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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
统计分析营运车驾驶员造成事故原因特征,结合道路交通事故人因相关研究成果,深入分析了导致事故发生驾驶行为的本质原因及其影响因素。研究表明:安全意识、风险感知和驾驶技能为驾驶员引发交通事故主要致因,为驾驶员安全评估提供依据,对保障公路交通安全运输有现实意义。  相似文献   

2.
据公安部交管部门负责人介绍,2004年全国发生道路交通事故567753起,造成99217人死亡,直接经济损失27.7亿元。驾驶人员违规作业、操作不当、疲劳驾驶、企业内部管理乏力等是导致事故发生的主要原因。安全是道路运输企业的生命,行车安全,关系着企业的生存与发展,牵联着社会的安定,笔者就本人工作实践,对道路运输企业安全工作谈点认识。  相似文献   

3.
基于驾驶适应性和人因工程的事故预防对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
统计分析表明,70%的交通事故与人有关,人是引发交通事故的主要原因。从驾驶员驾驶适应性和人因工程学角度阐述了引起交通事故的各要素如驾驶员的生理、心理因素,驾驶环境、道路条件、汽车设计、驾驶员管理等,并且从人、机环境方面探讨了交通事故的预防对策。分析表明,从驾驶员驾驶适应性和人因工程学角度分析影响驾驶员安全驾驶的内因与外因,对减少交通事故保障行车安全具有重要意义。  相似文献   

4.
随着我国公路建设蓬勃发展,随之而来的交通安全问题愈发尖锐。研究表明,造成我国道路交通事故的原因是多方面的,但人为因素是道路交通事故的主因,违法违规驾驶导致死亡率高达80%以上,其中十大影响事故发生的危险因素中,超速居于首位。  相似文献   

5.
机动车驾驶员人为因素是导致道路交通事故形成,并产生事故伤害的最主要原因。将区域道路交通事故的死亡人数、伤亡人数和直接经济损失等统计指标值作为参考数列,将不同驾驶员人为因素组成的道路交通事故统计次数作为比较数列,可以建立驾驶员人为事故因素与其危害性的灰色关联模型。结合实例,通过对灰色关联矩阵的定量化结果进行分析,可以评价驾驶员人为因素对不同类型事故危害性的影响,为有关部门采取有效的安全管理和预防对策提供参考依据。  相似文献   

6.
影响交通安全的因素,包括人、车、路、环境和管理等多方面,其中驾驶员素质不高、操作技能差、安全意识不强,是导致我国交通事故的主要因素,但是仅仅将事故的原因归结为人的因素是不客观的。道路作为车辆的载体和行驶的基础,其设计的安全性对交通安全有很大的影响。据统计,有10%20%的交通事故与道路条件有直接关系,有50%60%的交通事故与道路条件有间接关系。因此,改善道路条件减少交通事故有重要意义。为此,本文将通过分析交通事故与道路线形的关系,分析不同因素对交通安全的影响。  相似文献   

7.
交通运行的安全、有效是道路交通系统面临的一对挑战,其核心是速度问题。车速是交通参与选择出行方式和出行路线主要考虑的因素之一。机动车驾驶人根据道路和交通条件,总希望以高速换取高运输效率。超速行驶是一项世界各国普遍存在的、严重的交通违法行为,是旅发道路交通事故的主要原因之一,不仅导致了交通事故次数的增加,同时也加剧了事故的严重性。  相似文献   

8.
从分析我国道路交通运输事故产生的原因入手,对道路交通事故的安全管理作用进行了论述,并提出了预防道路交通事故的对策。  相似文献   

9.
近年来,我国道路交通安全形势比较严峻,特重大运输事故时有发生,而在道路运输行业中推行安全评估是降低道路交通事故的有效途径之一。  相似文献   

10.
影响交通安全的因素,包括人、车、路、环境和管理等多方面,其中驾驶员素质不高,操作技能差、安全意识不强,是导致我国交通事故的主要因素,但是仅仅将事故的原因归结为人的因素是不客观的。道路作为车辆的载体和行驶的基础,其设计的安全性对交通安全有很大的影响。据统计,有10%~20%的交通事故与道路条件有直接关系,  相似文献   

11.
在高速公路交通系统中,驾驶员是保持系统安全平衡的主要因素.驾驶员在高速公路驾驶中的人因失误,主要为感知失误、判断失误和操作失误.通过对52起高速公路交通事故的案例分析发现,其中操作失误是导致交通事故的直接原因.案例还表明,影响驾驶员失误的因素则是多方面的,如疲劳困倦问题、驾驶员高速公路驾驶素质问题等.分析研究的结论表明,提升高速公路交通安全水平需要从提高驾驶员的安全驾驶素质和加强高速公路安全管理入手.  相似文献   

