是河北省"五纵六横七条线"高速公路网主骨架的重要补充.与邢汾高速公路、大广高速公路、石黄高速公路等组成晋煤出海的又一重要通道.邢衡高速公路通信系统采用SDH-16等级光同步数字干线传输系统与SDH-16等级光综合业务接入网设备相结合的传输体制.干线管道采用12孔硅芯管通信管材铺设,管道型号为40/03(外径40mm,内径33mm)的硅芯管,敷设在路中央分隔带内.     

阳光工程“十公开”助推沧千京沪高速健康发展

为了贯彻落实省厅、市高管局关于"十公开"的各项要求,沧千京沪高速筹建管理处自觉接受社会各界监督,公正办事,阳光操作。对筹建管理处大力推行"十公开"及加强廉政建设工作进行了阐述和总结。     

高性能混凝土在高速公路施工中的应用

工程概况 邢汾高速公路邢台至冀晋界段位于河北省邢台市境内,主线全长84．326公里．采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度28．5m。本项目特点：东难西险,控制性工程多：山高坡陡,全线桥隧比例高,施工难度大。     

南水北调大桥波形钢腹板PC组合箱梁的设计

邢衡高速南水北调大桥是目前高速公路跨径最大的一座波形钢腹板箱梁连续梁桥.介绍了邢衡高速南水北调大桥的主梁结构、波形钢腹板、连接件、防腐等的设计与计算分析.     

左权—和顺高速公路路线方案比选

结合汾阳至邢台高速公路左权—和顺(省界)段的设计情况,介绍了该项目在困难地段路线方案确定中的设计思路,充分体现了新的设计理念在本设计中的运用。     

首件工程在项目成本控制中的作用

结合邢衡高速公路LJSG-09标实际施工,详细论述首件工程在项目成本控制中的作用.在公路施工中,通过首件工程的施工,确定最佳的施工方案、人员及设备的合理配置,优化配合比,可以将项目实施过程中的成本控制在最佳的状态.     

刚柔性长短桩处理高速公路软土地基的应用研究

目前,长短桩的应用以建筑地基处理居多,在高速公路路基下的软土地基处理方面的应用还比较少见,以邢衡高速公路衡水湖段软土地基处理工程为依托,对刚柔性长短桩复合地基设计方法进行详细介绍,并通过静力载荷试验及重型动力触探试验对其应用效果进行评价分析。     

邢台至衡水高速公路邢台段监控系统的设计技术要点

通过对邢衡高速公路监控系统的设计,阐述监控系统的设置原则、技术要点,值得同行借鉴。     

汾离高速公路设计综述

汾离高速公路是一条典型的山区高速公路，被专家誉为“空中高速”。该项目建设标准高、设计项目多、工期要求紧，及时提交好的设计是搞好本项目的关键之一。较详细地介绍了汾离高速公路各项设计的特点，可供高速公路设计者参考。     

邢台至衡水高速公路邢台段通信系统和收费系统的设计技术要点

通过邢衡高速公路通信系统和收费系统设计实践,阐述通信系统和收费系统的设置原则、技术要点,可供同行参考和借鉴。     

高速公路车牌识别标识系统

根据河北省高速公路机电系统发展规划要求，河北省高速公路多路径识别系统采用车牌识别方式确定车辆实际行驶路径，在省内一片区高速公路网中的必要路段设置车牌识别标识站，在收费站入、出口车道设置车牌识别系统，实现按照车辆实际行驶路径精确拆分通行费。邢衡高速公路属于一片区路段，分别与邢汾高速、京港澳高速、青银高速及大广高速相交，根据河北省统一规划要求，该路段共设置车牌识别标识站两处。本文结合邢衡高速公路机电工程的建设，对高速公路车牌识别标识系统的原理、构成、技术要求等做简单探讨。     

邢衡高速公路路段交通安全隐患识别及治理措施方案研究

以层次分析及综合模糊评价方法为理论基础,对邢衡高速公路某路段安全隐患进行识别,分析出影响因素对路段安全的影响程度,并提出针对性治理措施,改善高速公路行车安全问题。     

邢衡高速公路通信系统构成与设计

根据河北省高速公路机电系统联网技术要求,邢衡高速公路通信系统采用SDH光纤数字传输系统和程控数字交换系统形成一套全数字综合业务通信系统,为全线运营管理及监控、收费系统的数据传输及视频传输提供不间断通信服务。     

衡水北枢纽互通改扩建方案设计

衡水北枢纽互通,原为衡小高速与衡德高速交叉处互通,后大广高速修建时对此互通进行了改造,保留了原互通匝道,在大广高速公路上加设两条定向匝道,分别完成德州-衡水方向及衡水-北京方向交通流转换。新建邢衡高速需再次对该互通进行改造,通过本互通完成邢衡高速、大广高速的交通转换。详细介绍了此互通改造方案的比选方案。