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吴开娴 《交通世界(建养机械)》2013,(7):175-176
石灰稳定土的特点石灰稳定土的优点具有较高的抗压强度和一定的抗拉强度,较好的水稳性和一定的冰冻稳定性;多数土都可以用石灰进行稳定;便于施工;缺乏优质粒料的地区较经济;设计正确、施工质量好的石灰稳定土基层或底基层,使用效果经常是好的。 相似文献
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介绍了河北省坝上县级公路白白线(白围子—白脑包),采用水泥石灰稳定土基的设计参数,以及该种组成结构的施工工艺,还讨论了施工过程中出现的病害及其防治措施。 相似文献
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左小林 《交通世界(建养机械)》2005,(11):54-55
二灰土就是指用石灰和粉煤灰作为稳定剂来稳定土，以形成水硬性和氧硬性的加固材料，通常用来做路面底基层。因其板体性好，后期强度高，造价低廉，不易产生裂缝等特点，近年来被广泛用于高速公路上做路面承重的底基层，已逐渐代替石灰稳定土底基层。 相似文献
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石灰稳定土基层的主要优点是成本低、承载力好以及施工方便,是目前各级道路基层施工的主要类型之一。使用石灰稳定土基层作为路面基层,对于提高路面质量,降低工程成本,增加道路的使用寿命具有非常重要的意义。阐述了石灰稳定土基层施工工艺、石灰稳定土基层强度的影响因素以及质量检测。 相似文献
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本文通过对辽宁省朝阳地区几种石灰稳定土的试验数据分析,讨论了石灰稳定土的CBR值,石灰稳定土的剂量确定、施工检测方法和路用性质。 相似文献
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郭艳彬 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
一些由风力搬运沉积或者河流冲积形成的地层中,土多为松散粉性土,粉砂土,其塑性指数小,不宜作石灰粉煤灰稳定土。而这些地区恰恰缺少天然砂砾和碎石材料,外运材料会使造价大大提高,不符合现实情况。 相似文献
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对于改扩建工程,将石灰碎石稳定土用于路基封层,在保证路基质量、提高强度的前提下,又可以减少行车对路基的破坏,减少了维护费用,减低成本。尤其在雨季时效果明显。 相似文献
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随着社会经济的不断进步,公路事业得到迅速的发展,在促进国民经济进步方面发挥着越来越重要的作用。在公路施工中,质量是首要考虑的问题,只有确保公路的施工质量,才能减少或者避免公路安全事故的发生。结合我国公路施工的实际情况,对水泥石灰综合稳定土基层的施工及质量控制进行分析与探讨。 相似文献
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石灰粉煤灰碎石基层在高速公路基层施工中经常采用,结合实例详细探讨石灰粉煤灰碎石底基层施工全过程以及控制措施,为同类工程提供参考借鉴. 相似文献
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介绍了在长邯高速公路上对使用石灰综合稳定土底基层的质量控制，加强了原材料，施工工序，施工前的准备等全面控制，其效果显，有一定参考价值。 相似文献
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基于粉质土的土质分析,从石灰稳定粉质土的稳定机理、改良措施、施工工艺等方面对粉质土在石灰稳定土底基层中的应用进行探索和分析,并介绍其在道路底基层中的应用,对工程实践具有一定的指导价值。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(5)
石灰稳定土因具有水稳定性好、抗压强度高、取材方便、价格低廉等特点被广泛应用在农村公路改建工程的底基层或基层中。但在施工中,因施工控制不严,常出现起皮、弹簧、松散、夹层等问题。笔者结合海兴县海郭公路改建工程,就10%石灰稳定土底基层原材料、施工工艺流程、质量控制要点等进行了简要论述。 相似文献
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从原材料控制、配合比设计、土源的选用、施工质量控制,以及养生条件等方面对石灰粉煤灰稳定土底基层的施工质量控制作了详细分析。 相似文献