水泥细度及组成对桥梁结构混凝土性能的影响

在收集相关文献资料的基础上,分析了水泥细度与组成对混凝土性能的影响,指出现行国家水泥标准与桥梁结构混凝土性能要求方面的差异,初步建议了桥梁结构混凝土用水泥细度与组成成分参数指标.     

水泥混凝土开裂原因分析

混凝土结构抗裂性能差，开裂现象比较普遍。由于其组成材料、微观构造及所受外界因素影响的不同，开裂机理非常复杂。混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝，有外载作用引起的裂缝，有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。分析了混凝土产生裂缝的原因，可在工程实践中加以注意。     

环保型节能水泥及其水化机理分析

利用某铁厂低活性水淬矿渣,使用填加复合活性激发剂的方法在不进行煅烧的情况下,配制出用渣量达80％以上、技术指标达525R型矿渣水泥标准的环保型节能水泥。通过测定水化热、溶液的pH值及X射线衍射法研究了环保型节能水泥的水化机理。     

水泥混凝土路面早期病害防止技术研究

详细论述了水泥混凝土路面早期病害的成因，提供了补偿收缩与层间减摩相结合的防止开裂的新方法，并提出了延长缩缝间距以减少病害的理论依据。铺筑了约１．３ｋｍ试验路，获得了较好的路用效果。     

摊铺水泥混凝土路面早期开裂的预防措施

针对滑模摊铺水泥混凝土路面早期开裂的质量问题,从材料、混凝土配合比、拌和等方面分析了开裂原因,介绍了开裂的防治措施,以保证混凝土面板符合规范要求,确保路面质量。     

粉煤灰对水泥混凝土性能的影响

如果在水泥混凝土路面中掺入粉煤灰,不仅具有优化资源配置、提高经济效益和改善环保等效果,还可以改善混凝土的和易性、降低混凝土早期的水化温升,以及二次水化又可以改善混凝土的界面结构,但由于对掺入粉煤灰后混凝土的渗透、抗冻等性能的担心,工程中至今仍不愿意大量使用粉煤灰,因此,研究粉煤灰对水泥混凝土性能的影响具有积极的意义。     

粉煤灰水泥水化微观分析

粉煤灰替代水泥掺入到混凝土中,可以减少水泥水化放热量,改善混凝土力学及耐久性能,具有技术、经济双重效益。从微观角度分析添加粉煤灰后,水泥水化的过程,确定不同掺量粉煤灰在粉煤灰-水泥体系中作用。     

水泥混凝土路面断板原因分析及其防治

水泥混凝土浇筑时，温度对混凝土板的收缩有着直接的影响。水泥的水化过程是一个放热过程，在混凝土硬化过程中释放大量热能，导致温度每上升1℃，每延长米混凝土膨胀0．01mm。这种温度变形对大面积板块极为不利，在混凝土内部产生显的体积膨胀，而板面温度随着晚上气温降低、湿水养护而冷却收缩，产生很大的拉应力。由于受到已有基层或已硬化基层混凝土的约束力，当外部混凝土的受拉应力一旦超过混凝土当时的极限抗拉强度时，板块就会在产生裂缝后横向断裂。     

水泥稳定土的基本原理及影响因素

根据大量资料对水泥稳定土的基本原理及影响因素进行了细致的分析,并提出了改善水泥在土中硬化条件的一些具体措施,从而提高土体的强度和稳定性,扩大水泥稳定土的适用范围.     

