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介绍高速公路滑坡形成机制及治理原则,在综合治理的基础上,重点介绍了绥牡高速公路挖方段滑坡治理实例,滑坡治理方案中的动态调整。 相似文献
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新罗区省道福三线边坡滑坡的治理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对龙岩市新罗区省道福三线K391+944-K392+129路段边坡滑坡情况,分析滑坡产生原因,介绍利用施工操作简单的回填反压法等综合治理措施,使边坡滑坡得到很好的治理效果,尤其对二级以下的公路边坡滑坡治理提供借鉴和参考。 相似文献
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湖南某高速公路k94 840~k95 040段路堑边坡,因切方开挖和地表水入渗,引起大面积滑坡。滑坡段地质结构复杂岩性多变,应分段进行稳定性计算分析与治理设计。滑坡计算采用简化bishop法,通过反分析计算与工程经验类比法,确定滑动带时抗剪强度指标。滑坡设计采用削坡减载、双排抗滑桩加固以及坡面防护等措施进行综合治理。滑坡治理3 a后,边坡仍保持稳定状态,说明该滑坡治理是有效的。 相似文献
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滑坡是在一定的内因、外因等地质环境条件和其他因素综合作用下产生的,影响因素包括:地质条件、地形地貌、人类活动、气候及径流条件以及其他因素。主要阐述了化露寨边坡坡稳定性分析,并且提出了滑坡的治理措施。 相似文献
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以湖南省常德至吉首高速公路K177+040~K177+115段左幅边坡发生山体滑坡为例,分析了该滑坡病害的成因,剖析其滑坡特性,并提出治理措施,目前公路运营状况良好,该滑坡的治理方案可为类似水毁边坡治理提供宝贵经验。 相似文献
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高速公路边坡滑坡抢险工程的治理 总被引:1,自引:1,他引:0
湖南某高速公路右侧边坡原已采用坡面拱形骨架进行了护坡治理,由于多种原因发生了滑坡和破坏,为不破坏原有的加固措施,结合该裂隙岩质边坡的特点,采用锚固的方法对该边坡进行了抢险加固治理,取得了成功。 相似文献
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本文通过对白云山山体滑坡处理的成功实践,认为城市道路的边坡处理应标本兼治,同时要结合周边环境,考虑治理方案,使之既稳定又自然协调。 相似文献
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济邵高速公路路基施工时采用以强夯处理红泥岩作为填料的方案,就近充分利用了挖方材料,从而大大降低了工程成本,减少了耕地的占用。这种填筑方法可为今后山区同类岩质的高速公路建设提供借鉴。 相似文献
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济邵高速公路路基施工时采用以强夯处理红泥岩作为填料的方案,就近充分利用了挖方材料,从而大大降低了工程成本.减少了耕地的占用。这种填筑方法可为今后山区同类岩质的高速公路建设提供借鉴。 相似文献
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济邵高速公路路基施工时采用以强夯处理红泥岩作为填料的方案,就近充分利用了挖方材料,从而大大降低了工程成本,减少了耕地的占用。这种填筑方法可为今后山区同类岩质的高速公路建设提供借鉴。 相似文献
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红层地质在我国分布非常广泛。文章以红层路堑边坡发生滑坡的典型工点为例,分析其变形破坏的主要因素,建议在覆盖层为松散层、内部为砂岩和泥岩互层的结构中,采用清方、网喷、锚索、防排水等相结合的综合治理措施。 相似文献
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梁琪 《交通世界(建养机械)》2014,(25):78-79
工程概况
本工程为某一高速公路,该路线所在地区为丘陵地形,在该高速公路施工中广泛存在着路基高大边坡的问题。本高速公路工程第三合同段高大边坡分布较为明显.主要为全风化一强风化类土质。在本工程施工中,频繁出现高大边坡地质病害问题.这大大影响了施工的安全.并延误了工期。本文将针对各种高大边坡地质病害的特点进行分析,并提出相应的预防和处理措施。 相似文献
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随着山区公路工程建设规模的扩大,公路边坡滑坡问题产生的现象也越来越普遍,公路边坡滑坡成为影响公路施工和运行安全的一个重要的问题。根据调查研究发现,我国山区公路边坡滑坡现象是非常严重的,造成了巨大的经济损失。因而必须加强公路边坡滑坡现象的研究,对发生滑坡的原因进行分析并且找出合理的滑坡防治措施。 相似文献