浅析发动机电控系统的故障诊断方法

快速准确地诊断电控汽油喷射系统的故障,是正确维修电控汽油喷射系统的前题,是维修技术的重要组成部份。概括起来讲,电控汽油喷射系统的故障诊断方法包括利用故障代码法、故障征兆模拟法、故障征兆一览表法、用万用表检测技术参数法和常见故障判断法等五种方法。     

汽车常见故障诊断与排除的两种方法

截断法这种方法的核心是首先判断故障是哪一个子系统的故障,然后根据系统的原理图观察该子系统都包括哪些元件,最后选择该系统某一中间部位断开,用试验的方法判断故障是在哪半边。然后再在有故障那一半系统的中间位置截断,缩小故障的     

富康轿车发动机电控系统故障诊断

详细介绍采用故障代码查询法、技术参数检测判断故障法、查故障征兆一览表法及故障征兆模拟法,对富康轿车发动机电控系统故障进行诊断。     

汽车常见故障诊断与排除的两种方法

截断法这种方法的核心是首先判断故障是哪一个子系统的故障,然后根据系统的原理图观察子系统都包括哪些元件,最后选择该系统某一中间部位断开,用试验的方法判断故障是在哪半边。然后再在有故障那一半系统的中间位置截断,缩小故障的范围,最后将故障排除。例如,对延安SX2190型汽车发动机起动系统故障的诊断排除。其故障现     

汽车传感器模拟测试仪ADD91在汽车故障诊断中的应用

在汽车故障诊断过程中,经常会遇到以下现象通过对故障现象的分析,我们怀疑可能是某一传感器有故障,但是用解码器、万用表甚至是示波器等检测仪器进行检测,却很难准确判断该传感器是好是坏。所以只有采取互换法,即用一个新的传感器代替,如果故障消     

桑塔纳轿车点火系统故障的快速判断

桑塔纳轿车的点火系统是由霍尔传感器、电子点火线圈、火花塞等组成,目前有关维修资料上介绍的故障判断方法不实用,有的甚至是错的。因而给判断故障带来了一定的难度。笔者在实际工作中积累了三步快速判断法,不仅速度快,且正确无误。     

问与答

问:哪些方法可以用来判断汽车故障? 　　答:可以用"望、闻、问、切"的方法来判断汽车故障. 　　……     

用示波器诊断制动系故障

汽车制动系的许多故障,只在工作时才会被发现,因此通常采用实车路试与台试等两种方式进行诊断。路试法简便、直观,但试验条件不稳定,判断故障困难,而且试验也欠安全;台试法试验条件稳定,易于判明故障,试验比较安全、可靠。用台试法诊断汽车制动系故障,可在现有的制动试验台上加装必要的传感器、连续显示与记录装置(笔录仪或光线示波器)即可。图1(左上)是反作用力式滚筒制动试验台简图。     

喷油器故障的检测方法

电控燃油喷 射系统的电磁喷油器是 一次性使 用件 ,只允许清洗而不能拆开修理。运用 检测手段 只是 去判断哪一个喷油器发生了故障及其 故障原因 和部位,以供决定是清洗或是更换。1 经验检测法 用经验法检测喷油器可以 从喷油器 的外部诊 断其 工作是否正常,此法简单易行,但很     

用外供机油法检测发动机故障

介绍了一种用外部供给压力机油来实现检测发动机故障的方法，并给出了分析，判断故障的要点。     

汽车电器故障常用的检修方法

直观判断法 电路、电器出现故障后,导线和电器元件可能产生高温、冒烟、火花、异响、焦臭等异常现象,可借助人的感觉器官,通过听、摸、闻、看等方法查找较为浅显的故障部位.凭人的直观感觉来判断故障所在,是检查汽车电器故障的一种最简单的方法.     

柴油机供给系一油路故障

我部一辆SX2190越野汽车,行驶不到半年,一次起动时发动机突然出现加速无力,排气管冒白烟继而熄火故障.按常规判断法依次检查了燃油箱、燃油开关及低压油管各接头,均未发现明显故障.用手油泵泵油,排气孔处有少量气泡排出,再次起动,发动机运转良好.     

