高速公路路基开挖及填筑施工

山区公路路基开挖和填筑施工环节对技术含量要求较高.结合某山区高速公路施工实例,针对公路路基开挖以及填筑工艺,详细地总结出该工程所采取的施工技术,提出关键性的施工控制措施,为同类工程提供参考借鉴.     

高速公路长大纵坡沥青路面施工技术

在山区进行高速公路修建时,将面临更加严格的要求,往往会遇到长大纵坡的问题,而在长大纵坡路段进行沥青路面的施工是一个系统而复杂的工程。鉴于此,结合具体的高速公路施工实例,简要探讨高速公路长大纵坡沥青路面施工技术,希望能为类似工程提供借鉴。     

山区高速公路高填方路基设计

山区高速公路由于施工条件的限制,会存在一些高填方。以某山区高速公路的特大高填方为例,介绍了山区高速公路高填方路基的设计及计算。     

双连拱隧道施工技术

丹海高速公路乔家双连拱隧道全长760m,是全线重点控制性工程之一。介绍了乔家隧道的关键施工技术,该隧道桥隧相连,进、出洞口均处于悬崖绝壁的半山腰,施工场地狭小,同时又是双连拱隧道,具有技术含量高、施工工艺复杂、工序转换频繁和施工难度大等特点。     

山区高速公路施工的特点与施工技术要求

在山区高速公路的施工中,山区高速公路施工有其自身的特点和施工的技术要求,本文就从在山区高速公路施工中存在以下四大特点、在山区进行高速公路施工建设中对技术上的要求,这两个层面进行阐述,旨在提高山区高速公路施工技术水平。促进工程的顺利进行。     

衡炎高速公路小间距隧道爆破施工技术

随着高速公路向山区的延伸,小间距隧道不可避免地广泛应用于山区高速公路建设中,而小间距隧道的爆破施工往往成为控制工程施工进度和工程成本的关键。就衡炎高速公路C4合同段官冲小间距隧道施工实践介绍了爆破施工技术。     

高速公路长大纵坡沥青路面施工技术探讨

在长大纵坡路段进行沥青混合料的施工是一个系统而复杂的工程,这在山区高速公路修建中往往容易遇到。结合具体的高速公路施工实例,探讨了高速公路长大纵坡沥青路面施工技术和质量控制措施,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

高速公路桥梁高墩施工技术分析

随着高速公路向山区的延伸,跨越深沟谷的高架桥不可避免地贯穿于山区高速公路建设中,而高墩柱的施工往往成为控制工程、施工进度和工程成本的关键。本文主要介绍了高速公路桥梁施工中高墩施工技术的特点,剖析高墩施工技术的现存问题,并从实际出发,提出有针对性的建议,以求为今后的施工工作提供参考借鉴。     

关于辽河特大桥新型防水层施工工艺的探讨

就辽宁省新铁高速公路辽河特大桥桥面防水层的施工进行论述。重点介绍了施工前的准备工作,对工程所用各种材料的技术指标要求及施工工序工艺进行阐述。     

下穿高速公路隧道浅埋段施工技术

合理的施工方法及工艺参数直接关系到下穿高速公路隧道施工安全和既有交通的运营安全。结合泉州市大坪山非机动车及人行隧道工程实例,从隧道的超前支护、开挖方式、监控量测关键工序的方法选择、工艺流程、施工注意事项等方面进行论述,探讨如何顺利安全通过既有高速公路,为同类工程积累可供参考的经验。     

山区高速公路桥梁施工方法

随着国家对基础建设投入的不断加大,为了实现《国家高速公路网规划》中"7918网"的前景规划,我国目前高速公路建设呈现出突飞猛进的态势,为了降低安全事故的发生,为了减少静距离,高等级公路对道路线型的要求越来越高,使得高速公路不得已要通过山区,山区结构物施工尤为困难进出困难,场地狭窄,高差太大,桥梁施工在山区困难重重.特别对于山区,公路建设是国家和地区长期以来共同关注的项目,要想富,先修路,它不仅方便了山区,而且使山区与城市接轨,是一个具有社会效应和经济效益的长远工程.2011年承秦高速通过青龙山岭重丘区,高架桥施工困难重重,作者根据在承秦高速施工的经历,介绍了在山区桥梁施工的特点以及一些施工技术和方法,供同行业人士探讨.     

山区高速公路建设技术与质量控制

山区高速公路由于自身的制约性特点导致其施工技术与质量控制和普通的高速公路略有不同,因此在进行山区高速公路建设之前就必须结合项目山区的特点进行系统的规划和质量控制方案,避免因施工技术的不正确导致的滑坡、泥石流、山体崩塌等灾害的发生,造成不必要的安全施工和财产损失。本文结合了具体工程案例对山区高速公路建设技术与质量控制进行了探究,希望能够对同类型工程起到参考作用。     

山区高速公路施工安全问题的原因分析及对策

本文主要通过对山区高速公路施工安全问题进行了分析,其目的在于保障山区高速公路的施工安全。通过引起山区高速公路安全问题的原因以及一些优化策略的方式,对山区高速公路安全问题进行了全面的分析。在山区高速公路施工当中,对施工安全的要求已经越来越严格。结论：通过严格要求山区高速公路的建设施工的安全问题,为人民的出行以及施工人员的安全提供了一定的保障,同时,也为施工单位以及我国政府的经济增长提供了一定的保障。     

高速公路造价指标体系的建立

分析山区高速公路路基路面工程的设计、施工及造价特点,构建山区高速公路造价指标体系,为合理的选择山区高速公路建设方案、确定其工程造价提供借鉴。     

预应力锚索框架在处治高边坡病害中的应用

框架梁式预应力锚索已逐渐成为山区高速公路高边坡加固的一种主要方式,本文结合工程实际情况,对预应力锚索框架在高速公路设计、施工的应用进行一些技术问题的探讨.     

基于SMS体系分析山区高速公路改扩建安全管理体系

山区高速公路的改扩建需要建立相应的安全管理体系。首次将SMS理论应用到山区高速公路改扩建的安全管理体系中,从基础、运行、监督、改进四个模块来提升其施工安全管理理念,对解决改扩建工程安全评价和预警等关键问题及山区高速公路安全施工具有重要意义。     

预应力锚索框架在处诒高边坡病害中的应用

框架梁式预应力锚索已逐渐成为山区高速公路高边坡加固的一种主要方式，本文结合工程实际情况，对预应力锚索框架在高速公路设计、施工的应用进行一些技术问题的探讨。     

山区高速公路小桥涵布设及一些新方法的研究

在山区高速公路的构造物中,小桥涵是重要的组成部分之一,经常会占据较大的比例,因此对小桥涵设计的研究,对整个工程的设计和造价都将有显著的影响。针对山区的地质、地形特点,综合山区高速公路小桥涵的建设实践,对山区高速公路小桥涵布设的一般原则和方法进行了详细说明,并介绍了一些新的设计思路和方法。     

山区二级公路路基开挖及其填筑施工技术探讨

山区公路路基开挖和填筑是一项技术含量高的综合性工作.结合某山区公路工程实例,介绍了山区二级公路路基开挖及其填筑施工的关键技术与控制措施,以供同类工程参考.     

高压旋喷桩加固高速公路软土地基的应用研究

道路路基施工是保障道路安全性与稳定性的基本施工工序,但是在施工过程中,往往会因为遭遇软土路基导致路基施工质量下降。在实际施工中一般会采用各种施工方式进行处理,从而保障高路工程路基的稳定性。对此,为了更好的优化施工技术及其应用效果,以某工程为例,详细分析高压旋喷桩加固高速公路软土地基的应用。