相控阵技术在磁性接收天线中的应用

相控阵雷达技术采用雷达天线阵列进行目标探测,与传统的舰船雷达相比具有更高的精度和更强的干扰抑制能力。舰船雷达磁性雷达天线是在原有天线基础上缠绕永磁体,具有较低的传输线阻抗和空间阻抗。本文针对舰船的相控阵雷达技术进行深入研究,分析了舰船磁性雷达的物理学特性,最后针对舰船相控阵雷达系统的信号干扰抑制进行了详细阐述。     

船载智能天线通信系统中干扰抑制技术

智能天线技术又叫自适应天线阵列技术,其核心在于阵列信号处理技术,最早应用于雷达和舰船声呐探测等领域,19世纪70年代逐渐被应用于军事通信领域。随着船舶领域的自动化和智能化发展,智能天线通信系统在船舶领域的应用越来越广泛。本文研究的主要对象是智能天线通信系统在船舶领域的应用问题,重点研究了智能天线系统的信号过滤和干扰抑制技术,分别从自适应抑制原理和干扰抑制系统的硬件进行介绍,本文的研究对改善船载智能天线通信系统的信号精度有重要的意义。     

旁瓣消隐技术在雷达中的应用

旁瓣消隐技术（SLB）是雷达抗有源干扰的有效方法。它采用空间滤波技术，通过比较主、辅天线接收机的输出信号幅度，实现对干扰信号的抑制。介绍了旁瓣消隐的原理，建立雷达旁瓣消隐技术的数学模型。并给出基于DSP的SLB工程实施方案。与传统的对消系统相比，该旁瓣消隐系统具有更好的抗干扰性能。     

潜艇复合伸缩天线的维修

环境恶劣，系统复杂，是天线故障的主要原因，本文从潜艇复合伸缩天线的电气原理，结构原理，控制器着手，介绍了复合伸缩天线的维修技术和维修经验。     

一种实现火控雷达近距离角跟踪特性的测定方法

根据火控雷达光电轴校正原理,用有源辐射喇叭等效升空的角反射器,雷达被动跟踪有源辐射器实现角跟踪特性的检查。根据天线辐射场区条件以及地面反射波的菲涅耳带,通过场地选择和天线架设以消除地面反射波的影响,应用此方法对雷达进行了角跟踪实验,获得了较满意结果。     

某火控雷达天线内场平面近场测试系统的设计

论文针对某火控雷达天线的技术特点,有针对性地设计了该型雷达天线的内场平面近场测试系统。依据该设计方案建设系统后,可对该型雷达天线性能内场进行全面测试。同时,该设计方案也可为其他雷达天线的内场近场测试系统设计提供参考。     

直升机引导雷达应答信号产生器的设计与实现

针对部队缺乏高效、便携式引导雷达引导功能检测手段的急需,提出实装机载应答器模拟仿真的检测方法,构建了信号接收、延时、固态微波产生等5个模块,设计了直升机引导雷达应答信号产生器,实现了对雷达引导功能的检测。试用结果表明:该应答信号产生器检测效率高、便携性好、可操作性强,解决了直升机引导雷达维修保障的难题。     

一种基于近场的雷达天线参数检测计算方法

雷达天线作为辐射和接收电磁信号的主要装置,其参数的可靠性决定了对空警戒雷达情报信息的质量。借助近场检测法计算雷达天线参数,可与天线参数的指标进行比对,并依此作为天线参数校正的依据,按照雷达天线维护规程进行操作校正,对确保对空警戒雷达情报的稳定性和可靠性有一定意义。     

相控阵雷达天线辐射的红外成像

讨论在雷达系统状态诊断中，应用红外成像技术与先进的数字处理技术相结合的优点，该技术可以提高系统的备用性和降低军队已普遍使用的相控阵雷达系统的费用，设计方案将产生一个红外场强诊断工具，它能够快速地评估已定型的相近阵雷达性能，此工具与红外成像技术相结合还可隔离不同射频固态辐射设备（辐射阵元），一部安装在飞机上相控阵雷达系统（F-15飞机使用的APG-63雷达系统）产生的RF辐射红外成像，已经在理论上被证明。然而，由于资金的限制，按比例扩大及采用其他可能技术进行评估未能进行。今天，固态相控阵技术已被充分运用在空中和地面雷达系统，对相控阵天线进行“终端至终端”测试的能力能够确定探测性能的下降，便于用场强值去替代有故障的RF辐射设备，减少了对庞大的雷达系统的拆装、运输等各个环节，此外，该技术还可用于初级诊断工具，提高现有补给能力，可以帮助修理厂快速识别/确定故障。在相控阵雷达天线维护的基础研究中，与引入航空电子学自动测试相比较，红外成像技术可以带来一个重大的变革。     

