电喷车冷启动困难的简易修复

故障现象：1994款日产蓝鸟U13轿车，发动机型号为SR20DE。冷启动时，要启动十多次才能着车，启动时踩不踩加速踏板对着车影响不大，热车相对好一些，启动后发动机工作一切正常，无其他异常现象。但启动困难的现象会大大缩短蓄电池和启动机的使用寿命。故障诊断：电子控制燃油喷     

汽车加速踏板自动控制系统设计

论述在底盘测功机上进行汽车排放和燃油经济性试验时，自动控制加速踏板的必要性。基于人机工程学原理，分析人脚操纵加速踏板的形态，并以此设计加速踏板自动控制机构和加速踏板自动控制系统。     

汽车加速踏板功的试验研究

正为验证及优化某SUV加速踏板主观感知的问题,首先引入加速踏板功的概念,对试验车辆进行加速踏板力与加速踏板行程的客观数据采集,分析加速踏板功的曲线,结果表明加速踏板感觉未达到竞品车的目标区间,因此进行刚度优化工作,最终使得加速踏板功达到竞品水平。     

桑塔纳GSi发动机特殊故障一例

故障现象：启动车辆时发动机很难启动着车。着车之后发动机抖动严重,加速困难,如果不控制加速踏板,发动机将自动熄火。     

勇士BJ2022JLC型汽车启动困难且加不上速故障排除一例

故障现象：一辆勇士BJ2022JLC型汽车，发动机冷车时启动、加速均正常。而在热机时需经几次启动方能启动着车，且需将加速踏板连续踏下数次后方能加上速。     

2009款本田思域车踩加速踏板有时无反应

<正>故障现象一辆刚购买的2009款本田思域二手车,车主反映,购车时试车过程中并没有发现什么问题,但提车后发现在车辆行驶过程中有时踩加速踏板没有反应。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动车辆,发动机能正常起动;挂挡行驶,踩加速踏板,车速能随着加速踏板的踩下而提升,但当车速提升至40 km/h时,车     

正时皮带过松引起的发动机加速熄火故障排除

故障现象：一辆东风EQ1030型汽车，行驶途中发动机慢慢熄火，再次启动发动机能着车，但发动机出现怠速不稳、踩下加速踏板后立即熄火等故障现象。     

客车加速踏板固定螺栓力矩衰减问题研究

分析加速踏板固定螺栓力矩衰减问题,通过对加速踏板支撑面结构改进并经实车验证后,提出有效的方案。     

这几辆解放CA1121J型汽车行驶中为何加速踏板不回位

故障现象：几辆解放CA1121J型汽车,在冬季高寒地区行驶途中都出现了加速踏板不回位现象,但车辆入库停车后,在下次启动发动机时,加速踏板又恢复正常。     

2015年别克凯越踩加速踏板无反应

车型:配置L2B发动机。故障现象:车主报修,该车出现踩加速踏板无反应故障,在其他修理厂维修多次,无法排除此故障,故障码是加速踏板信号1和2错误。此车已经更换新的加速踏板位置传感器和发动机控制模块.都没有排除故障。故障诊断:接车后,首先清除故障码,踩下加速踏板。     

奔腾B50轿车松开加速踏板后耸车故障排除1例

故障现象:一辆2010年5月份生产的CA7165MT3豪华型(奔腾B50)轿车,排量1.6L,装备MQ200手动5速变速器,行驶里程1.2万km。该车车主反映,在行驶过程中松开加速踏板时车辆有轻微的耸车现象,而且该故障出现得很频繁。故障诊断与维修:根据车主所反映的情况进行了试车。试车中发现该车加速性能良好,当慢慢松开加速踏板时感觉车身稍微有点耸,随着松开加速踏板速度的加快,耸车现象更加     

汽车防误踩加速踏板系统的研发

为减少和防止紧急制动时误踩加速踏板此类事故的发生,利用汽车加速操作和紧急制动操作存在可分辨的角速度和角加速度的差别,设计了防误踩加速踏板系统,并对系统进行了台架试验和实车测试。结果表明,该系统缩短了汽车的制动距离,有效地防止误踩事故的发生,极大地提高了行车的主动安全性。     

奔驰S320怠速抖动,加速不走车

故障现象：奔驰S320,车主反映,挂挡后加不上速。 故障诊断：启动着车,发动机抖动,但踩加速踏板转速能上去。挂挡后,踩加速踏板转速不过1500r／min（有时也超过）,立即又回到800r／min左右,进入到怠速状态。     

红旗热车不着车故障用一小轴承解决

VIN：lFPh4aBB938××××××。行驶里程：528375km。车型：ca7202e3型,配置2.0lvg20发动机。故障现象：用户反映在行驶中经常出现发动机加速困难现象,车辆不能正常行驶,严重时出现热车不着车的现象。故障诊断：维修技师在观察到车辆加不上速的现象,首先用专用诊断仪检测,无故障码存储。启动发动机,再次进行加速试验,不踩加速踏板还可以运转,一踩加速踏板反而熄火了,     

三菱帕杰罗难启动

故障现象:一辆三菱V6吉普车,发动机型号为6G72,车主报修难启动故障。故障诊断:笔者检查该车启动时不踩加速踏板,需启动机转动好久(冷车有时两次)才着车,且着车后发动机抖动片刻, 如果把加速踏板踩到底则能顺利着车,行驶一切正常,怠速开空调或挂入挡,转速下降很多。笔者目测发动机外观线束和真空管没有脱落,用诊断仪检测发动机电控系统,没有故障记忆。连接燃油压力表测量燃油压力:发动机运转时压力为274kPa,熄火后残余压力能保持在 147kPa。发动机难启动且启动后短暂发抖可大体分为:发动机     

金杯海狮无规律熄火

熄火车，反应熄火故障现象：一辆金杯海狮单点喷射系统发动机无规律，有时候能立刻着车．有时要等10～30min后才能着着车后一切正常。据车主介绍，熄火前踩加速踏板没，好像是加不上油似的，整部车一顿一顿的，然后就了     

一组帕萨特B5常见故障及排除

故障现象：一辆帕萨特B5 GLi型轿车冷车启动不着车，但启动机运转正常。若用脚稍点住油门踏板．连续启动几次，可将发动机启动。     

三江雷诺塔菲克发动机无法启动

故障现象：一辆三江雷诺塔菲克旅行车,该车无法启动.据修理该车的修理工说,这车刚大修过没多长时间,大修后一切正常.前几天用完车清洗后,发动机就启动不着了,检查没找到问题,停置一段时间后发现该车又能启动着车了,可后来就再也无法着车.     

奥迪100轿车动力不足

故障现象：一辆一汽生产的奥迪2．2E型轿车，因启动不良和动力不足而进厂维修。进厂检查时发现，该车冷车启动完全不易着车，必须让冷启动喷油器通电工作一会，才能勉强着车，但是着一下就熄火，多次启动后，可以着一会，但仍然加不上油．加速踏板缓慢踩下，发动机特别闷，转速不能立即提高起来，急加速则会有熄火趋向。     

电喷发动机怠速控制原理分析与检测(下)

例三：一辆1996款丰田佳美3.0L，因发动机无怠速进厂检修，我们在试车中发现此车启动困难，需踩下加速踏板方可启动，松加速踏板即熄火。如果着车数分钟后，可以松加速踏板但怠速不稳，再经数分钟后怠速慢慢趋向稳定(750r／min)。当熄火后重新启动着车又将出现上述故障现象，经