改性硅酸盐水泥的水化历程研究

将磷铝酸盐水泥熟料（简称：PALC）掺入硅酸盐水泥（简称：PC）对其进行改性,研究了不同磷铝酸盐水泥熟料掺量对改性硅酸盐水泥力学性能和水化历程的影响。研究结果表明,适宜的磷铝酸盐水泥熟料掺量（外掺3％）可以加速改性硅酸盐水泥的水化,提高其早期和后期强度;但掺量过多,由于磷铝酸盐水泥水化较快,产生的水化产物较致密,这些致密的水化产物包裹在C3S、C2S等水泥颗粒的外层,阻止了其进一步的水化,使改性水泥出现一个持续时间较长的第二诱导期,从而使表现出较慢的水化速率和较低的早期强度。     

水泥混凝土路面开裂原因及预防措施

对水泥混凝土路面施工中经常出现的局部裂缝和断板问题进行了分析,并提出了预防措施。实践证明,该措施具有可操作性和实用性强的特点,可延长路面使用周期,降低养护成本。     

水泥混凝土路面开裂原因及防治措施

结合本地区几条公路的实际情况,并参考一些现行公路行业标准、规范,对水泥混凝土路面开裂原因进行分析研究,导致其开裂的因素主要有材料特性、车辆荷载和路面结构设计、路基强度及其均匀性、垫层强度及其均匀性、自然环境等。提出采用提高路基稳定性及其强度、合理确定路面结构及其厚度、严格控制施工工艺、合理安排施工时间、加强养护与维修等措施对裂缝进行防治作了详细的论述。     

谈水泥混凝土路面炎热季节早期收缩裂缝的防止

水泥混凝土早期裂缝对混凝土路面的使用寿命有着极大影响 ,介绍了早期裂缝的种类及产生原因 ,提出了防治措施     

水泥混凝土路面早期裂缝的形成机理

为了为混凝土路面设计和计算提供一种新的思路，从混凝土路面面层与基层之间的层间结合关系，定性分析了板底早期裂缝的形成机理，利用已有的模型计算混凝土收缩过程中由于基层的约束而产生的拉应力，并分析了这种拉应力对路面板早期开裂的影响．在此基础上，利用断裂力学的原理分析了早期裂缝对路面使用性能和疲劳寿命的影响．     

水泥混凝土路面炎热季节早期收缩裂缝的防治

水泥混凝土路面在夏季炎热季节施工期间容易产生收缩裂缝,这种因混凝土收缩产生的裂缝叫做早期裂缝。它对于水泥混凝土路面的使用寿命有着极大影响,是水泥混凝土路面产生破损的主要原因之一,下面就如何防治水泥混凝土路面在炎热季节产生早期收缩裂缝谈一下个人看法,仅供参考。     

水泥混凝土路面早期收缩施工及养护控制

水泥混凝土路面的早期收缩之所以重要．是因为在限制条件下收缩会引起混凝土开裂。但许多工程技术人员将希望寄托在混凝土中添加减缩抗裂的成份来解决水泥混凝土路面的早期收缩裂缝问题．却忽视了混凝土的施工及养护控制。这主要是由于传统的观点“重建轻养”造成的。本文将结合混凝土开裂机理的分析．叙述水泥混凝土路面的施工及养护控制方法。     

低掺量粉煤灰对水泥混凝土耐久性能的影响

粉煤灰虽是发电厂生产的废弃物,但是如果在水泥混凝土路面中掺入适量的粉煤灰,不仅具有优化资源配置、提高经济效益和改善环保等特点,还可以改善混凝土的和易性、降低混凝土早期的水化温升,以及二次水化,又可以改善混凝土的内部界面结构,但由于对掺入粉煤灰后混凝土的渗透、抗冻等性能的担心,工程中至今仍不愿意大量使用粉煤灰,     

水泥混凝土路面开裂机理探讨

运用损伤力学的基本原理探讨了水泥混凝土路面的开裂机理和破坏过程,在此基础上分析出了车辆荷载反复作用下路面的累积损伤加剧,断裂韧度降低。随着裂缝深度的逐渐增加,荷载在裂缝尖端造成的应力强度因子也越来越大,最终达到水泥混凝土路面失稳时的开裂韧度,路面板随即发生断裂破坏。     

浅谈水泥混凝土路面早期收缩裂缝问题及其预防

为了提高人们对水泥混凝土路面施工养护的重视，本文阐述了水泥混凝土路面早期收缩裂缝的概念、特征及其危害，并提出相应的预防措施和治理方法。