基于GIS的城市供水管网调度系统总体设计

随着城市自来水管网管理工作的扩展,供水调度的复杂性及重要性也逐步增加,调度职能作用日益重要。本文介绍了基于GIS的城市供水管网调度系统的设计与实现。     

供水管网多事故关阀方案分析

根据多事故点关阀分析的需求建立了基本网络模型,并建立阀门之间的控制关系,应用广度优先搜索遍历供水管网图,找出多事故点时的关阀集。根据阀门之间的控制关系剔除可不关的阀门,得出最优的关阀方案,并列出了受影响的管段。     

供水管网水力模型校验研究实例

供水管网水力模型的校验过程是模型能否有效应用于管网运行管理的关键步骤。本文分析总结了管网模型模拟误差的主要来源,并对校验步骤、消除模拟误差方法和校验过程中应注意的问题进行了阐述。     

市政管网计量分区漏损控制实践研究

市政管网计量分区漏损是城市供水系统中的一大问题,对于水资源的合理利用和城市可持续发展具有重大影响。本文针对市政管网计量分区漏损问题展开研究,提出了一套有效的漏损控制策略。通过分区管网计量、漏损监测和维修管理等措施,实现了对市政管网计量分区漏损的有效控制和减少,以期提高供水系统运行效率和节约水资源,并为其他城市的供水系统提供借鉴和参考。     

城镇供水管网水力计算方法

城镇供水、烟水配套工程最重要的一部分便是管网计算。管网计算工作在整个工程设计中占的比重较大,恰当合理的定线、简化计算,可以达到事半功倍的效果。     

当前城市供水困境及应对措施探析

人民的日常生活与城市供水密不可分,要想完善一个城市的功能性质,就必须要从城市供水开始着手。在城市供水这一过程中我们也可以非常明显的发现,城市供水是集资源稀缺、自然垄断和公共事业三者在内的一种综合体制,我国政府必须要对其实施严格的管理。但是,在近几年的城市供水发展过程来看,供水过程的困境依然存在,同时还有很多亟待解决的问题。本文现就当前城市供水困境进行了简单探讨,并提出了相应的解决措施和应对方案。     

某大型豪华邮轮蒸汽系统管网仿真分析

为了验证某大型豪华邮轮蒸汽系统的设计方案的合理性,依据邮轮蒸汽系统设计方案,采用Flowmaster软件建立了某邮轮蒸汽系统的一维管网模型.研究表明,稳态仿真数据与设计参数误差范围均在±5％以内,蒸汽管网设计方案能够满足系统各设备用汽需求.在发电机定负荷和变负荷过程中,热水量发生改变,热水温度短时间内稳定在设定温度.主管网压力随热水量和蒸汽量的变化发生波动,波动幅度较小.改变燃油锅炉蒸汽量稳压效果优于控制汽轮机管路阀门开度,燃油锅炉距离稳压点越近,稳压效果越好.     

公明供水调蓄工程坝基帷幕灌浆试验及成果分析

本文简述公明供水调蓄工程第8标段坝基帷幕灌浆试验的规划与实施,并对其成果进行分析,旨在为本标段帷幕灌浆施工工艺、技术参数等提供指导和依据,同时也希望对类似中厚覆盖层下的中低压帷幕灌浆施工有一定的参考作用。     

BIM技术在国外地下管网设计和施工中的应用

针对地下管网设计和施工过程中参与方众多、协同难度大、项目管控繁琐、设计变更频繁等问题,BIM技术可以准确直观地显示管网综合情况,帮助承包商及时响应变更需求,从而快速校核工程量、实时跟踪施工进度和质量、提高验收交底效率、加快竣工验收等。以厄瓜多尔波索尔哈多用途码头的地下管网工程为例,阐述BIM技术在设计和施工中的应用,充分展示了BIM技术直观性、智能性、高效性和协同性等特点。     

基于分区定位的电路故障诊断新方法

本文提出了基于分区定位的电路故障诊断新方法,该方法根据电路的具体特点,通过计算机模拟仿真,提取电路在各种故障状态下的电路特征,由这些特征处理得到分步实施的测试点和测试区域,以实现故障定位。此方法故障测试点少且选择灵活,适用于有较多元件的大中规模的模拟电路。     

基于变形分区的人工填土边坡稳定性分析

人工填土边坡是常见的一种由人为因素造成的地质灾害,且该类边坡的失稳与填土结构及其分布特征具有密切的关系。为此,文中以扶风二期围墙滑坡为例,首先在滑坡变形破坏特征调查的基础上,对整个边坡进行了变形分区研究;然后通过人工填土的空间结构特征,对边坡变形破坏的机理进行了分析,进而建立了与之相应的稳定性计算模型;最后运用传递系数法对各变形区的稳定性进行了验算。研究表明,该滑坡可分为A、B、C三个变形区,其中位于中部的B区为强变形区,位于左右两侧的A、C两区为弱变形区,各变形区在自重+地面荷载作用下均处于基本稳定状态,而在暴雨作用作用下处于不稳定状态。     

