安全气囊系统的检修

车用安全气囊的防冲撞免损伤的效果,目前被人们普遍认识,在各种新款豪华高档车型中,安全气囊作为标准装备。不管是传统的机械式安全气囊,还是传感器与中央控制器一体化的新型电子加速度计式安全气囊,都是一个高度灵敏、设计复杂的部件。在维修中一旦不慎,便有可能触发引爆安全气囊。不但会造成不必要的财产     

汽车安全气囊及其检修要点

汽车安全气囊是外国车辆上的一种安全装置。随着进口车辆的增多，我国驾驶员和车辆检修人员将愈来愈多地接触此装置。本文着重介绍了机械式、电控式安全气囊的结构、工作原理和检修要点。     

汽车电子式安全气囊

详细介绍了汽车电子安全气囊电控制分和机械部分结构及原理，阐述了电子式安全气囊的工作流程并实例说明工作时序。     

一汽马自达M6乘用车安全气囊系统及其检修（一）

一汽马自达M6乘用车安令气囊系统(SAS)主要由驾驶员侧安全气囊组件、乘客侧安全气囊组件、侧面安全气囊组件、帘式安全气囊组件、预张紧式座椅安全带、碰撞区域传感器、侧面安全气囊传感器、螺旋弹簧电缆、乘客传感器、乘客侧安全气囊切断指示灯、安全气囊系统报警灯和SAS控制单元等组成，各部件在车上的布置如图1所示；该系统的控制电路如图2所示。     

智能安全气囊系统

安全气囊是汽车被动安全系统的主要装置。介绍了安全气囊的发展过程及其工作原理，指出常规安全气囊存在的问题，提出开发智能化安全气囊系统的构想。增设多普勒车速传感器，以监测汽车与障碍物的相对速度；扩展ACM的控制范围，增加逻辑运算功能，运筹不同车速和加速度下的最佳控制模式等。     

汽车安全气囊装置的设计原理

为了保护驾驶员和乘员的安全,开发汽车的被动安全装置势在必行。本文从分析汽车碰撞原理入手,提出了设计汽车安全气囊装置的依据和重要性;介绍了汽车转向盘内藏机械式安全气囊装置的结构和工作原理,以及在设计该装置的过程中应注意的几个问题。     

安全气囊的使用

汽车安全气囊系统(Supplermental Restraint System,简称SRS)是60年代开始研制,70年代末出现的汽车防护技术的高科技产品。它是安装在现代汽车上用于发生交通事故后,保护驾驶员和乘员的一种安全装置,即一种辅助保护系统。转向盘上标有"SRS"或"Airbag"字样。一、安全气囊的分类。按传感器,可分为两类:一是电器式安全气囊;二是机械式安全气囊。二、安全气囊的结构。它是由诊断控制器、碰撞传感器、线圈组件及充气组件等构成。 1) 诊断控制器。它用来监视气囊系统,一旦出     

汽车安全气囊的使用及其注意事项

从安全气囊的工作原理着手,给出了安全气囊的控制原理,分析了其工作过程;指出了现有安全气囊在使用过程中的缺陷,提出了改进措施;最后总结了安全气囊在使用中应该注意的问题。     

汽车线控制动技术及发展

现代汽车制动控制技术止朝着线控制动控制方向发展，线控制动系统将取代以液压或气压为主的传统制动控制系统。介绍了汽车线控制动技术的研究现状，对电子液压式制动系统和电子机械式制动系统的结构及工作原理进行了介绍和比较，并对电子机械式制动系统的关键部件及其性能特点进行了分析，论述了线控制动系统的关键技术及发展。     

东风悦达千里马轿车安全气囊系统的检修

1安全气囊的组成和功能 东风悦达千里马轿车安全气囊系统包括：安装在转向盘中的驾驶座侧安全气囊组件(DAB)和安装在仪表板上的前乘员座侧安全气囊组件(PAB)；安装在暖风机下地板上的安全气囊控制单元(SRSCM)；安装在转向管柱上的螺旋弹簧；系统线束及线束连接器；安装在转向管柱下的膝部缓冲垫；     

