基于贝叶斯网络的舰用汽轮滑油泵可靠性定量分析

针对舰用主滑油系统汽轮滑油泵装置,系统研究其结构功能关系及典型的故障模式。基于系统3种典型故障的FTA模型,建立相应的贝叶斯网络模型进行可靠性定量分析。考虑到系统中存在的固有不确定性因素,对模型的条件概率进行合理修正,提高可靠性分析的准确性。运用贝叶斯网络精确推理算法,得出系统可靠性指标和模型中底事件的概率重要度。根据计算结果,分析得到影响系统可靠性较大的关键部件,这些部件需要加强备份和重点监控。     

螺杆式滑油泵异常振动故障诊断

某船用螺杆滑油泵出油管路振动烈度高达257. 7 mm/s,文章测量了该泵和另一台同型号泵的管路、泵体的振动速度和振动加速度波形,并逐一进行比较分析。管路振动速度波形和频谱表明,故障泵振动不稳定,速度频谱中存在明显的异常频率成分。泵体振动加速度波形分析结果表明,正常泵高频脉冲信号出现的频率与泵的正常排油频率对应。故障泵高频脉冲信号出现的频率明显不规律,说明故障泵的螺杆配合存在问题。泵体高频脉冲信号对于螺杆泵的状态监测与故障诊断具有重要意义。     

船用滑油泵振动分析及消除措施研究

滑油泵机组是重要的辅机之一。针对某型滑油泵机组在调试和试验中出现的振动偏大现象,结合机组振动测试结果,对机组的振动性能进行了细致的分析,找出了滑油泵机组振动过大的主要原因,对此类型机组的设计和调试有一定的借鉴意义。     

基于小波包汽轮机货油泵振动信号仿真分析

文章通过小波包分析方法对汽轮机货油泵信号进行仿真分析验证,对信号进行时域信号分析,基于振动信号的小波包特征提取,得出故障频率特征,进而可以分析判定故障的存在,验证小波包分析对故障特征量提取的有效性。     

汽轮滑油泵运行异响故障分析

某型汽轮滑油泵运行期间振动噪声逐步放大,陆续运行10个月后,出现异响故障。经测试,传动齿轮啮合相关频率放大明显。通过对旋转部件进行返厂检测,判断故障原因,并通过运行试验进行故障复现,确定故障原因,并进行相应处理。     

机组故障振动信号无线采集实现

本文在分析了MEMS加速度传感器优势的基础上,设计了基于MEMS加速度计的无线传感节点,可用于对机组振动信号多方位采集.该系统以加速度传感器为核心,包括多通道高速采集模块、信号调理模块、外部存储模块,高频无线收发模块.可对机组的振动信号进行有效采集的分布实时,满足瞬态振动信号采集系统的指标要求,且具有小体积、结构简单、低功耗、实时性等特点.     

某型汽轮燃(滑)油泵液压速关系统的改进

分析了现有节流垫片对某型汽轮燃(滑)油泵液压速关系统修后调试工作量的影响,指出其结构设计存在需要改进的地方;提出了用可调节的阀取代传统节流垫片的方案,可有效减少调试的人力物力。     

基于Labview的虚拟振动信号分析仪设计

介绍了CF-5220的虚拟设计和实现。采用Labview图形语言编写程序，可进行仿真和处理外部信号，包括信号产生、信号采集、信号处理、信号分析、结果显示等，并提供单通道和双通道多种显示方式。具有友好的人机界面，直接在前面板上完成各种操作。     

基于EMD的船舶动力系统振动信号分析

为了提高船舶动力系统的故障分析和诊断能力,需要对振动信号进行模态分解和特征分析,提取有用的信号特征量,实现故障检测,提出基于经验模态分解(EMD)的船舶动力系统振动信号分析方法,采用宽带非平稳信号建模方法进行船舶动力振动信号建模,采用匹配滤波检测器对振动传感器采集的原始信号进行降噪滤波处理,对降噪输出的信号进行经验模态分解,提取信号的所有局部极值点,用三次样条曲线分析方法提取振动信号的复包络,实现信号特征提取和分析。仿真结果表明,该方法提取的信号特征量能有效反映船舶动力系统的工况特征,实现船舶动力系统的运行状态实时监测和故障分析,信号分析的抗干扰能力较强。     

基于缸盖振动信号分析的柴油机工况识别

柴油机缸盖振动信号富含气阀落座、气体爆发压力等激励的响应信号.通过对缸盖振动信号的监测可及时发现燃烧异常、气阀间隙异常等状态信息,文中分别提取了气体爆发压力和气阀落座激励的缸盖振动特征信号,然后采用时间序列方法对信号进行分析,提出了相关的状态特征参数.     

