可持续发展不是口号，博世与中国共成长

<正>作为在全球超过400个业务所在地实现了生产运营环节碳中和的企业,博世的可持续发展从来都不是口号,而是前进道路上的必然选择。气候变化是人类面临的一项重大挑战,我国一直都在致力于推动建立公平有效的全球气候变化治理体系。但近两年世界局势动荡不定,气候变化危机也愈发严峻,尤其需要全世界携手应对。     

汽车行业的颠覆性变革 《全球汽车零部件供应商研究2018》发布

正2018年全球汽车零部件行业预计将持续增长,但增速趋缓;出行服务、自动驾驶、数字化与电气化这四大趋势组合将持续改变汽车行业,并在所有汽车零部件领域引发颠覆性变革,供应商转变商业模式以应对"终局"挑战势在必行。近日,罗兰贝格携手金融服务公司拉扎德发布《全球汽车零部件供应商研究2018》,对全球约650家汽车零部件供应商的发展现状和面临的挑战进行了分析,并列举了应对挑战所需采取的关键举措。     

中美签署绿色智能卡车战略 欧曼超级卡车开启第二阶段

正能源安全、环境保护、气候变化是人类面临的共同挑战,节能减排、绿色低碳发展已成为全球共识,提高能效是实现全球能源转型的关键,也是应对气候变化的重要途径。日前,由中国国家发展改革委和美国能源部举办的第八届中美能效论坛在美国科罗拉多州丹佛召开,来自中美两国政府机构、研究机构和企业共200多名代表出席了论坛。     

第十四届上海国际汽车工业展览会明春亮相

全球最受关注的汽车大展之一的第十四届上海国际汽车工业展览会将于2011年4月21日至28日在上海新国际博览中心隆重亮相。此届主题定为“创新·未来”。应对全球气候变化，能源与环境将是21世纪人类面临的最大挑战之一。节能环保，呵护我们共同的地球家园，是当今世界发展的重要主题。倡导“绿色汽车”，从而催生“绿色动力”和“绿色技术”，符合国际潮流。     

贝洱与海拉携手成立新合资公司

汽车空调与发动机冷却系统的专家贝洱和汽车照明与电子元件系统供应商海拉日前携手建立一个合资企业，以联合应对全球车用空调与发动机冷却系统独立售后市场的挑战。新公司的业务是将贝洱服务(Behr Service)的业务与海拉售后市场组织的空调业务结合起来，公司位于Schw(ae)bisch Hall。     

交通基础设施对全球气候变化的适应性战略

科学实践证明,强降水等极端天气和海平面上升对交通基础设施构成实际威胁。制定战略帮助交通基础设施应对全球气候变化带来的影响,对容易受到气候变化影响的地区尤为重要。现提出制定适应性战略方法与框架,通过两个案例具体说明:泰国农村公路管理,其巨大的路网受到日益增加的洪水和日渐升高的海平面威胁;香港沿海高速公路路面设计方法的改进。以上案例从不同层面制定了适应性战略框架,可为应对气候变化带来的挑战提供参考策略。     

“减排，减排”欧美不应“光说不练”

全球气候变暖，与人类的生产生活密切相关，二氧化碳排放被认为是罪魁祸首之一。如何实现低碳发展成为各个国家都不得不面对的难题。随着哥本哈根会议於本周开幕，应对气候变化问题为越来越多的人所关心，美国政府25日宣布，美国将在哥本哈根气候变化大会上承诺2020年温室气体排放量在2005年的基础上减少17％。     

中欧关系站上新的历史起点

5月21日，国务院总理温家实在捷克首都布拉格与欧盟轮值主席国捷克总统克劳斯、欧盟委员会主席巴罗佐举行第11次中欧领导人会晤。双方就进一步发展中欧全面战略伙伴关系，共同应对国际金融危机，气候变化等挑战深入交换意见，达成重要共识。     

车企可持续发展与碳中和

<正>随着全球气候变化和环境问题不断加剧，人类社会可持续发展面临的挑战愈发严峻。自联合国2004年首次提出环境、社会和公司治理（ESG）概念以来，ESG已成为社会各界评价可持续发展建设的重要标准之一。近年来，新冠疫情、气候变化、极端高温事件频传，在应对这些极端自然事件过程中，ESG评级高的公司普遍表现出更强韧性。这使得ESG和企业可持续发展获得了更多关注。可以说，全球性危机加速推动了ESG理念传播，已在国际社会形成普遍共识。     

关于中国汽车动力总成发展的思考

能源、环境和气候已成为全球汽车界关注的头等大事.汽车通过发动机消耗燃油和排出有害气体,直接影响全球的能源、环境和气候变化.因此,汽车产业必须认真开发节能减排的汽车动力来应对未来的挑战.最近,美国和欧盟相继制定苛刻的法规:限时限量降低汽车产品平均油耗和温室气体排放,正是缘由于此.