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根据多年公路养护经验而开发生产的常温树脂类沥青路面裂缝灌缝材料的原材料及制作工艺,对该灌缝材料的低温抗裂性、粘附抗脱性、高温稳定性等性能进行测试评价,并提出常温树脂类沥青路面裂缝灌缝的施工建议,对该灌缝材料的应用推广具有重要意义。 相似文献
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温热型沥青路面灌缝料作为一种节能环保的绿色产品,通过采用添加剂技术来提高沥青路面灌缝料的流动性,改善灌缝料的施工工作性能,并保持了高粘弹沥青路面灌缝料的其他优良性能指标,进而达到了环保节能效果。 相似文献
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不泥砼路面施工中,切缝、刻纹、灌缝是水泥砼路面面板成型后的续工序,本主要介绍其施工工艺。 相似文献
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公路养护技术在我国近些年来得到关注和重视,在众多的养护技术中,路面灌缝技术成为一般预防性养护工作中最为常用的一种方式。灌缝技术的直接目的就是阻止各种水分对道路的进一步侵蚀,通过修养保护延长公路的使用寿命,并且这种施工技术简单易行,成本费用也较低。对公路养护工作中的灌缝技术进行了简单的介绍。 相似文献
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针对目前有关路面加热型灌缝胶关键指标黏度、黏结力研究较少等问题,采用Brookfield 旋转、弯曲蠕变劲度、直接黏结力试验方法对HY、SC 和KLF 3 种热灌型灌缝胶关键路用性能指标进行对比分析。研究结果表明:灌缝胶黏度决定其施工和易性,温度是影响黏度的关键因素,黏度顺序依次为KLF > SC > HY,温度敏感性顺序依次为SC> HY > KLF;弯曲蠕变劲度试验可以有效、直观地评价灌缝胶的低温拉伸性能,低温流变性能依次为HY > SC > KLF;灌缝胶的黏结力敏感性随着温度的升高而减小,黏结力依次为KLF > HY > SC。 相似文献
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为了评价沥青路面裂缝和接缝加热型灌缝胶的性能,参考了ASTM D5329灌缝胶试验方法,根据中国灌缝胶产品质量现状和性能要求,通过室内试验确定了锥入度、软化点、流动、弹性和低温拉伸5个试验方法,收集国内常用的11种灌缝胶样品进行了试验,并提出了中国沥青路面灌缝胶锥入度、软化点、流动值、弹性恢复、低温拉伸5个性能评价指标及相应的技术要求.结果发现:10个样品的软化点超过了80℃,9个样品的流动值低于5 mm,3个样品通过了50%拉伸量3个循环的低温拉伸试验,这表明中国常用的灌缝胶高温性能比较理想,而低温性能普遍较差. 相似文献
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主要阐述了通过对沥青混凝土路面裂缝进行灌缝处理,使路面处于良好的工作状态,确保通行车辆在公路上快速、安全、舒适地运行。 相似文献
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郝蕾 《交通世界(建养机械)》2014,(26):228-229
在高速公路的使用过程中,沥青混凝土路面裂缝修补工作是一项重要内容。其施工方法、施工组织多样,本文对高速公路灌缝施工工艺进行了研究与分析,对它的施工方法进行了比较,得出了一个结论,即开槽修补法是高速公路灌缝施工最适合的施工方法。 相似文献
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详细阐述了高速公路沥青路面灌缝养护中密封胶脱落产生的原因,并就如何减少密封胶脱落提出了防治对策. 相似文献
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针对沥青路面出现的裂缝病害问题,提出了一种新的修补工艺,并对新型GF-260型沥青路面灌缝机的结构性能特点进行了介绍。 相似文献
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列举了沥青路面的各种裂缝形式,并分析了各种裂缝的产生原因。结合京沈路(K17+000~K31+000)大修工程的现场施工情况,进而有针对性的分析了密封胶灌缝处理的优点。 相似文献