铁路施工企业物资市场采购

铁路施工企业物资市场采购铁三局二处王建生自１９８１年建筑企业推行工程项目管理以来，铁路施工企业已逐步形成了工程项目施工管理新格局。由于项目是一个承包实体．项目追求的是整个项目的最佳经济效益。承认项目的相对独立经济利益，就要承认项目物资采购权。也就是一...     

加强施预工作提高概算质量

在铁路建设实行包干和基本建设实行招标投标的新形势下,要求设计人员高度重视经济效益,在勘测设计工作中必须把技术与经济密切结合起来,使设计方案不仅技术先进,更要经济上合理。为适应改革、承包的新形势,做好限额设计,控制工程造价,必须加强施预工作。为此我院     

哈尔滨铁路枢纽扩建工程实行发包的体会

一、工程概况 基本建设工程实行招标承包制,是一项 重大的改革,它打破了铁饭碗、吃大锅饭的 旧管理体制,促进了新的经营管理办法的建 立,对于缩短施工工期,确保工程质量、降 低工程造价、提高经济效益具有重要的作用。 这次,哈尔滨铁路枢纽工程的施工。就是采 取招标承包方式来选定施工单位的。     

以市场为导向焕发铁路物资供销企业的新活力

以市场为导向焕发铁路物资供销企业的新活力●改革论坛４中国铁路物资天津公司于立党的十五大对我国经济体制改革和经济发展作出了战略部署，铁道部改革也在紧锣密鼓地进行之中。以建立现代企业制度为方向，加快推进国有企业改革、对大中型企业实行规范化公司制改造的步伐...     

开展“百安”活动促进安全生产

企业在实行承包经营责任制后,首先需要解决的突出问题,就是如何搞好安全生产工作。安全生产状况,是企业人员素质、管理水平,设备能力和社会环境等诸因素的综合反映。因此,要想搞好安全生产工作,就必须进行综合治理。积极开展各种行之有效地安全竞赛活动,就是其中的一种手段。目前,铁路工业企业一般以开展“百日安全无事故”活动为主。这项活动不但能增强职工的集体荣誉感和责任感,而且具体贯彻了企业的安全目标,因此,对安全生产起到了有力的促进作     

南美铁路的租赁改革

铁路作为陆地运输的主要工具之一曾经有过辉煌的历史,但近30年来,人们经常听到看到的是许多国家铁路市场份额的下降和巨额的经营亏损。为了改变这种被动局面,一些国家已经对铁路进行了大刀阔斧的改革。 国外铁路的改革主要是对铁路资产进行重组,吸引私人资本参与铁路经营。政府发挥私营企业作用的途径之一就是实行“铁路租赁”。 90年代初,阿根廷、巴西、英国和欧盟启动了铁路改革进程。正是由于这     

世纪之交确保安全

2000年终于来到了,作为国民经济大动脉的铁路,我们拿什么来迎接“千禧之年”?按照党中央的部署,部党组提出深化铁路改革,加快铁路发展的思路,2000年将在改革管理体制实行资产经营责任制和转换企业经营机制等方面迈出新的步伐。尤其在1999年实现提前一年扭亏的基础上,巩固和发展生产经营成果,进一步开拓运输市场,提高经济效益的任务更加艰巨,这就要求全路必须有一个稳定的安全环境。     

18个铁路局改制为集团公司

<正>从中国铁路总公司获悉,截至11月15日,中国铁路总公司所属18个铁路局均已完成公司制改革工商变更登记,19日正式挂牌,这标志着铁路公司制改革取得重要成果,为国铁实现从传统运输生产型企业向现代运输经营型企业转型发展迈出了重要一步。据中国铁路总公司有关部门负责人介绍,2017年初,铁路总公司研究提出铁路企业实行公司制改革的总体思路和方案,并扎实有序推     

强化管理抓改革开拓经营管好财：浅谈武汉公司管理,改革,发展之路

从１９９１年开始，中国铁路物资武汉公司在加强管理方面，全面规范企业行为，强化财务管理和经营管理；在企业改革方面，全面实行经营承包制，改革分配制度；在转换经营机制方面，实行代理制，优化服务，创新经营，八年间取得了巨大的成功     

铁路的主辅界定及辅业改制

实施铁路主辅分离，是铁路管理体制的重大改革。中国铁路可以说是企业社会化的“典范”，在多年计划经济体制下，形成了大而全的自我服务体系，严重制约了铁路的改革和发展。为此，铁路实施主辅分离战略决策，实行产权制度改革，实现辅业与运输主业的彻底分离。实行主辅分离辅业改制，必须界定铁路的主业和辅业，将辅业彻底分离出去，这将促进运输主业持续快速发展。     

