中通客车大型矩形管底架全承载车身技术获得发明专利

近日,中通客车申请的发明专利“大型矩形管底架的大客车全承载车身”经过国家知识产权局审查,获得发明专利授权（专利号：ZL2009100147861）。该发明涉及一种大型矩形管底架的大客车全承载车身。     

安凯客车打造全承载客车王国

随着我国交通事业的日益发展,我们出行的交通工具越来越多,除了火车,乘坐客车的人也多了起来,但是你有没有注意过,自己乘坐的是什么样的客车呢?它能保证你的安全吗?     

铁路客车电气综合控制柜空调机组的保护探讨

铁路客车电气综合控制柜是一种智能综合控制柜,集成了动力转换控制,空调控制,应急电源控制,照明控制和火车网络监控。在新型25G空调铁路客车上的应用是铁路客车电气系统的一项重要技术创新。目前,PLC已广泛应用于铁路客车的电气集成控制柜中。在电气系统和铁路客车空调的操作出现问题或错误时,可以在PLC的控制和指导下实现故障诊断和保护。     

国内低驾驶区大型客车对比及发展建议

随着我国铁路的一再提速,在100～500 km行驶区间,客车与火车的竞争近乎白热化.在这个区间内,客车只能在一些细分市场抢占先机,比如在火车没有设站、车次少的空隙抢占一部分市场,使我国客运行业倍感压力.     

铁路客车贴面胶合板开裂问题原因分析

随着我国工业化的快速发展和时代的日新月异,人们不再为出行而担忧,火车、高铁等交通工具为人们的出行带来极大的便利。当今时代下交通运输行业发展趋势甚猛,却难发现在当前大好趋势下存在的诸多问题,特别是铁路的安全质量问题,铁路客车在运输过程中常发生贴面胶合板开裂等问题,引起客车运输领域广泛关注,本文就此浅要分析铁路客车贴面胶合板开裂问题的原因,并给予几点合理的改进建议。     

出奇招宇通客车打出"试乘"牌--宇通ZK6129H系列客车试乘手记

随着中国公路交通建设的迅猛发展和旅游业的日渐火热,越来越多的人开始选择公路客运这种出行方式。然而,飞机有头等舱、火车有软卧、轮船有豪华包厢,那么在乘坐客车时其舒适度是否也有不同的等级呢?乘客又应该从哪些方面去衡量客车是否具有豪华的品质呢?为了让乘客进一步了解这     

客车乘客座椅色彩与舒适性

不同色彩的客车乘客座椅（以下简称座椅）会使旅客产生不同的感觉和心情，从而影响旅客的乘坐舒适性。因此，设计色彩和谐的座椅，是提高旅客乘坐舒适性的关键之一。     

推进客车技术进步，“全力承载”乘客生命安危——探源安凯客车全承载专利技术对我国客车技术进步的贡献

2008年9月20日,安凯客车在合肥举行了“探源全承载在中国的发展”——安凯客车全承载发明专利媒体沟通会。安凯客车高层首次就获得全承载发明专利一事与媒体见面,同时与行业协会领导、行业专家和技术专家共同畅谈全承载技术在中国的发展,并共同探讨全承载技术的未来和如何促进中国客车行业的自主研发。     

宇通客车发布《客车乘坐安全须知》宣传片倡议版

9月21日,"2011中国(武汉)国际交通运输科技博览会"在武汉科技会展中心内举行。郑州宇通客车携旗下四款针对于不同市场的经典车型参展,其中一款LNG公路燃气客车ZK6110更是首次亮相展会。在博览会上,宇通客车发布了精心制作的客车乘坐安全须知片倡议版,该片通过对一系列客车乘坐安全须知和突发情况应对方法的讲述,提     

2010年北京公交集团将部分车型更新为国V产品

2010年5月30日,笔者从北京公交集团获悉：1999年作为向新中国成立50周年献礼,北京公交集团采购的首批300辆BK6111CNG天然气公交客车服役10年已达报废年限,并将于近日拆解。北京公交集团将更新车辆全部定为环保型公交客车,其中包括混合动力客车、国V排放客车（柴油）、EEV（相当于国V）标准天然气客车、电车和纯电动公交客车。     

快乐的公交音符

张进是个26岁的小伙子,皮肤黝黑、精神抖擞,他曾经是一名光荣的军人,现在是四川绵阳公交公司70路的一名普通驾驶员。 如果您乘坐70路（火车客站-戈家庙）公交车,向常坐该车的乘客打听,他们都会竖起大拇指告诉你：这个小伙子是70路的快乐音符。     