机油抗泡性对汽轮机信号油泵性能的影响

通过使用抗泡性较好的润滑油,提高信号油泵的进口油压,稳定机组工作油温,可以明显改善信号油泵的工作性能,降低对润滑油抗泡性的要求.当信号油泵进口油压和油温较高时,对使用的润滑油抗泡性能要求相对较低.因此,为了确保信号油泵的工作性能,应保证信号油泵较高的进口压力.同时,应尽可能使用抗泡性好的润滑油,稳定机组工作时的油温.     

某副机高压油泵卡阻故障原因分析及防范措施

发电柴油机高压油泵柱塞卡阻故障频频引发严重机损事故。为了防范高压油泵柱塞卡阻故障发生,本文分析了造成高压油泵柱塞卡阻的可能原因,并在此基础上,从高压油泵装配以及轮机舱管理等多个角度给出防范措施,以供轮机人员参考。     

基于Labview的虚拟振动信号分析仪设计

介绍了CF-5220的虚拟设计和实现.采用Labview图形语言编写程序,可进行仿真和处理外部信号,包括信号产生、信号采集、信号处理、信号分析、结果显示等,并提供单通道和双通道多种显示方式.具有友好的人机界面,直接在前面板上完成各种操作.     

基于振动信号的舰船发动机故障诊断

传统舰船发动机故障诊断方法诊断时,需要对舰船发动机进行一定程度上的拆卸,无法完成零拆卸的故障检测,为此提出基于振动信号的舰船发动机故障诊断方法。使用不同波段振动信号作为检测探伤手段,采集多频段的振动信号,分析信号携带的诊断信息,完成舰船发动机故障诊断模型构建;计算振动信号非线性鲁棒值,锁定故障位置,通过编程分析,实现舰船发动机故障诊断。试验结果表明,设计的故障诊断方法比传统方法诊断定位准确率高2%,说明设计的诊断方法具备极高的有效性。     

某型主机滑油管系异常振动原因分析及对策

滑油压油泵从油柜沿吸油管吸入滑油,经过滑油泵分为两路:一路沿着管子进入滑油粗滤器,然后进入主油道;另一路经过离心式滤清器回油柜.进入主油道油路上有一旁道油路,当滑油系统压力超过0.9 MPa,系统安全阀起跳,部分滑油又重新进入滑油泵进口管系,从而保证管系安全工作.     

柴油机高压油泵的调校与故障案例分析

本文以SULZER ZA40S柴油机为例,对高压油泵的调校进行了介绍,另外也对某轮一起典型的高压油泵故障事故进行案例分析。     

基于LabVIEW的船舶柴油机不同工况下的机身振动信号分析

机身振动信号对船舶柴油机故障的识别具有重要作用,可为故障的分析提供重要的参数,因此编写了基于LabVIEW的柴油机振动信号的采集与分析系统,应用搭建的平台在正常工况和几种典型的故障模式下进行振动信号的采集与分析试验。从采集到的状态信号中提取与设备故障密切相关的机身振动信号进行时域、频域和幅值域的分析,同时通过各特征参数的分析对柴油机进行简单有效的故障诊断与识别,并根据计算得出的特征值的变化趋势来分析确定信号中故障的发生与发展,及时对故障作出分析诊断。这对保证船舶安全航行以及对设备实行预知维护都具有十分重要的意义。     

某大型汽轮机组工频振动原因的分析与处理

针对某大型汽轮机组工频振动进行了较为详细的分析,根据大量现场实测的数据采用单平面向分析法进行了动平衡计算和适当的配重,完全解决了机组的振动故障。     

副机高压油泵卡阻故障原因分析和预防措施

高压油泵柱塞卡死是柴油机的常见故障之一,尤其是在使用高粘度的劣质重燃油时,作为船用主发电机的柴油原动机,我们经常会遇到高压油泵柱塞卡死的故障,一旦这种故障出现,轻者一缸或多缸不发火副机启动不起来或运转中的副机跳电,成为船舶安全的隐患;高压油泵的柱塞偶件作废,     

一起副机滑油低压故障的原因分析和处理

某轮副机,型号安庆-大发6PSHTC-26H,额定输出功率900kW,滑油系统由自带齿轮滑油泵、多管式冷却器、凹口金属线形双联滤器等组成,使用滑油牌号MOBIL GARD 300,压力0.2～0.3 MPa,温度50～60℃。