用脚踩油门和踩刹车可以判断汽车故障

<正>车开久了,难免会碰到各类型的故障,其实,车主们也可以用脚踩油门和踩刹车去判断的,这种方法也是挺有用的,想知道怎样做吗?一、通过踩油门去判断故障1.第一脚油门:慢加速在此过程中,按照节气门开度的大小,可依次判断少数缸不工作、混合气过稀、混合气过浓、点火过迟、高压火花弱、高速不良、不来油、不充电故障。在稍高于怠速的转速下,用小油门快提速的方法来判断。若发动机出现有节奏的〝突     

运用急慢加速能区分油电路故障

对于汽车油、电路故障的排除，在有关书中都是以试、听、看、想综合故障现象进行判断排除。这样，没有经验的同志容易误判。比如，燃烧速度缓慢都可能致化油器回火，其中就包括油、电路，而无法对故障进行分辨。我这里是用急加速、慢加速先区分出油路或电路故障，再在同一类故障中进行判断排除。     

听诊法诊断机械故障

当机械发生故障时 ,通常是用看、听、触摸、试验等方法来判断故障的。但对于机件内腔齿轮、轴承等零部件所发生的故障则难以判断。听诊器就是根据机械响声和振动来判断故障的。本方法适用于多缸汽、柴油机齿轮室和机械变速箱等总成内部故障的判断。听诊器结构较为简单 ,材料易取。由皮碗、塑胶管组成。其工作原理是 :机械故障所产生的异响和振动 ,经过塑胶管内腔空气传递到耳朵 ,通过反复移动塑胶管 ,根据异响和振动的强弱变化来判断。很显然 ,异响和振动强的地方即可被判定为故障点。诊断实例 :黄山市公路局徽州分局 1 997年购置的 ZL40 …     

汽车电器故障的诊断与应急修复

一、火花塞故障的判断检查. 1、短路法:在发动机怠速或低速运转时,用起子将火花塞高压电流搭铁短路.若发动机震动加大、运转不匀,表示该火花塞工作正常;若发动机转速不变或变化微弱,应检查送至火花塞的高压电输出是否正常(搭铁试火),若输出正常,即表明火花塞有故障.     

电控轿车的检修

电子控制系统①电子控制模块（ECU）是精密器件。虽然许多故障现象都可能与ECU有关。但其自身故障率很低，因此不要轻易处置ECU，更不要随便打开ECU盖。②电路断路或接触不良是电子控制系统常见的故障，除了某些线路断脱、插接器松动等故障可以用直观法检查外，其他元件均须通过采用高阻抗万用表检测有关测量点的电压和电阻来判断故障部位，而不能用刮火的方法检查线路是否通断。因为在刮火时，电路中的自感线圈产生的瞬间电压会击穿电子元件。     

汽车工况模拟试验16法

汽车工作状态模拟试验，是指人为地制造、模仿与汽车发生故障时相同或者相似的工作环境和条件，以使故障再现的试验。模拟试验法适合判断汽车在特定状态、环境或条件下才发生的故障，例如冷车时有故障而热车时没有故障，行驶时有故障而停车时没有故障等。[第一段]     

电控发动机故障自诊断系统与故障诊断

一、电控发动机故障自诊断原理 故障自诊断处理系统是电控发动机系统的标准配置。它能够对各传感器、执行机构和ECU本身进行监测,并能判断和区分故障类型,以故障代码的形式存储起来,供维修人员用专门的故障诊断仪读出。同时,也能对故障进行相应的     

汽车电器故障判断与应急

一、火花塞故障的判断检查。1、短路法：在发动机怠速或低速运转时，用起子将火花塞高压电流搭铁短路。若发动机震动加大、运转不匀，表示该火花塞工作正常；若发动机转速不变或变化微弱，应检查送至火花塞的高压电输出是否正常(搭铁试火)，若输出正常，即表明火花塞有故障。2、吊火法：当怀疑某缸工作不良