共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
宁波港务局镇海港区化工区域作为宁渡市和宁波港消防工作的“重中之重”.属一级易燃易爆危险物品区域。区域内已建成大小不同的液体化工储罐170余只,总容量达60余万立方。基本形成了较大规模的液化储罐群。自1986年投入生 相似文献
2.
2011年11月23日.宁波港镇海港区化工区某公司库区“0306号”储罐在槽车充装作业过程中,储罐出口管道因堵塞引起负压增高.垫片破损,导致丙酮泄漏,蒸气挥发后迅速燃烧,大火顷刻蔓延开来。宁波港公安局消防大队在接警后立即出动5辆消防车、25名消防队员赶往事故现场。在各方的共同努力下,大火迅速被完全扑灭……这是11月23日下午宁波港镇海港区化工区开展的以全面推进“防火墙”工程建设为主要内容的消防应急演练的精彩场景。 相似文献
3.
4.
4月30日,一辆超载近20%的化工危运车辆在宁波港液体化工区域被消防监督人员当场查获,在消防部门的监护下,该车被带至区域外空旷无人处实施了强制减载。这标志着宁波港警方从源头上打击危运车辆“两超”现象已正式启动。 相似文献
5.
宁波港处于我国大陆海岸线中部,杭州湾南侧,东临舟山群岛,是我国对外通商的重要贸易港。宁波港现有宁波、镇海、北仑三个作业区。目前,镇海港有散化泊位10个,随着港口经济的发展,进出港区的散化船舶艘次不断增加,靠泊艘次从2000年的450余艘次增加到2008年的2000余艘次。镇海港连续多年液体货物吞吐量稳居国内港口前列,2008年液体货物吞吐量为1124余万吨,其中油类为476余万吨,散化类为648余万吨。 相似文献
6.
吴明华 《中国远洋航务公告》2005,(2):61-62
离2004年岁末尚有3天,宁波飘起了江南10多年未见的大雪花,漫天飞扬的雪花似乎在为宁波港这一年的辉煌业绩欢舞。12月28日.伴随着阵阵飘落的漫天雪花,宁波港庆贺着货物吞吐量突破22亿吨,集装箱吞吐量突破400万标箱的两大喜人收获。宁波港成功实现“双突破”,为宁波港发展史写下了浓重的一笔,具有的里程碑意义是显然的。 相似文献
7.
一、宁波港面临的巨大挑战
(一)上海港的战略大转移
在长三角港口群,上海港的集装箱运输市场份额高达70%,是当之无愧的市场领导者,宁波港以20%紧随其后;而居于三、四位的苏州港和南京港仅为2.89%和2.35%,远落后于上海、宁波港。 相似文献
8.
宁波港地处我国大陆海岸线中部,杭州湾南部,东临舟山群岛,港口附近海域渔业资源丰富,有著名的舟山渔场、大目洋渔场、韭山渔场、渔山渔场,以及大榭岛、梅山岛、象山港等国家海水养殖区。宁波港由宁波、镇海、北仑、大榭、象山等组成,现有码头530多个。位于甬江人海口(以下简称口门)的镇海化工区连续几年液体货物吞吐量稳居国内港15前列,2005年吞吐量突破了300万吨, 相似文献
9.
近几年来,随着宁波港的不断发展,大型船舶进出宁波港的数量上升速度迅猛,虾峙门等的单向航道已经与宁波港的发展不相适应,航道管理也分工不明确,船舶作业效率低下,进出港航道交错,容易造成危险。因此文中针对宁波港的航道通航任务日益繁重,提出了虾峙门航道分道通航的思想与方案,以此来解决航道船舶的通航压力,促进宁波港乃至周边区域的协同发展。 相似文献
10.
宁波港集团化工区应急指挥系统由指挥中心、视频监控、有线广播、无线通讯4个部分构成,它是在整合现有资源的基础上,采用先进技术建立的集通信、指挥和调度于一体的智能化的应急服务系统.该系统的建成,使港口化工区的安全管理更加科学和高效. 相似文献
11.
<正>金秋十月,丰收的季节。10月12日,快速发展中的宁波港迎来了全国集装箱码头行业的又一次峰会,来自中港协集装箱分会的79家会员单位的160余名老总和代表出席了会议。会议由宁波港北仑第二集装箱有限公司、港吉码头有限公司、北仑国际集装箱码头有限公司、镇海港埠有限公 相似文献
12.
13.
邵占维 《中国远洋航务公告》1998,(7)
宁波港是一个有1200余年悠久历史的古老港口。宁波港的发展是在新中国成立以后,特别是在党的十一届三中全会以后的20年,大踏步地从古老迈向了现代。 据史料记载,宁波港起源于古老的河姆渡。公元752年(唐天宝11年),三艘遣唐使船在宁波靠泊登岸,标志宁波港正式 相似文献
14.
15.
依托港口优势提升宁波物流经济的策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了宁波港的区位优势、资源优势。结合宁波港口资源优势及区域经济的特点,提出了依托港口优势,大力发展物流经济,提升宁波区域经济的综合竟争力的具体建议。 相似文献
16.
<正>自80年代中期以来,有不少专家学者对宁波港的功能和作用进行了大量的研究工作。1985年初,国家经委综合运输研究所对宁波港调查后,确定了宁波港的三大功能,即:(1)全国性远洋(如3000海里以上)大宗散货、木材、国际集装箱等外贸物资的中转港;(2)上海经济区的深水港,可以分担部分在上海港中转的沿海及长江中下游的进出口物资;(3)直接为浙江省及宁波市的经济服务。实际上,第二、第三个功能是指服务的区域范围,即港口的腹地,而不能作为港口的功能。它们与第一个港口功能有较大范围的重叠。1988年10月,交通部和浙江省人民政府“关于宁波港北仑港区总体布局规划的批复”中指出,北仑港区的功能为:(1)为宁波市经济开发和临海区域外向型经济发展服务;(2)为浙江省和浙赣、杭宣铁路沿线地区内、外贸运输服务;(3)为上海经济区和长江中下游等大宗散货中转运输服 相似文献
17.
18.
宁波港位于宁波市的东部,2000年,宁波港集装箱吞吐量仅为90.2万TEU,而2003年则达到277.2万TEU,2004年400万TEU,2005年达到520.8万TEU,每年平均增幅超过40%。依据《宁波港总体规划》、《宁波公路主枢纽总体规划修编报告》,到2010年,宁波港达1100万TEU,到2020年宁波-舟山港集装箱 相似文献
19.
20.
《中国远洋航务公告》2006,(2):65-65
毋庸讳言,宁波港集装箱运输起步较晚。“八五”期末,宁波港还没有一条集装箱远洋干线,但仅仅数年,实现了港口集装箱干线“零”的突破。1996年,宁波港开通了至美东集装箱周班干线,从此“一发而不可收”。 相似文献