国家摩托车质量监督检验中心2项目通过验收

2005年12月14日，中国兵器装备集团对摩托车检测技术研究所（国家摩托车质量监督检验中心）承建的摩托车零部件检验及认证检验实验室技术故造“双高一优”项目和乘员头盔实验室技术改造项目进行了验收。     

每周要闻

机械工业联合会对7家机构进行了复查 根据《机械产品质量检验机构管理办法》和GB/T15481 95《校准和检验实验室能力的通用要求》,中国机械工业联合会组织专家评审组经过现场评审,认为机械工业环保机械产品质量监督检测中心、机械工业农副产品加工机械产品质量检测中心(合肥)、机械工业低压防爆电器产品质量监督检测中     

仪器设备检定/校准确认方法

正随着国家对实验室检验仪器设备的检定/校准工作改革的深入,校准实验室已经开始向社会开放,大量的新增校准实验室应运而生,可见垄断市场已不复存在。对于机动车检验检测机构而言,其使用的绝大多数仪器设备都未列入国家强检目录,也就是说其检验检测用仪器设备除个别需要进行强检的,其余仅做了仪器设备校准。很多机动车检验检测机构对已经获得校准证书的仪器设备,没有经过确认即投入使用,但这是不符合规定的。拿到     

电动自行车防火性能试验方法研究

近期，全国接连发生的电动自行车自燃事故，引发全社会对电动自行车安全的强烈关注。国家主管部门将持续加强电动自行车产品的质量监管，同时对各检测机构相关实验室的检测能力要求也在提高。本文归纳了GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》及其检验规范以及相关引用标准对电动自行车防火性能试验的技术要求，概述了电动自行车防火性能试验的检验流程、技术要求和检验要点。     

浅谈医学检验实验室人员安全与防护

探讨医学检验实验室人员的安全防范措施。对医学检验实验室人员安全现状进行分析,寻找威胁人员安全的隐患和存在的问题。医学检验实验室人员接触的实验材料为一些可致病的医源性生物标本。如果操作不当或实验室本身管理不规范,都有可能造成感染。建立健全各项规章制度和医疗检测实验室的法规,应加强实验室人员培训力度,强化其职业防护能力,保证实验室工作人员和学生的身体健康。     

实验室间比对结果的报告

报告了国家自行车质量监督检验中心与天津出入境检验检疫局自行车检测中心2008年实验室比对的结果。实验室间比对的目的是了解和掌握双方实验室人员的操作的能力,进一步规范检验操作,提高双方试验室的检验水平和准确性。比对实验按照CNAS—GL02:2006《能力验证结果的统计处理和能力评价指南》进行了数据统计处理、分析。     

路面测厚雷达比对试验的实施和结果分析

当设备无法溯源到国家或国际测量标准时,检验检测机构应保留检验检测结果的相关性或准确性的证据。笔者所在的单位曾组织路面测厚雷达比对试验,参加单位为国内18家综合甲级试验检测机构。根据各实验室提交的沥青路面面层厚度试验数据为基础,经格拉布斯(Grubbs)检验法剔除无效数据后,采用曼德尔h、k统计方法和稳健统计法对实验室间检测结果的一致性及实验室内部检测结果的重复性进行数据分析,得到的比对结果均为满意结果。结果用以对检测数据质量进行有效控制,并保证试验检测机构持续相关检测能力。     

臭氧浓度测量结果不确定度的评定

测量数据是计量技术机构和产品质量检验机构以及各类检测机构的主要依据，未给出不确定度的测量数据是没有意义和无法使用的。根据“实验室认可准则CNACL201—2001”的要求，依据“JJFl059—1999测量不确定度评定与表示”，我们对臭氧浓度检测结果进行了不确定度评定。     

机动车检验机构如何做好仪器设备量值溯源工作

<正>机动车检验机构是由专业人员使用仪器设备，对车辆技术状况进行检测的专业性机构，其仪器设备检测结果准确与否，很大程度上决定着所出具的检验报告是否真实可信。《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）对仪器设备管理提出了明确要求，检验检测机构应对检验检测结果、抽样结果的准确性或有效性有影响或计量溯源性有要求的设备，包括用于测量环境条件等辅助测量设备有计划地实施检定或校准。以下就机动车检验机构仪器设备溯源工作作如下探讨。     

论自行车实验室仪器设备管理与维护

实验室的仪器设备管理与维护是一项复杂的工作,但同时也是实验室运行与发展的基础。自行车实验室在国内设置数量较少,涉及的自行车检测仪器设备管理和维护方面的探讨和研究更少,因此,有必要单独拿来研究和交流。为了维护和管理好自行车检测仪器设备,可以从实验室环境、试验过程控制、设备日常维护和记录、仪器设备管理计划制定等方面。对仪器设备进行管理。希望此文对自行车实验室的设备管理和维护有所帮助和补充,为提升自行车实验室管理水平提供参考。     

