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“由于汽车厂商坚持零利率贷款,通用汽车在美国市场的销量没有下降,渡过了‘9·11’恐怖袭击带来的危机”。我们访美期间,同美国通用汽车全球市场需求研究人员进行交流时他们如是说。 去年“9·11”前,美国汽车产业的产销与路GDP同步发展。1999至2000年美国经济处于稳定发展之中,2000年下半年开始,能源危机后美国整个经济发生了变化,2000年GDP还微弱增长0.8%,2001年第1季度下降0.6%、第2季度下降1.6%、第3季度下降0.3%、但第4季度则上升27%,2002年第1季度反弹到50%, 相似文献
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刚刚于8月底在中国与一汽集团签下合作协议、计划到2010年后每年生产40~50万辆汽车,并扬言要夺取中国10%市场份额的丰田社长张富士夫先生,9月初又在美国发表讲话称,丰田计划在美国再增加一个以上新的生产厂,以巩固和扩大在北美市场的地位.此前,这个世界第三大汽车公司,在美国已经有了4家工厂.张富士夫先生说:"增加一个工厂是最保守的计划."但是他没有说明什么时候新工厂能够"破土动工". 相似文献
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《汽车维修与保养》2006,(1):71-71
在2005年11月18日中央电视台举行的2006年黄金资源招标活动中,第4次亮相的“统一”润滑油以1.1亿元购得央视黄金资源多个广告时段,继续以强势声音为2006年销售增长保驾护航。据悉,在润滑油板块中,“统一”润滑油与其它品牌在央视的广告投放量基本相当。在央视异常激烈的投标中,“统一”润滑油巧妙应变、稳步胜出,尽管继续保持着较高投入,但与其制定的销售目标相比,央视广告所占的比重还是呈现了下降趋势。“2006年央视的投放占我们销售额的2.5%~3.5%之间”,李嘉总经理在招标现场接受采访时说:“去年统一润滑油在央视的投入占销售收入的4%”… 相似文献
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<商用汽车>2006年第3期肖献法所著<何以发出GB 1589-2004"第一号修改通知单"?>一文,传递了一则又喜又忧的信息.喜的是,一号修改通知单尽管"未能尽意",却"彻底化解了混凝土泵车和消防车上牌、上<公告>受阻的难题";忧的是,一个这般重要的国家标准竟有如此之多的"疏漏",令人百思不得其解.那么,是否待肖先生文中提及的几种特殊专用车辆都能顺利上牌、上<公告>,发布第2、3号修改通知单之后,就算完善了呢?非也. 相似文献
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美国被喻为"行驶在车轮上的国家."在大部分城市和乡村,没有车简直寸步难行.汽车成了人们最普通的日用品.尽管汽车这么多,但这个国家的汽车文明却很值得借鉴. 相似文献
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据有关专家介绍,我国科技创新能力在49个国家中位居28位.我国在关键技术上自给率低,对外技术依存度在50%以上,而发达国家一般在30%以下,美国和日本则在5%左右;我国研发经费投入较少,2004年我国科研经费支出1843亿元,占国民生产总值的1.35%,而创新型国家研发经费则为2%以上;我国企业自主创新能力严重不足,全国2万多家大中型企业中有研发机构的仅占25%,有研发活动的仅占3%;我国4000多家重点企业中,技术开发经费占销售收入1%以下的就占了75%;大中型企业的研发经费只占销售额的0.39%,即使高新技术企业也只占0.6%,这个比例不到发达国家的1/10. 相似文献
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2009年12月19日,东风汽车股份有限公司在北京国际会议中心召开2010商务年会,并宣布未来5年发展目标:到2014年,实现销售动力总成30万台,销售整车50万辆,海外销售10万辆,轻型商用车国内市场占有率达到15%,实现东风汽车股份公司的第3次跨越. 相似文献
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直到1901年,美国汽车工业诞生后的第五个年头,终于有一位美国总统破天荒地来乘坐汽车。他就是威廉·麦金莱,美国第25届总统。尽管麦金莱不谙驾驶,但他毕竟是第一位体验汽车的总统,他以行动向公众介绍了这辆著名的斯坦利蒸汽轿车。 进入老罗斯福执政时期(第26届总统),白宫首次配备自己的公务用车——一辆怀特牌蒸汽轿车。 第一位乘坐轿车前去宣誓就职的美国总统是1921年的瓦伦·G·哈定(第29届总统)。在这以前,他曾作为美 相似文献