ZN6481轻客车安全气囊匹配及工作原理

简单地介绍了CMVD R294法规的要求及汽车上的安全装置分类，以及气囊系统的分类及其原理，同时对ZN6481车型上SRS－40机械式安全气囊匹装，装配以及工作原理作了简明扼要的论述。     

摩托车用电子转速表结构原理及维护

近年来，随着电子技术的飞速发展，传统的机械式转速表已基本被电子式转速表取代。电子转速表使用电子驱动电路取代传统的机械式软轴传动，永无磨损，彻底解决了软轴易扭断、易磨损，而导致转速表无指示，拆换又很不方便的弊端；用动磁式仪表取代传统的电磁式仪表，不但沿用了传统的指针指示发动机转速，符合人们的习惯，而且可动部件少、磨损慢、使用寿命长、指示平稳、结构简单、安装方便，深受广大摩托车爱好者青睐。     

别克汽车故障代码“B1001”解析

故障代码出现的条件是：①更换发动机电脑；②更换车身控制模块；③更换安全气囊及电脑；④更换组合仪表：⑤不当的维修操作，引起安全气囊模块失效。     

丰田花冠轿车安全气囊系统故障诊断

丰田花冠(Corolla)轿车采用了4缸电子控制燃油喷射发动机、自动变速机构、防抱死制动系统和安全气囊等新结构。介绍了安全气囊系统(SRS)的故障诊断方法,即SRS警告灯的检查,不用诊断仪提取故障码的检查,用诊断仪提取故障码的检查,清除故障码。另外,介绍了安全气囊系统的维修注意事项。     

机械式安全气囊的检修

富康轿车采用的是美国百利得(BREED)公司的SRS-40集成式安全气囊系统,为机械式安全气囊,安装在方向盘里,平时不需要维护。安全气囊是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。需要强调的是,SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有在使用安全带的条件下,SRS系统才能充分发挥保护乘员     

上海东方久乐汽车安全氯囊有限公司

东方久乐是目前中国唯一掌握安全气囊核心技术，拥有独立自主能够独立地进行安全气囊系统研发和生产的企业。主要产品包括各类模块、侧面幕帘、电子控制单元、气体发生器、方向盘、气袋等多种产品。目前，东方久乐拥有石家庄和上海两个分公司，年生产能力超安全气囊系统。     

浅谈富康汽车安全气囊的检修规范

富康轿车从2001年6月开始在世纪潮EM、时代潮EX、新浪潮Ax等部分车型上装备安全气囊，采用的是美国百利得（BREED）公司的技术产品-SRS-40集成式安全气囊系统。该气囊为机械式安全气囊，安装在方向盘里，平时不需要维护。在车的前方受到强烈撞击时安全气囊瞬间自动起爆充气，以缓冲驾驶员与方向盘的撞击，保护驾驶员的头部及面部。     

帕萨特领驭V6轿车

故障现象一辆2008年产帕萨特领驭V6轿车，不久前发生交通事故。损坏较为严重，气囊引爆，在某修理厂进行了维修，更换了有关安全气囊系统的所有部件，但修竣后安全气囊故障指示灯常亮。检查分析首先连接VAS5052进入安全气囊系统进行故障查询，系统内有2个故障代码：01224——安全气囊控制单元与车型不匹配；00588-驾驶人侧安全气囊引爆装置N95电阻太小。对于第1个故障代码，怀疑是控制单元型号与原车控制单元型号不一致造成的，可原车控制单元不在，     

电子调速器

<正> 长期以来,柴油机转速一般是靠机械式和液力式调速器来控制的。现在工程师们发现电子调速器具有一些明显的优点。但是,首先必需解决两个问题:1)可靠性问题。2)某些现有电子调速器连续不断地从早已满载的电源吸收大量的电流。     

闲话电子驻车制动(EPB)系统

近年来许多高档豪华型轿车将传统的机械式驻车制动系统升级成为了由控制单元控制的电子驻车制动系统,这类电子驻车制动系统被简称为EPB系统。EPB系统去掉了普通机械式驻车制动系统的手柄或是踏板等机械装置,通过一个EPB开关对驻车制动器进行控制,该系统不仅实现了驻车制动的电子化控制,同时EPB控制单元通过数据总线与ESP系统链