液压混合动力系统在WG6120NHAE扬子江客车上的应用

扬子江客车采用的液压混合动力系统（别名：液力缓速节能器）是上海交大神舟汽车设计开发有限公司和上海交通大学联合研制开发的、拥有自主知识产权的、具有节能（减排）和新能源特点的客车技术。东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司与上海交大神州汽车设计开发有限公司于2008年5月10日正式启动了液压混合动力公交客车的研发项目。经双方真诚合作,样车已于2008年12月份投入武汉市武昌地区的公交线路试用。半年来,笔者对该样车进行了实时跟踪,现对此进行总结并提出改进建议,供同行参考。     

安凯“I-EMS系统”打响新年第一炮

2013年刚到，安凯就打响了新能源客车的第一炮。2013年1月8日，“安凯I—EMS卓越电管理系统”在北京举行隆重的发布仪式。安凯客车李韧工程师对该系统的特点作了详细介绍。该系统可以：（一）根据车辆内部以及运营路况，自主进行调节，实现多级智能运营；     

软硬件水平提升：公路客运企业从容面对春运

2012年，我国春运客运总量又创新高。在大家关注更多的铁路运输背后，公路客运也是春运的一个关键组成部分。它不仅为紧缺的铁路运力分担了客流，而且在许多铁路不算发达的地区，成为乘客回家的最后一个必经环节，不论是选择乘坐飞机还是火车，从省城到县城这样的“门对门”需求都要靠公路客运来实现。     

简约舒适的环保之行——试乘IC混合动力客车

在美国底特律、芝加哥进行商用车企业走访期间,记者多数时间都是乘坐小轿车,但从芝加哥O'Hare机场前往纳威司达公司总部时,记者恰好乘坐了一次美国本土的客车.邂逅HC系列混合动力客车说来也巧,在最初看到IC车标时,记者以为这辆IC客车是纳威司达公司的内部通勤车,但仔细观瞧后才发现,这辆车属于芝加哥本地的Pontarelli Limousine租赁公司.该公司在芝加哥地区的客车租赁服务客车按用途分为机场接机车辆、旅游观光客车等,按产品种类则又分为传统动力客车、混合动力客车等.     

市场动态

宇通客车海外市场获2 000辆客车订单宇通客车9月22日发布公告称,其全资子公司香港宇通与委内瑞拉玻利瓦尔共和国陆路交通部及下属的FONTUR公司签订了2 000辆宇通客车及公交运营管理系统等的销售合同,该合同总金额3.53亿美元（不包含增值税）,支付货币为美元,资金来源为中委基金,预计1年内交货完毕。329辆大金龙客车出口南美9月9日,＂金龙客车,荣耀远航——厦门金龙329辆客车出口南美交车仪式＂在厦门现代码头举行     

安凯双层客车赢得了乘客

重庆高速客运公司目前已经有超过100台的豪华客车,安凯牌客车的占有率已经达到70%。据该公司总经理曾勇介绍：“这种车型是安凯双层商务车型,整车长13.7米,第一层21个座位,第二层34个座位,总共55个座椅。而单层客车通常有58个座椅,所以安凯双层客车在装配宽大的航空座椅后,车内空间依然非常宽敞,乘坐双层客车的乘客将会享受头等舱的待遇。”     

2012年1—9月全国商用车非完整车辆销售统计图表

由中汽协统计出的＂非完整车辆＂,相当于过去乃至现在习惯称谓的改装用底盘（还不能称其为专用汽车底盘）,因为其中绝大部分（指专用汽车底盘）被改装成专用汽车（专用客车、专用货车及专用作业车）,极少部分（主要指客车底盘企业生产的非承载式客车底盘）被改装成普通客车（整车）——但不应称其为专用客车或专用汽车：所以,“非完整车辆”的市场态势总体上反映了一个“时期”后的整个专用汽车市场走势,从而可透过前者前瞻性地研判后者。这个“时期”究竟多长？取决于“非完整车辆”被改装成专用汽车（及客车整车）并被销售出去的周期,或数天或数周或数月,也即是说：在市场销售时间方面．专用汽车或客车（整车）稍滞后于“非完整车辆”。     

“庄户火车”那些旧时光以及慢生活

正几千年来,从马车到轿车、火车,到动车、高铁和飞机,道路及交通运输工具的不断升级,使人员及物资流动更加方便快捷,漫漫长路不再遥远,"地球村"已成为现实。当你乘坐高铁"千里江陵一日还",乘坐飞机"乱云飞渡仍从容"的时候,是否还会想到曾经的绿皮火车呢?她从动岁车月、深高铁处出驶现来之前,绿皮火车是运输工具中     

问题虽多,但不宜“一刀切”——一位网友眼中的公路卧铺客车

对于一个喜欢旅行的"背包客",乘坐公路卧铺客车的体验是一种非常独特的经历。从长三角一带的北方、青年豪华卧铺客车,到黔东南地区的亚星前置发动机卧铺客车,笔者乘坐过的卧铺客车不敢说是高中低档一应俱全,也算是经历颇多。公路卧铺客车是我国独有的一种客车车型,常见于一些运行时间超过4