整车检验质量控制方法初探

介绍了汽车出厂质量保证检测线对汽车安全性能检测和质量性能检测过程和几个重要环节的质量控制方法，包括检测线检验人员的素质要求，检测工艺文件的形成与受控管理，检测线检测设备计量仪器的计量管理，计算机系统硬件与软件的维护，检测过程的质量控制等方面。其中详细介绍了检测线质量保证体系的构成，设备的计量管理。     

汽车维修与检测设备的产品检验程序、流程及相关技术标准(上)

汽车维修与检测设备产品质量直接影响到汽车技术状况的评定和维修质量，是汽车维修行业管理的一个组成部分。为促进我国汽车维修与检测设备行业持续、健康发展，提高产品质量，扶优治劣，规范市场，交通部、国家质量监督检验检疫总局等部门认可授权交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心(以下简称中心)对汽车维修与检测设备进行产品型式认定和质量监督检验工作。     

钱江检测中心通过CNAS第三次监督评审

9月17日,钱江检测中心顺利通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的第三次现场评审。9月16日～17日,专家评审组对台架实验室、排放实验室、灯光实验室进行了为期2天的现场评审工作,主要针对体系文件、实验室的硬件设备、实验人员专业技术水平、实验室组织机构、计量等方面进行了抽查评审。专家组对检测中心的检测能力和水平、全体人员作出的努力给予了高度评价,但同时也指出了一些管理上的漏洞。     

兵装集团摩托车检测技术研究所通过实验室扩项评审

近日，中国合格评定国家认可委员会和国防科技工业实验室认可委员会（DILAC）对中国兵器装备集团摩托车检测技术研究所进行了实验室扩项审查。扩项检查组对该所的检测设备、检测能力及检测人员素质给予了较高的评价，并宣布其顺利通过了包括摩托车及轻便摩托车燃油蒸发检测项目的扩项检查。     

国家客车质量监督检验中心电磁兼容实验室

国家客车质量监督检验中心是国家质检总局授权的国家级汽车检测机构，承担国家发改委、认监委、环保总局授予的汽车《公告》、3C和环保目录检测任务以及企业委托的各种检测业务。中心获得了中国实验室国家认可委员会（CNAL）的认可证书，所出具的检验报告可获得国际实验室认可合作组织（ILAC）协议成员国组织，其中包括美国、日本、澳大利亚、韩国等28个国家、136个实验室认可机构的国际互认。     

电磁兼容实验室——国家客车质量监督检验中心

国家客车质量监督检验中心是国家质检总局授权的国家级汽车检测机构，承担国家发改委、认监委、环保总局授予的汽车《公告》、3C和环保目录检测任务以及企业委托的各种检测业务。中心获得了中国实验室国家认可委员会(CNAL)的认可证书，所出具的检验报告可获得国际实验室认可合作组织(ILAC)协议成员国组织，其中包括美国、日本、澳大利亚、韩国等28个国家、136个实验室认可机构的国际互认。     

国家客车质量监督检验中心电磁兼容实验室

国家客车质量监督检验中心是国家质检总局授权的国家级汽车检测机构，承担国家发改委、认监委、环保总局授予的汽车《公告》、3C和环保目录检测任务以及企业委托的各种检测业务。中心获得了中国实验室国家认可委员会(CNAL)的认可证书，所出具的检验报告可获得国际实验室认可合作组织(ILAC)协议成员国组织，其中包括美国、日本、澳大利亚、韩国等28个国家、136个实验室认可机构的国际互认。     

电磁兼容实验室——国家客车质量监督检验中心

国家客车质量监督检验中心是国家质检总局授权的国家级汽车检测机构，承担国家发改委、认监委、环保总局授予的汽车《公告》、3C和环保目录检测任务以及企业委托的各种检测业务。中心获得了中国实验室国家认可委员会（CNAL）的认可证书，所出具的检验报告可获得国际实验室认可合作组织（ILAC）协议成员国组织，其中包括美国、日本、澳大利亚、韩国等28个国家、136个实验室认可机构的国际互认。     

国家客车质量监督检验中心电磁兼容实验室

国家客车质量监督检验中心是国家质检总局授权的国家级汽车检测机构，承担国家发改委、认监委、环保总局授予的汽车《公告》、3C和环保目录检测任务以及企业委托的各种检测业务。中心获得了中国实验室国家认可委员会（CNAL）的认可证书，所出具的检验报告可获得国际实验室认可合作组织（ILAC）协议成员国组织，其中包括美国、日本、澳大利亚、韩国等28个国家、136个实验室认可机构的国际互认。     

电磁兼容实验室——国家客车质量监督检验中心

国家客车质量监督检验中心是国家质检总局授权的国家级汽车检测机构，承担国家发改委、认监委、环保总局授予的汽车《公告》、3C和环保目录检测任务以及企业委托的各种检测业务。中心获得了中国实验室国家认可委员会（CNAL）的认可证书，所出具的检验报告可获得国际实验室认可合作组织（ILAC）协议成员国组织。其中包括美国、日本、澳大利亚、韩国等28个国家、136个实验室认可机构的国际互认。