建立铁路工程保险索赔快速反应机制初探

工程保险制度在发达国家已经普遍推行,在我国铁路建设工程项目中还处在逐渐推广和试点阶段,而随着国家加大铁路建设工程投资力度和建设项目市场化,工程保险也将逐渐成为铁路施工企业风险管理的重要手段。目前,铁路工程保险已经列入《铁路施工总价承包工招标文件》中,施工企业花重金购买工程保险,目的就是在施工过程中所发生的各种意外风险能得到保险保障。因此,施工企业应结合铁路工程特点,建立一套工程保险索赔快速反应机制,以有效分散工程风险。     

合资铁路企业人事制度改革的初探

合资铁路企业,是在深化经济体制改革中兴起的新型铁路运输企业,其人事制度改革与国铁运输企业相比,有它的差异和独特性.文章总结了合资铁路企业-集通铁路有限责任公司,运营至今8年来的人事制度改革(概括为软件、硬件、环境三项建设)的开展情况及经验.     

加强铁路工程造价管理的探讨

“七五”时期,铁路实行投入产出,以路建路的经济承包责任制的重大改革,铁路基本建设认真贯彻治理整顿和深化改革的方针,以扩能为中心,调整投资结构,取得较显著的成绩。五年共完成基本建设投资315.2亿元,     

铁路货运集约化经营对策

根据现代企业管理制度的要求,针对铁路货运"大而全、小而全"的现状,结合铁路货运改革实际,从实行货运业务集中,扩大货运规模经营,大力发展货运代理,提高环境适应力,改革相关制度5个方面提出铁路货运集约化经营的对策。     

"网运分离"后运行线价格体系初探

"网运分离"作为铁路运输管理体制的一种改革模式,将实行内部产业重组,实现铁路基础设施管理与客、货运输经营的分离.路网的维修、养护将由未来的路网公司负责,客、货运输经营则由未来的客、货运输公司担当,各自实行独立经营、自负盈亏.铁路客、货运公司将直接从运输市场中取得收入,而从事铁路基础设施管理的路网公司,则是通过其设计、编制的列车运行线出售给客、货运公司取得收入.这种全新的经济关系的建立,打破了铁路运输企业通过清算取得收入这一分配格局,必将极大地激发运输企业参与市场竞争的内在活力,市场竞争机制的引入,有利于构造真正意义上的铁路运输企业.     

宏观资讯

国资委公布《中央企业经济责任审计实施细则》；我国2005年铁路多项主要运输生产指标位居世界第一；铁道部下发进一步加强铁路招投标管理的通知；铁道部实行工程质量管理新规定；     

强化经营 理顺体制 改善管理──中国铁路物资总公司机关机构改革述评

强化经营　理顺体制　改善管理──中国铁路物资总公司机关机构改革述评黄才骏中国铁路物资总公司新领导上任后，全方位地加强了各项工作，其中一项工作就是进行总公司机关的机构改革。这次总公司机关机构改革的指导思想，就是适应市场经济的需要，加快建立现代企业制度的...     

谈安全系统工程的推广和应用

在铁路运输中最突出的矛盾就是安全与效率,一出事故,正常的运输秩序被打乱,效率二字就无从谈起,特别是铁路实行大承包以来这个矛盾就显得更加突出。故安全是实现承包的关键,解决安全与效率的矛盾是当务之急。从现代化管理的角度进行讨论,我们的安全管理还处于经验管理和传统管理状态,其弊端表现在安全管理落后于生产的发展,凭老经验,老办法,事故预防工作总跟不上技     

对电气化工程造价控制的浅析

一、概述 “七五”时期,铁路实行投入产出,以路建路的经济承包责任制的重大改革,铁路基本建设认真贯彻治理整顿和深化改革的方针,以扩能为中心,调整投资结构,取得较显著的成绩。经过五年的建设,铁路的电化率由“六五”末期的8%上升到13%,电化开始走向运输最繁忙的主要干线和运量较大的特殊困难区段。     

谈在推行安全系统工程中的五个怎么办?

随着改革的不断深化,随着铁路大承包的不断发展,在基层单位推行安全系统工程确是势在必行,在安全管理方面必须实行科学管理改变传统的安全管理状态和方法,全面优化生产系统的安全状态,对事故的发生真正能做到以预防为主,以此保证改革的顺利进行,保证大包干任务的胜利实现。但在基层单位推行“安全系统工程”并不那样顺