舰船恒压消防供水技术

根据《舰船通用规范》及《舰船消防要求》的具体规定，针对我国海军现有舰船“水灭火系统”动力水源的配置现状，分析了目前舰船“水灭火系统”和各个“海水系统”供水原理的共性及不足，提出了用一种集成化、标准化和模块化式的“海水工作站”技术全面综合地替代舰船“水灭火系统”乃至各个“海水系统”的动力水源的设计思路，用于缩短各系统对终端用户的响应时间、提高各系统快速反应能力，提高各系统的工作可靠性乃至整个舰船的生命力。重点分析了采用舰船恒压消防供水技术的可行性，同时归纳了舰船恒压消防供水技术的特点及应用意义，叙述了舰船恒压消防供水技术的工作原理，并对舰船恒压消防供水装置的基本组成及工作可靠性进行了全面分析。     

舰船恒压消防供水技术

根据《舰船通用规范》及《舰船消防要求》的具体规定,针对我国海军现有舰船"水灭火系统"动力水源的配置现状,分析了目前舰船"水灭火系统"和各个"海水系统"供水原理的共性及不足,提出了用一种集成化、标准化和模块化式的"海水工作站"技术全面综合地替代舰船"水灭火系统"乃至各个"海水系统"的动力水源的设计思路,用于缩短各系统对终端用户的响应时间、提高各系统快速反应能力,提高各系统的工作可靠性乃至整个舰船的生命力.重点分析了采用舰船恒压消防供水技术的可行性,同时归纳了舰船恒压消防供水技术的特点及应用意义,叙述了舰船恒压消防供水技术的工作原理,并对舰船恒压消防供水装置的基本组成及工作可靠性进行了全面分析.

     

舰船恒压消防供水技术

根据《舰船通用规范》及《舰船消防要求》的具体规定,针对我国海军现有舰船“水灭火系统“动力水源的配置现状,分析了目前舰船“水灭火系统“和各个“海水系统“供水原理的共性及不足,提出了用一种集成化、标准化和模块化式的“海水工作站“技术全面综合地替代舰船“水灭火系统“乃至各个“海水系统“的动力水源的设计思路,用于缩短各系统对终端用户的响应时间、提高各系统快速反应能力,提高各系统的工作可靠性乃至整个舰船的生命力.重点分析了采用舰船恒压消防供水技术的可行性,同时归纳了舰船恒压消防供水技术的特点及应用意义,叙述了舰船恒压消防供水技术的工作原理,并对舰船恒压消防供水装置的基本组成及工作可靠性进行了全面分析.     

关于供水设备机电及电气自动化技术的分析探讨

供水设备机电及电气自动化技术在现代城市基础设施中占据核心地位,其重要性不容忽视。随着工业化和城市化的进程加快,对水资源的需求不断增长,同时也对水质和供水效率提出了更高要求。地表水处理厂作为主要的水源供应点,其运行效率和安全性直接影响城市居民的生活质量和健康。在这一背景下,设备的安全运行和节能降耗成为管理的焦点。因此,本文的目的在于构建一个更为全面和深入的理论框架,为供水设备的电气自动化技术提供创新的视角和实践的指导。     

基于模糊控制的恒压供水控制系统设计

针对供水系统水泵多、水泵工作方式不同、要求供水压力稳定等特点,设计了一种基于模糊控制的控制系统。系统以微处理器为核心,运用模糊算法,构建了恒压供水控制系统,在分析了供水工艺流程的基础上,对管网压力进行实时控制,取得了优于PID控制的效果。     

造船企业压缩空气管网水力计算分析

对某大型造船公司的压缩空气管网进行合理简化,得出可以用于管网水力计算的拓扑图,在此基础上建立各管段的压降方程、节点流量方程和环路能量方程等基本数学方程,最后选择几种基本的调度方案进行模拟计算,并分析和提出降低电能消耗可以采取的措施。     

基于智能优化算法的供水管网漏损定位分析

介绍了一种结合累积和(CUSUM)算法和优化算法的供水管网漏损监测与定位方法。该方法针对形成时间短但对供水管网压力影响大的大中型漏损,适用于分区计量(DMA分区)的供水管网,且分区内只有一个流入点,用户用水流量平均分配在各个节点。通过CUSUM算法对管网入口流量进行连续监测,判断是否漏损。若发生漏损,则通过对任意一节点进行漏损模拟,将模拟得出的监测点压力变化与实际值相对比,找到最符合实际的节点为漏损点。该方法能够迅速准确地定位漏损节点,减少因管道漏损而造成的直接和简介经济损失,对城市建设有着重大的意义。     

大型豪华邮轮供水系统设计技术

大型豪华邮轮是一种载客量超过千人的大型客船,其航行时间长、甲板层数高、舒适度要求高,为满足正常使用及舒适度要求,供水系统必须能有效、稳定的运行。本文结合供水系统的原理以及豪华邮轮的特点,研究用于乘客及船员生活区供水系统的特点、工作原理、系统设计方案、主要设备组成以及设备的选型计算等问题,探讨大型豪华邮轮供水系统的设计原则及其关键部件的设计计算流程,为大型豪华邮轮供水系统的设计提供参考。