标新立异——测试宝马X1 xDrive28i

宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5，以及前卫的SAC（运动多功能轿跑车）X6，但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新，丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后，宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念，因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生，也就显得不足为奇了。     

X，—个迷惑的未知数宝马X4

在第一代BMWX5诞生之前，SUV的世界大概有点“天地混沌”的模样，需要越野的道路越来越少了．但公路性能却还没跟上，SUV的未来到底走向哪里，这取决于你对SUV可以放弃多少。当年丰田陆地巡洋舰开始加强一点点舒适性的时候．大家都惊呼：WOW．这一定就是SUV的未来了。谁知道，X5出来得更加彻底，干脆就忘了off road，它甚至开上赛道，然后把SUV的名字都换掉了，宝马说：我叫SAV。对于强者来说，敢于自废武功，往往才能独立门派．宝马赌对了，因为紧随其后我们就看到了保时捷的迅速跟进，而这一次宝马又换了个名字，全新X4把自己定义在SAC——高性能全能轿跑车。     

全新力量力帆X60

“力帆出SUV了”。很多路人都会投来好奇的目光，以至于肯定地点点头，说明X60这个强壮且时尚的造型较为成功。而国产车这些年的进步也值得肯定．X60的内部接缝小且均匀，在这个级别SUV里算比较细致的。买车看“心脏”，这句话到现在仍然是名言，这款配备了CVVT的1．8L发动机才是最有力的杀手铜。     

多面手 SAAB 9-3X

相比标准的两驱版本9-3,萨博9-3X将底盘提升了35毫米。这显然是为了提高9—3X的通过性能。萨博设计总监表示：“对于那些不想要或者是不需要一部SUV型的顾客来说，9-3X是一个很好的选择，它是—个真正的多面手，它可以带给你比SUV更多方位的生活方式。”     

X3 IN 3D：BMW X3

BMWX5的成功，除了为高端SUV开辟了新的方向——SAV，更注重公路行驶的SUV，它的成功也鼓励了宝马勇往直前地开阔自己产品思路．尤其是在SUV领域。X3就最新思路的一个产物，如果说欧蓝德和CRV是把轿车做成SUV的高度，那么可以说X3是把SUV做成轿车的舒适和灵活，它们有着微妙的本质区别，如果再加上品牌，X3在开拓一条从来没人走过的产品思路，这条路是否好走，我们拭目以待。     

烈马低鸣——BMW X5 4.4i酷改HARTGE排气尾段

说起BMW X5这匹“烈马”，人们也许会有两个念头闪现在脑海中：好车，公路型运动SUV的典型代表；霸气的车，往往开车的人更加霸气。宝马当年推出X5时，就引来全球轰动。素以制造运动化汽车闻名的宝马公司，投身到SUV的大潮，曾被指责为“不务正业“。[编者按]     

踏平坎坷成大道 威麟X5车主谈车志

随着汽车市场和人们消费观念的成熟，SUV在中国车市逐渐走高走红。威麟X5作为中国自主品牌车型里中高端商务汽车品牌的旗下悍将以及自主品牌硬派越野SUV的代表之一，在品质、性能、风格方面都有自己的独到之处。引用一位威麟X5车主对爱车的评价就是，“在荒野里和在城市中一样出色，在赛场上和在市场上一样强悍。”这应该代表了很多威麟X5粉丝的心声。     

细分X家族——宝马X1＆宝马X3

宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车，这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车，它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰，甚至是一直从事SUV领域的路虎，都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由     

2008款BMW X3和X5菜膺美国高速公路保险安全协会2008最安全车型奖

2008款BMW X3和X5荣获美国高速公路保险安全协会颁发的“中型SUV”级别的“最安全车型奖”。获奖车型必须配备电子稳定控制系统《BMW X5和X3都符合这一要求），并且在规定的三项碰撞测试中取得最好的成绩。基于测试结果，2008款BMW X3和X5在前部、侧面以及后部冲撞检测中，均达到乘员保护方面的协会最高标准。     

第四届汽车测试及质量监控博览会开幕在即

陆风X8最近风头正劲。先是宣布定位“全领域城市SUV”，后又高调抛出“自主品牌SUV新标杆”，但定价却迟迟未有曝光，业界也有了诸多猜想。X8是陆风汽车今年的最重要车型，难以定价也在情理之中。     