舰载雷达两轴转台稳定方程推导

舰载雷达两轴转台系统机械结构简单,可对雷达天线法线的姿态角进行控制以保证雷达波束指向,但在舰船发生摇摆时,雷达波束绕天线法线发生旋转。本文分析了大地直角坐标系和舰船直角坐标系的关系,在舰船直角坐标系中对舰载雷达两轴转台系统的姿态角进行定义,用空间解析几何法推导出已知舰船平台罗经信号、天线法线姿态角时两轴转台系统的稳定方程和波束旋转角方程,为舰载雷达两轴转台系统的伺服控制和波束相关补偿提供理论依据。     

国外几种雷达介绍（四）

类型 E／F波段（2---4GHz）监视雷达 描述 Thales Raytheon System Taster系列雷达是2--4GHz的监视雷达。至2002年，已有四种雷达，相关信息如下：MasterA MasterA是能进行监视与目标跟踪的多功能对空防御雷达，其运用了电子扫描技术。该雷达由天线系统（在主天线上安装了敌我识别系统）与电源供应设备组成。     

VR技术在船舶通信系统天线信号源驻波检测中的应用

考虑通信场景与设备属性对于天线信号源驻波检测结果的影响,研究VR技术在船舶通信系统天线信号源驻波检测方法。采集船舶通信系统整体三维环境信息,采用VR技术构建对应的虚拟船舶通信场景模型,根据层次化建模理论融合通信硬件设备属性信息,将融合后的属性信息赋予VR通信场景模型内的各通信硬件设备,生成船舶通信场景,利用虚拟船舶通信系统天线信号源驻波检测电路,检测天线信号耦合处理后输出信号的前向功率与反向功率,依据2种功率运算获取驻波检测结果。实验结果表明该方法具有较好的通信场景构建效果,能够准确检测天线信号源驻波,提升通信信号控制性能。     

警戒雷达天线接收信号光纤模拟传输系统

分析了一个采用光电器件研制的警戒雷达天线接收信号光纤模拟远距离传输系统,对该系统的组成设计原理,器件选择和实测性能指标进行了简述。     

舰载雷达两轴转台稳定方程推导

舰载雷达两轴转台系统机械结构简单,可对雷达天线法线的姿态角进行控制以保证雷达波束指向,但在舰船发生摇摆时,雷达波束绕天线法线发生旋转.本文分析了大地直角坐标系和舰船直角坐标系的关系,在舰船直角坐标系中对舰载雷达两轴转台系统的姿态角进行定义,用空间解析几何法推导出已知舰船平台罗经信号、天线法线姿态角时两轴转台系统的稳定方程和波束旋转角方程,为舰载雷达两轴转台系统的伺服控制和波束相关补偿提供理论依据.     

机载干扰设备对AN／SPY—1A多功能相控阵雷达的干扰效能分析

通过对AN／SPY－1多功能相控阵雷达天线特征的估算，分析了相干假目标干扰技术对该雷达的干扰效能，从而揭示了一种限制和破坏“宙斯盾”作战系统工作效能的技术手段。     

雷达虚拟维修模型设计方法研究

雷达虚拟维修系统的建立,对于提高雷达维修人员水平具有重要作用,也是保证雷达装备完好率的关键,直接影响着部队的预警探测能力。文章分析了当前雷达维修面临的主要困难,给出了虚拟维修技术的优点,并提出了一种雷达虚拟维修模型设计方法,可以有效提高雷达维修人员训练水平。     

船舶导航雷达天线布置设计要点

船用雷达是船舶的重要助航、导航设备。为确保航行安全,实现雷达天线系统的高性能、高可靠性和多功能等方面的导航、定位要求,雷达天线的高度及布置位置必须认真选取,否则将给雷达天线系统的工作造成一些不良后果。文中所述有关雷达天线的布置设计要点以及雷达桅的适应性问题,可为相关设计人员提供参考。     

油船舱内液面高度测量雷达系统

本文介绍一种微波雷达舱内液位高度测量系统，该系统推广了一般调频连续波雷达的测距原理，利用ＦＦＴ技术从雷达回波信号的频率和相位中提取距离信息，并采用高速信号处理芯片ＤＳＰ实现雷达信号的实时处理，实验结果表明该系统的距离测量精度可以达到１ｍｍ。     

基于数字波束形成技术的空间干扰抑制算法研究

对基于数字波束形成技术的智能天线接收系统中的空间干扰抑制算法进行研究,实现天线系统的最佳接收。运用多重信号分类（MUSIC）算法检测信号和干扰方向,并利用改进的线性最小方差准则算法调整权系数,使接收系统实时跟踪信号和干扰的空间方向,并能进一步加宽波束的干扰零陷,提高系统的空间干扰抑制能力。     

基于Simulink的动目标检测(MTD)建模与仿真

动目标检测（MTT）是现代雷达系统重要的信号频域处理技术。介绍了雷达信号处理技术中MTD的基本原理，对其性能进行了分析，并用Simulink构建了MTD的仿真模型，分析了在仿真处理过程中的一些难题及解决途径，最后给出了仿真结果。经分析可知，此仿真实现了雷达信号处理中MTD，可为雷达系统建模仿真以及雷达信号处理技术的研究提供帮助。