雷出个黎明北京现代iX35

在国产车里，个性似乎成了刻意避讳的话题。我们从来都无法在德国车里看到张扬，也不能在日本车里找到奔放，法国人总是给我们时过境迁的浪漫，真正的美国车几乎不再国产。一个约定俗成的怪圈便是，个性车=小众车≤进口车。你可以从量产成本的方向来考虑，但北京现代已经决定打破常规，用ix35来雷出个黎明。     

新速度代言人

不是所有汽车都可以进入高性能车的象限里，也不是所有人都能拥有高性能的汽车。当然，也不是只有那些超级富豪们才能光顾这个领域。我们今天为你在高性能曲线上截取了3个最重要的坐标点——梅赛德斯-奔驰C63 AMG，日前G-R，法拉利458Italia。     

比摩塔DB5

这款外观漂亮，内在性能优秀的DB5，即使将他停在车库里．也可以作为艺术品来欣赏。据说这是市场上最轻的不限量级摩托车，论速度的快慢转换与操控性能，这款车都可以做到收放自如：足以应付瓦伦西亚短暂的直道。     

2008年美国哪款高端车会好卖？

随着我国成为继美国和欧洲后，世界的第三大汽车市场，越来越多的车型都可以在国内看到，特别是各式跑车和豪华轿车更是成为关注的焦点。而作为世界第一大汽车市场美国，在2008年里，究竟是什么高端车会好卖？     

韩式超豪华 现代雅科仕

在现代汽车集团里，有一款车型，它与一般人印象中韩国车紧凑经济的形象大相径庭。自诞生以来，雅科仕就是现代汽车乃至韩国汽车业界的荣耀，它所蕴含的尖端科技以及提供的超豪华享受都足以使所有驾乘者对于韩国车刮目相看。     

车腹的终极防御底盘装甲

许多车主都知道定期给车换油保养及做车漆面美容护理，却很少有人注意到车的底部。有很多车外表看起来光艳照人，而底盘早已经锈蚀斑斑。夏日里地表的烘烤，冬季里道路上积雪和除雪剂的腐蚀，平日里雨水的侵袭，路面上遍布的各种砂石被碾动飞溅起来不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，这些因素都会导致金属机件受损裸露，在与空气中的水分接触后生锈。     

汽车改装全接触

在这个飞速发展的社会里，如今的人们越来越追求时尚，因为一方面可以体现自己的个性，另一方面还可以向人们展示自己独特的审美情趣。这些在一些有车族那里得到了充分体现．他们已经不满足于车内饰里简单的包装，更加钟情于整车的改装。     

吃着美食，品着车

在这间环境雅致的汽车主题餐厅里，你大可以惬意地吃着火锅唱着歌，闲情逸致品着车。忘掉马邦德的枪口里能飞一会儿的子弹吧，邀约上三两好友，一起来品味这属于汽车的流金岁月。     

致胜行动——车主挑战蒙迪欧一致胜极限

大多数人都没有这么开过车，无论是朝夕相处好几年，还是刚刚拥有三四天。即使你对它的性能、数据、背景了如指掌，但通常也只能在脑海里想象一下极限操控的快感。想要像试车编辑那样去体验一款车的极限，你不仅需要安全的场地、一定的技术指导，还需要一辆专用试驾车。     

一切和汽车相关的问题，都欢迎来信

是否在选车时不知如何是好？是否在购买车险里毫无头绪？是否在开车时遇上了烦心事？是否在候车时碰到许多困惑？有车的生活是美好的，但关于车的烦恼也不少。无论是开心的，还是烦恼的，总之，一切和汽车相关的问题，都欢迎您来信和我们交流。     

“自游自载”龙庆峡

在私家车越来越多涌入我们生活的今天，自驾车旅游已成为最时尚的休闲方式，在每一个周末，每一个节假日，自驾出游的车主已不在少数，据说人的血液里都有热爱旅游的DNA。有车，而不去旅游向前进是一种浪费，开上你的车，让它带你     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣，在我心中它已不是车这么简单了，它是我的爱人，它每天陪伴着我，它还是我的挚友，时时刻刻都懂得我。在买车之前，我对车可以说是个门外汉，只知道德国车扎实、安全，日本车小巧、经济。     