陆风X8“全领域城市SUV” 是噱头还是实力

从欲树立国产SUV新标杆到打造全领域城市SUV，面对陆风高调宣传，我们不禁要问，对于陆风X8的这种定位，“全领域城市SUV”概念到底是噱头还是实力？     

xDrive斗冰雪——宝马X家族冰雪体验

宝马当年凭借定义为公路型SUV的第一代X5开创了其在SUV领域的先河，随后的X3以及新一代X5逐渐丰富了宝马X家族阵营。从当初以细分市场抢占市场空间到如今在SUV领域逐渐成熟，这其中除了有宝马自身品牌的影响力之外也还有xDrive四驱系统的功劳。     

“X”家族的小Baby——BMW X1

X1就如宝马当年执意要发展的后轮驱动1系那样古怪，Baby版的SUV充分说明了金融危机下的市道不好，连宝马这类的豪华品牌也要急着推出小尺寸SUV，但当年开发的1系底盘并没有浪费，如今可以把它用在X1上了。X1的尺寸既然比X3还要小，它的竞争对手除了奔驰、奥迪未来的同级对手，还应该是丰田RAV4、大众Tiguan之类。当然，“对手”的意思仅仅是指尺寸相当，宝马的售价肯定不会与丰田成为对手。     

BMW X6 HYBRID

<正>X6已然很怪异,混合动力的X6就更折腾了。SUV在操控上本来就有别于轿车,术业有专攻,但宝马偏偏要把SUV的越野能力弱化,让其拥有上佳的操控性能,于是就有了X5。这也罢了,毕竟X5拥有不错的驾驶乐趣,也有SUV的实用空间,但宝马还非要在X5平台上开发出一个X6,把SUV的实用性彻底废掉。     

BMW X1——SUV生力军

看着大众Tiguan上市以来风风火火，BMW终于坐不住了。在巴黎车展上，BMW的小型SUV概念车X1登场了。X1的实车比想象中的要来得结实。它长4457mm，轴距为2760mm，分别只比宝马X3短108mm和35mm。不过，更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎、变速器和4驱系统。该车型将与X3、X5和X6一起为宝马组成一个更完整的SUV／Crossover系列。它在明年量产后，     

北汽绅宝X65

<正>在当下竞争激烈的SUV市场当中,作为北汽绅宝的第一款SUV车型,X65将拿什么敲开市场的大门?在中国的汽车市场当中,城市SUV就好像一块美味的大蛋糕,几乎所有厂商都想从中分得一块,享受它美妙的味道。X65虽然是北汽绅宝推出的第一款SUV车型,但是对于北汽来说,多年制造越野车的经验,打造一辆有模有样的城市SUV并不是什么难事。从做工品质和配置方面来看,他们在这辆X65上确实下了不少功夫。外观方面这辆X65并没有什么出彩之处,     

陆风X8正式上市

陆风全新SUV产品陆风X8于9月17日在江西南昌正式上市。陆风X8包括2．4L汽油版、2．5L柴油版以及2驱及四驱共有8款车型．分别是2．4L 4X2豪华型．2．4L 4X4豪华型，2．4L 4X2超豪华型，2．4L 4X4超豪华型；2．5L 4X2豪华型，2.5L 4X4豪华型．2．5L 4X2超豪华型和2．5L 4X4超豪华型。陆风X8定位于“全领域城市SUV”．由江铃陆风历时4年打造。它采用了三菱的4G69汽油发动机和VM柴油发动机，匹配5挡手动变速器。     

野兽运动会 对比测试宝马X5 xDrive50i与英菲尼迪FX50

虽然人们传统印象里，大尺寸SUV还属于开起来狂野，但行动并不算灵活，而今天，宝马X5 xDrive50i与英菲尼迪FX50这两位，却是“野兽”中的跑步运动员，它们将会擦出怎样的火花呢？     

抢滩——宝马X1

宝马最终还是在法兰克福车展前，对外公布了量产X1的庐山真面目。这是宝马又一次下探入门级SUV市场的门槛，它的出现势必会让丰田、本田、日产等这样的对手感到紧张。如果拿X1和RAV4、CR—V以及奇骏相比，X1所拥有的良好的宝马品牌影响力就已经使其在竞争之前占得先机。X1的定位显然是更倾向大众型，而宝马也成为第一个抢滩大众型SUV市场空间的豪华品牌。     

值得期待的陆风X8

陆风X8在上海车展的时候露过面，号称是融合了MPV的多功能性和轿车的乘坐舒适性，还没丢掉SUV的良好通过性的全领域的SUV。其实这是越野性能向城市妥协。