12.
交通事故给人民生命财产和社会安定和谐带来不可估量的损失.重特大道路交通事故大部分发生在载客量多、吨位大的道路运输车辆上,危险货物运输事故又不同于一般的运输事故,往往还会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更加严重的后果,造成经济财产损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列问题.论坛以"道路运输安全与管理"为主题,认为交通运输安全作为公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调发展,事关社会和谐稳定,是重大的民生问题.并从提高安全意识、完善安全管理机制、创新安全管理手段模式、夯实安全管理基础等各方面,探讨了预防、遏制和减少重特大道路运输事故的发生,保障道路运输安全,全面提升道路运输安全管理水平的机制和措施.  相似文献   

13.
近年来,随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经越来越多成为了人们出行和运输的交通工具。这样一来,人、车、路之间的矛盾就尤为突出,汽车在给人们带来方便的同时,引发的道路交通事故也随之越来越多。然而在众多的道路交通事故中,其中因驾驶员疲劳驾驶而引发的交通事故却占主要原因。  相似文献   

14.
正安全文明驾驶不仅是道路运输企业对驾驶员的基本要求,也是社会大众的共同要求,更是车辆安全行驶的重要保障,是道路运输企业可持续发展和促进社会和谐的重要因素。做好营运客车驾驶员的思想工作,需要从关心驾驶员个人安  相似文献   

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为了推动对中国广大客货运驾驶人员安全意识的宣传教育,帮助他们逐步树立安全驾驶和绿色行车的驾驶习惯,在公安部道路交通安全研究中心的指导下,沃尔沃卡车(中国)日前在北京正式启动“沃尔沃卡车绿色驾驶学院”企业社会责任项目。 道路交通是现代生活的重要组成部分,也是经济社会发展活跃程度的“晴雨表”。近年来,我国道路交通发生了翻天覆地的变化,通车里程和机动车、驾驶人以及交通流量等持续快速增长。2013年中国公路里程435.6万公里,驾驶人总数超过2.8亿人;公路营业性货运车辆运输周转量达到5.6万亿吨公里。在人、车、路全面增长的同时,道路交通安全形势面临严峻挑战。2012年事故总量近450万起,死亡人数近6万人,其中商用车占较高比重。因此,培养广大客货运驾驶人良好的驾驶习惯,增强他们的安全意识,减少道路交通事故的发生,已经不仅仅关系到每一个人的生活,也对国家经济社会发展和安全稳定有着重要影响。  相似文献   

16.
目前,我国道路交通事故死亡人数不仅占据国内各类安全生产事故死亡人数的绝对数,而且已居世界首位。2005年,全国各类安全生产事故死亡126760人,其中道路交通事故死亡98738人,约占总数的77.9%;2006年,全国各类安全生产事故死亡112822人,其中道路交通事故死亡89455人,约占总数的79.3%。公安部刘金国副部长在2007年3月26日召开的全国道路交通安全工作部际联席会议第三次会议上发言指出,研究建立科学考核体系,[第一段]  相似文献   

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道路交通事故的成因主要分为两类,即主观因素和客观因素.主观因素主要是指人为因素;而客观因素包括车辆、道路、交通、气候等要素.许多国家的公众舆论与交通管理机构的官方统计都简单地认为,事故的根本原因是驾驶员的粗心和错误以及汽车的机械问题.所有事故中完全应由驾驶员负责的为73.6%,道路条件的原因所占的比例为17%.这说明在以往的道路交通事故原因中,忽视了"路"在交通事故中的作用.  相似文献   

18.
通过对不同道路各种交通事故的分析,得知影响交通事故发生的主要因素有人、车、路、环境。由于各道路有着不同的交通特点,事故发生的原因、类型、严重程度也各不相同。分析城市道路、高速公路、小区道路的不同特点,根据各交通情况提出车辆运行的安全对策,以达到保证车辆出行安全目的。  相似文献   

19.
人为因素是引发交通事故的重要原因。曾有人致力于心理学角度研究引发交通事故的原因,研究结果显示:交通事故发生率与驾驶员的性格类型息息相关。实际生活中,并不能依据人的性格类型决定人的汽车驾驶资格。因此,为降低交通事故发生率,相关部门需进一步加大对机动车驾驶员的安全性格培养,通过塑造机动车驾驶员性格特征,维护道路交通安全。笔者将针对于机动车驾驶员的性格特征进行全面分析,之后结合自身的教学实践经验,为塑造机动车驾驶员良好的性格特征提供保障。  相似文献   

20.
我国危险化学品道路运输现状及事故预防对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
今年以来,我国危险化学品道路运输交通事故连续发生,导致剧毒化学品泄露和民用爆炸物品爆炸,造成了重大的人员伤亡、财产损失和环境污染。特别是江西“3.17”客货车相撞爆炸致31人死亡、江苏“3.29”罐车爆胎翻车液氯泄漏致29人死亡的特大事故,危害严重,影响很大,引起党中央、国务院的高度重视,周永康国务委员先后作出四次重要批示,要求研究采取危险化学品道路运输安全综合整治措施,杜绝此类事故的发生。  相似文献   

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