浅论现金流量表的分析利用

通过对现金流量表的结构、比率分析,以ABC公司2000年现金流量表为例,对现金流量表的流量结构分析、盈利质量分析、筹资与支付能力分析的利用进行了论述。     

浅议现金流量表

从现金流量表的结构分析出发,认为它是资产负债表、损益表有益的补充,并对如何运用、分析现金流量信息加强企业财务管理提出看法。     

初探现金流量表

现金流量表是以现金流入和现金流出反映企业在特定期间的营业、投资和理财活动情况的会计极表。以现金流量表取代财务状况变动表是当今世界会计发展的客观趋势和潮流。本文主要探讨了现金流量表取代财务状况变动表的原因，现金流量表的编制要求和编制难点。     

论现金流量表的改进

为使现金流量表更适合我国国情,起到其应起的作用,作者对现金流量表的名称的改进、揭示内容的改进,编制方法的改进等诸方面阐述了改进理由和实际改进措施.     

中美现金流量表会计准则的比较与思考

现金是企业的血脉,随着《企业会计准则－现金流量表》的出台和实施,现金流量表的作用已逐渐被人们所认识。文章重点比较了中美现金流量表是的异同点,并就我国企业在实施现金 量表准则中遇到的问题提出自己的看法。     

编制现金流量表的新方法─科目汇总表法

本文提出了编制现金流量表的新方法─—科目汇总表法,对该方法的编制原理、主要现金 流量的计算进行了全面的探讨。科目汇总表法简明易懂,编制容易,解决了企业会计人员的编表困 难,具有广泛的应用性     

基于现金流的价值评估方法比较分析

20世纪80年代活跃的公司控制权市场的出现,使得价值评估的重要性日益突显.目前,有多种价值评估的方法,基于现金流的价值评估方法应用较为广泛.通过对企业折现现金流模型、调整后现值模型和股权现金流折现模型的比较分析,得出三种方法的联系与区别,应用时需注意的环节以及适用范围.     

铁路运输企业实施现金流量表准则的探讨

论述了铁路运输企业用现金流量表取代财务状况变动表的必要性，对编制现金流量所采用的的结构及项目设置等问题进行了探讨，分析。     

浅谈项目成本管理中的现金流技术

现金流在施工企业及其项目管理中的重要性不容置疑,在项目投标阶段及实施过程中,对现金流进行预测和干预的必要性不容争议。     

大学生满意度测评量表构建

设计大学生满意度测评量表,在收集实际数据的基础上,使用科学的统计检验方法,建立大学生满意度的多元回归模型,指出影响大学生满意度的因素有学校形象、专业建设、教师与教学、人文环境、住宿管理、餐厅服务、图书馆、网络资源和自然环境。其中影响程度最大的是学校形象、专业建设和教师与教学。地方本科院校应对这三方面加大投入,以提高大学生满意度。     

预控图的研究和运用

本文分析了预控图的提出,论述了预控图的格式、使用规则和概率分析。并通过研究东风汽车公司的应用实例,阐述了预控图的优点和它的具体应用程序,从而为提高工序质量控制水平和经济效果指出了新途径。     

绘制梁内力图的方法浅析

阐述了绘制梁内力图的三种主要方法,并对这些方法的构成、步骤、功能和特点进行了较为全面、系统的讨论和分析。     

现金常见造假方式及审计手段分析

现金作为流动性最强的资产之一,极易出现会计造假舞弊现象。针对当前企业经常出现的现金财务造假现象,分析其造假手段,并站在审计人员的角度,提出相应的审计策略。     

公路桥梁施工质量控制程序框图化探讨

把公路桥梁施工质量控制的各方面,从开工前的准备工作到施工质量的把关要点以控制程序框图的形式直观地表示出来,井对其中涉及的重要工作进行了论述。     

巴尔姆流的模拟与应用

巴尔姆流是交通运输生产与控制过程中普遍存在的一种事件流; 通过对巴尔姆流的模拟, 提出了一种将排队服务系统马尔可夫化的方法; 运用该方法能科学定量地分析排队服务系统的各项运营指标; 所提出的理论在交通运输生产过程与控制的研究中有广泛的应用价值     

New applications of EXIT chart for iterative decoding systems

Applications on iterative control and multiple input multiple output （MIMO） system were developed. Two new charts derived from extrinsic information transfer （EXIT） chart were employed as the designing tools, which are called as output mutual information chart with defined iterative degree （DID） chart and near optimum output mutual information （NOMI） chart respectively. Different from the EXIT chart, they can show the iterative performance on the whole signal-to-noise ratio range with one single curve, whereas computation complexity is greatly reduced compared with conventional bit error ratio （BER） performance curve. The iterative control was implemented according to a near-optimum iterative degree vector determined by NOMI chart, the reasonability of uncertain parameters was analyzed in one MIMO system. The concepts were illustrated based on bit-interleaved coded modulation with iterative decoding （BICM-ID）.     

公路交通事故的影响因素与事故率模型

对哈大公路交通事故进行了实际调查,并对影响事故发生的因素及事故率模型进行了分析。     

改进的K近邻非参数回归在短时交通流量预测中的应用

针对现有K近邻非参数回归方法的局限,为了进一步提高算法的精度和速度,做出了两方面的改进:利用相关性理论选择状态向量和采用基于聚类分析的变K近邻搜索算法.用仿真实验验证了该方法的有效性,给出了仿真试验结果.实例研究结果表明,预测效果优于传统的非参数回归方法.