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城市道路铺装景观的功能特性浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
道路铺装景观具有双重功能:交通功能和环境艺术功能.交通功能包括可辨识性、界定性、方向性、警示性、诱导性和限速性;环境艺术功能包括营造宜人空间、连接建筑与环境、美化城市形象等.铺装景观的双重功能使其作为一种特殊的功能图示,在交通规划管理方面发挥着重要作用;作为一种景观,在改善城市空间环境领域中显示出独具魅力的装饰特性.在人类社会把安全与环境问题列为第一主旋律的今天,铺装景观因其具备交通与环境艺术功能的双重属性而将得到广泛应用. 相似文献
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城市道路工程设计与城市景观 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了道路工程设计与城市景观密切的关系,从道路线形、道路断面、路面色彩、道牙、路灯、道路绿化等方面介绍了道路工程设计过程中应注意的城市景观问题,提出了道路工程设计不仅要注意道路的使用功能,同时要注意城市景观的协调与美化的观点。 相似文献
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城市大型桥梁桥型选择分析 总被引:2,自引:1,他引:1
城市大型桥梁不仅是城市的交通通道,同时也是城市风景的重要元素,因此,城市桥梁必须要注重美观及与周围环境的协调;同时,作为一项基础设施建设,应以最低的投资满足功能需求。在城市的大型桥梁设计中,运用价值工程技术可以帮助人们做出正确的桥型选择。 相似文献
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老城区交通系统与空间环境优化策略——以历史文化名城浙江省绍兴市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
作为历史文化名城的浙江省绍兴市老城区,其交通现状和发展特征具有一定代表意义,日益增长的交通需求与传统格局之间的矛盾亟待解决。提出从交通、空间两方面统筹安排、合理组织以解决老城区的交通问题。提出4点交通优化策略:净化老城区过境交通;分流居民日常生活交通与旅游交通、机动交通与非机动交通;强化城市主要功能中心的联络线;加密次干路、支路路网。同时,在充分尊重城市历史特征的基础上,针对交通性道路和特色道路分别进行景观控制和交通管制,进一步优化其空间环境,强化并突出其特色,使其成为塑造城市整体景观风貌的重要组成部分。 相似文献
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<正>城市道路是经济社会活动和多元交通系统运行的重要载体,也是公共空间、城市景观以及城市生态的重要组成部分。一直以来,道路都是城市综合交通体系规划、建设和运行管理中的重点。因此,城市道路系统既要保障交通功能,也要保障公共空间和景观要素功能;既要保障提升城市效率的长距离机动交通,又要保障支撑多元交通系统的短距离步行和非机动车交通;既要保障交通畅通和可达,还要保障以街道为核心的经济社会活动繁荣。 相似文献
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桥梁作为一种具有特殊语言的交通建筑,在城市里既承担着交通功能又作为城市形象和文化载体,弘扬城市人文精神。以太原市汾东商务区4座汾河大桥整体设计为例,并以其中十号线桥为重点,从建筑设计构思与美学造型、结构选型、景观、照明等方面进行桥梁建筑设计实践,探索现代城市桥梁设计方法。 相似文献
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代宇勇 《交通世界(建养机械)》2013,(19):222-223
随着我国社会的快速发展.城市汽车拥有量不断以较高的速度增长。汽车作为现实生活中较为方便的交通工具备受城市家庭的青睐,作为出门代步的主要交通方式。这种生活观念和汽车数量为城市的交通通行带来了较大的压力。特别是较大的交通通行量为市政桥梁桥面能否长时间使用增加了较大的压力。使用年限较长的桥梁在设计时不能预料到交通流量增加是如此迅速故技术指标落后于时代的发展,这些桥梁在当前的使用中已经不堪重负,存在较大的安全隐患。 相似文献
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于波 《交通世界(建养机械)》2014,(35):158-159
我国交通事业的快速发展,桥梁在道路交通中发挥了重要的作用,桥梁的下部结构作为桥梁的重要组成部分,对于桥梁的建设具有重要的意义。桥梁下部结构的设计、施工等,对桥梁的造价、质量以及工期、使用功能等都具有重要的影响,因此应当重视对桥梁下部结构的设计和施工,使桥梁能够得到造价合理、维护方便、施工简单等效果。 相似文献
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《交通运输工程与信息学报》2017,(2)
作为城市交通的重要节点,城市道路交叉口的交通阻塞问题一直是现代城市面临的困境。本文通过在平面交叉口现场拍摄的录像中筛选交通参数进行统计,采用生存分析方法并配合SPSS软件的使用,建立非机动车等待时间累计危险率函数、非机动车等待时间生存函数,分析非机动车类型、驾驶员年龄和性别、道路状况等因素对于闯红灯等违规行为的影响,为城市规划提供依据。 相似文献
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街道环境恶化的问题在城市中正不断加剧,以往对品质交通的关注点多集中在交通量计算、拥堵难点治理、优化车道分配等,对道路功能包含的城市景观与市民活力的思考不足。首先从时代背景、道路功能演变、街道建设标准和要求等方面阐述交通品质化的历史发展沿革。结合深圳市民出行需求变化,探索新时代市民对品质交通的需求。以深圳市福田中心区交通设施及空间环境提升项目为例,从绿色低碳交通的发展需求和城市设计优化层面入手,分析并提出街道环境品质提升的整体思路,并针对道路设施存在的问题提出街道品质提升的策略和具体措施。指出既要在有限的道路横断面中妥善考虑步行、自行车与机动车交通的均衡,同时又要对道路沿线的碎片化空间整体考虑,并统一纳入景观化改善提升。 相似文献