热拌沥青混凝土的路面施工和质量控制

以廊沧高速公路为例对于沥青混合料的原材料,沥青混凝土配合比设计,以及按照沥青混凝土路面的施工程序从拌和、运输、摊铺、碾压到开放交通的全过程进行了简要的介绍,对热拌沥青混凝土路面的施工和质量控制具有一定的指导作用。     

沥青混凝土路面的早期剥离破坏原因及对策分析

沥青混凝土路面的早期剥离破坏是我国高速公路路面主要病害之一,对沥青混凝土路面早期剥离产生的原因及特征进行了具体分析,从配合比设计、施工等方面提出了路面抗剥离对策。     

复合桥面沥青面层车辙病害原因分析

复合桥面沥青面层车辙病害产生的机理和具体原因是多方面的,只有完善和提高沥青混凝土结构设计水平．制定集料生产的工业标准,因地制宜的进行沥青混合料配合比设计,加强沥青面层施工质量控制,规范施工等措施,才能保证交通行车的安全性。     

浅谈林肇公路沥青混凝土路面施工

通过林肇公路沥青混凝土路面施工 ,着重阐述了沥青混凝土施工的控制要点及目标配合比和生产配合比的设计过程     

改性Sup-13沥青混凝土配合比设计及施工技术

针对改性Sup-13沥青混凝土,首先对其目标配合比、生产配合比设计及其验证进行分析,然后提出改性Sup-13沥青混凝土施工中需要注意的要点,以此为实际的改性Sup-13沥青混凝土施工提供参考依据。     

沥青混凝土配合比设计

沥青混凝土路面质量优劣直接关系到路面使用性能的高低,对行车舒适性、安全性有重大影响。影响沥青混凝土路面质量的因素多种多样,需从多方位、全过程加以控制与管理。其中沥青混凝土配合比设计是极其重要和关键的一个环节,必须高度重视、认真对待、精心设计、调整优化,最终达到切实可行、经济合理、易于施工的目的。如何做好沥青混凝土配合比设计成为摆在技术人员面前亟需解决的一项重要课题，本人将自己在施工中对沥青混凝土配合比设计的一些体会与大家分享。     

国产30#直馏沥青在浇注式沥青混凝土的应用

通过对比国产和进口30#直馏沥青的性能,并对浇注式沥青混凝土配合比设计以及施工控制进行阐述,进而验证了国产30#直馏沥青在浇注式沥青混凝土中应用的可行性,为浇注式沥青混凝土胶结料国产化应用和施工控制提供参考。     

高速公路沥青路面水损坏及其应对措施

水对道路使用性能影响非常大．不仅影响道路的基层,还影响道路的面层．水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象,它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。沥青混凝土路面水破坏的主要形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、     

省际通道新林北至扎兰屯段XZTJ01标段沥青混凝土下面层目标配合比设计

目标配合比是否合理直接影响着沥青混凝土路面的路用性能、施工质量和使用寿命。阐述了省际通道新扎段沥青混凝土下面层目标配合比设计。     

SMA沥青混凝土路面的施工工艺

SMA是混凝土施工中的一种新型混合料,这种新型混合料相对于传统的混合料具有极大的优势,可以提高沥青混凝土路的路面性能,在交通道路建设中起着重要作用.鉴于此,结合实践经验,详细分析了SMA沥青混凝土路面的施工工艺,包括准备原材料、混合料配合比设计、沥青混合料生产、混合料运输、摊铺、碾压、接缝处理、养生等环节,可供相关工程项目参考与借鉴.     

沥青路面早期损坏的分析与防治

优良质量的沥青混凝土路面,不仅依赖于严格的原材料控制,还与良好的混合料设计息息相关,在配合比设计过程中,应根据当地的气候、降雨量等特点因地制宜,严格按施工规范科学合理的组织施工过程,只有这样,沥青路面的早期损坏才能够减小到最低程度。     

ARAC-13型橡胶沥青混凝土配合比设计与施工控制

以辽宁省某高速公路ARAC-13型橡胶沥青混凝土路面试验段施工为例,阐述橡胶沥青混凝土配合比设计方法和现场施工质量控制要点.     

SMA配合比设计中沥青胶结料的适用性评判

结合辽宁SMA路面工程实践,结合两种改性沥青在路面上面层SMA13L目标配合比设计过程中遇到的问题,探讨了不同改性沥青对沥青混合料性能的影响,为沥青路面实际施工前的沥青混凝土目标配合比设计提供借鉴。     

SBS改性沥青混凝土AC-20生产配合比设计研究

生产配合比作为生产控制和质量检验的依据,在施工生产中必不可少。好的生产配合比设计及生产配合比试验验证,才能从根本上保证沥青混凝土配合比的质量。研究就沥青混合料生产配合比设计过程,包括目标配合比验证,生产配合比设计和生产配合比验证进行详细设计阐述。结合黄陵至延安实体项目,对其中面层SBS改性沥青混合料(AC-20)的配合比设计三阶段分别进行说明,通过本工程生产配合比设计过程,旨在能为今后沥青混合料生产配合比设计提供参考,能促进拌合楼保量保质生产,进而确保铺筑的沥青混合料满足使用性能要求。     

沥青混凝土路面施工碾压推移防治措施

针对沥青混凝土路面在施工中经常出现的碾压推移病害这一现象,结合相关施工经验以及相关方面理论研究进行分析,指出原材料、沥青混合料的配合比设计以及施工过程质量控制是可能导致碾压推移病害出现的主要原因,结合实际施工情况提出了有关沥青混凝土路面施工碾压推移病害的相应防治措施。     

沥青混凝土路面施工关键环节施工管理分析

本文从材料试验与选定、配合比设计与混合料拌和、路面面层的施工和试验检测与评定等四个方面，对沥青混凝土路面施工中关键环节的施工管理进行了分析，以期为提高沥青混凝土路面施工质量提供参考价值。     

论路面施工中沥青混凝土集料组成

介绍了沥青混凝土集料组成,通过优化配合比,得出计算集料组成的合理公式,最后通过应用实例,阐述了具体在施工中的沥青混凝土集料组成设计。     

简议沥青混凝土路面的质量管理控制

随着我国交通建设发展,沥青混凝土路面在我国交通道路建设中占有非常大的比重。沥青混凝土路面在应用交通寿命长和改善承载运输能力,施工方便等功能方面越来越表现出极大的优良特点。所以在沥青路面工程建设中,我们更要对沥青混凝土的施工技术及质量严格控制。在沥青混凝土路面施工过程中的前期对路面规划设计,沥青混合拌料,中期铺垫,压实等,后期养护及控制措施等与大家探讨一下。     

沥青混凝土路面配合比设计与拌和楼的调试

通过生产实例详细介绍了沥青混凝土路面配合比设计的全过程,重点论述了沥青拌和楼的工作原理和调试方法,并确定出沥青混合料标准配合比,用于指导沥青混合料生产,提高路面施工质量。     

橡胶沥青混凝土路面施工技术

橡胶沥青是一种理想的环保型路面材料,在混凝土路面施工中得到广泛应用。结合工程实例,分析了橡胶沥青混凝土的配合比设计,并对其施工中的质量控制要点及相关问题处理进行了详细的介绍,供相关工程施工借鉴。