贷款购车，想好了再动手

随着春天的到来．车市变得越来越热闹。在短短两个月的时间里．众多持币待购者纷纷将自己的梦想变成现实——买车，成为车主。但毋庸质疑，有些人是买不起车．特别是自己喜欢的车的。好车自然贵，雄厚的财力是买车的基础。那么对于那些手头并不宽裕的人．如何才能绕过全款购车这一关，仅先交一部分订金就可以将车开回家呢？贷款购车就是个不错的选择。     

抢国Ⅱ最后市场摩企加班造车

7月1日我国将对摩托车实施国Ⅲ标准，但由于国Ⅱ车的销售可以放宽到年底，因此在新标准实施之前，几乎全行业都在加紧生产国Ⅱ车，目前国Ⅱ车库存量已经超过500万辆。面对日渐增大的库存压力，厂家、商家展开了激烈的博弈。     

就这样被人忽悠——凯越HRV修车记

今年春节前夕，一个阳光明媚的午后，我开着自己刚做完首保的别克HRV，在一段因翻修路面而只能单边通行的路上和对面来车相遇，我不得不停车寻找避让的地方。看到右边路旁有一个加油站，我打算将车开进去从另一侧出口出来，刚好可以错过。于是我便起步转方向驶向加油站，谁知刚转到入口处，车头就猛然向下沉，然后感觉撞到了什么，下车一看，才知加油站入口与公路的连接处被挖开了一条深沟（在驾驶室里因视线原因没看见）。此时我的车已是车尾高高翘起，左后轮悬空，右后轮着地支撑着车的尾部；左前轮掉进沟里，右前轮悬在沟边，前保险杠右侧撞在入口处与公路相连接的水泥板上，车没有掉入沟中。还好车内的几个人都没有受伤，真是万幸。     

绝对主角美国汽车文化

德国人发明了汽车。而美国人则给生活安上了轮子。确实，在亨利·福特发明T型车之前，汽车一直是上层社会的消费品。高昂的售价和奢华的装饰让汽车远离普通劳动人民。这一切在1905年得到了改变，福特推出了普通人买得起的T型车，汽车得以在世界大行其道。在美国有限的200多年的历史里，有关汽车的历史占了几乎一半。可以说，汽车是改变美国历史的推动力，也是美国经济社会发展的助推器。在这个崇尚自由民主的国度里，     

瑞雪兆丰年

<正>截止到我刊本期截稿时,北京依然没有飘雪的迹象,于是我们决定北上寻雪。浩浩荡荡的6车大队伍在整个冰天雪地里都发生了什么趣事和困难,你都可以在文章中找到答案。除此之外,冰雪驾驶能够很好地放大一款车的运动素质,斯巴鲁和华晨宝马就在.40℃的低温下为我们上演了一场场与雪共舞的精彩演出。在年关将     

我被汽车美容撞了一下腰

看着周围的朋友一个一个都开上了自己的小车，心里别提多欣慕了，这不，狠狠心，我倾尽荷包里的银子，把小车“威威”开回了家。看着它，心里那个美啊，那个疼它啊，简直可以用“含在嘴里怕化了”来形容，总觉得还意犹未尽，琢磨着看看能不能再“照顾照顾”它。     

上世纪末的日本情趣

刚过而立之年的同仁们，童年那些印记都已经模糊了吧？还记得阿拉蕾，七龙珠里那些好玩的Q车吗？别以为那些都是凭空杜撰出来的，其实现实中都有它们的原型。     

挑战极限——Opel ANTARA

开上四驱车攀山越岭，纵横千里，年少的梦想伴随我们成长。在90年代初，偏远地区的道路状况还是非常恶劣，四驱车是最理想的交通工具，那时日本车一统天下，欧洲车基本没有市场．随着多年来的不断建设，公路里程和质量都今非昔比，现在穿州过省已是非常简单的旅行，紧凑型SUV无论在经济上、方便度，还是驾驶的舒适性都有很强的竞争力，加上荷包肿胀的国人增多，