报废汽车回收监督的进化博弈分析

建立了报废汽车回收过程中政府与汽车回收责任体的博弈模型,分析了博弈双方的稳定性条件,揭示博弈双方的行为特征及其对稳定状态的影响．结果表明：汽车回收责任体回收的成本与收益、政府对企业的奖惩力度以及政府监督成本是影响博弈结果的主要因素．     

公路工程成本管理的系统性

随着我国公路建设市场化进程的加快．公路施工企业之间的竞争越来越激烈，施工成本的大小成为决定一个企业生存发展的关键问题，也是反映一个企业经营管理水平高低的重要因素。各企业虽已认识到这一点，并在成本管理方面采取了一些措施．但收效甚微，主要是因为大家忽略了一个实质性的问题：成本管理是一项系统工程，     

现代财务管理方法在勘察设计企业的运用

本文通过对勘察设计企业财务管理方法的研究，介绍三种常用财务管理方法：1．运用财务报表进行现金流量结构分析；2．运用敏感分析研究影响利润的因素；3．运用成本性态划分进行成本、费用结构分析。     

影响公路工程质量因素的分析

工程建设是一个系统．影响工程质量的因素很多,上级政策、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素．都与工程质量密切相关。以下就几个主要因素进行分析。     

现行监督费率确定机制的博弈分析

应用委托代理理论分析政府管理部门与政府质量监督机构行为策略的博弈过程．基于对不同监督效率水平下监督成本的概率密度比例分析，调整监督政策与激励因素。设计有效激励机制，引导监督机构通过提高技术参数增强市场竞争能力．充分调动优良质量监督机构监督工作的能动性，优化监督市场资源配置，最大限度地实现建设工程质量的社会效益、环境效益和政府质量监督机构的经济效益目标．     

农村物流末端共配联盟演化博弈及稳定性研究

针对农村物流小批量分散化特点，构建农村物流共同配送联盟演化博弈模型和基于系统动力学的联盟演化仿真模型，揭示农村物流共同配送联盟在自组织环境下系统内各方决策行为特征及其稳定状态。结果表明：农村物流共同配送联盟运行受到联盟超额收益、联盟罚金、声誉损失、建设运营成本等多种因素的综合影响，联盟收益分配机制及成本分担机制直接关系企业在联盟内的决策行为。联盟超额收益大小是农村物流共同配送联盟成功运行的关键因素，超额收益的分配机制会对企业参与联盟决策行为产生直接影响，联盟运行维护成本是促使物流企业偏离联盟的重要因素，而联盟罚金及声誉损失对企业偏离联盟有很好的约束作用。优惠的财税支持、合理的联盟激励约束机制是促进农村物流共同配送联盟快速发展和稳定运行的有效举措。     

大学生资助政策与行为选择研究回顾及前瞻

各国高等教育财政政策的改革和成本分担的实施成为解决高校经费短缺的重要举措。家庭经济困难学生借助高校资助政策完成大学学业是发展的必然趋势。学者开始关注高校资助政策对学生行为选择的影响。首先，学者从理论层面探讨了资助政策与学生行为选择间的关系。其次，关注高校资助政策对高等教育入学行为和学生学业发展行为这两方面的影响。对学生行为选择研究能有效揭示高校资助体系政策的实施效果，有助于探寻影响大学生行为抉择的重要因素。     

顾客导向行为与企业竞争优势关系的实证研究

为了提高企业的竞争优势，用制造业和服务业的截面数据对不同企业所具有的顾客导向行为、理念及其对企业竞争优势的影响作了实证分析．研究结果显示，企业的顾客导向行为差异对企业赢得竞争优势具有直接、显著的影响；同时还发现了企业对“顾客投诉”这一因素的积极处理对企业的竞争优势有正向影响．     

车辆改编隐性成本对编组计划优化的影响

铁路车辆无改编通过技术站的节省时间是铁路车流组织的重要参考依据，其准确与否直接关系到列车编组计划质量的优劣．提出了车辆在改编过程中除了产生改编时间、改编费用的显性成本以外，还产生车轮、车钩、车体及货物损伤等隐性成本，并探讨了该隐性成本的量化途径．分析了铁路车辆改编参数计算的要素，在考虑车辆改编隐性成本的基础上对传统改编参数进行了修正，并设计了一个单组列车编组方案优化的算例．分析表明车辆改编隐性成本应当纳入改编参数的计算之中，其对列车编组计划优化的影响不容忽视．     

心理经济学中的自我控制因素对储蓄行为的影响分析

储蓄是最典型的跨期选择行为,有别于主流经济学的“理性人”假设,心理经济学中的“自我控制”假说为人们的跨期选择行为提供了更好的解释．文中介绍了体现自我控制假说的最新行为生命周期理论及其数学表达形式,结合我国近年居民储蓄存款的发展情况及异常现象9利用自我控制假说中包含的因素——诱惑及心理成本,分析了我国开征的利息税对储蓄存款增长幅度产生的影响,并对利息税开征后储蓄存款增长幅度的异常变动现象作了解释．