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随着科学技术和生产的发展,大型市政工程、高层建筑物、水工建筑物的需求日益扩大,大体积混凝土的应用也越来越多.大体积混凝土结构物施工技术难度大,容易引发许多影响使用安全的质量隐患.大体积混凝土很容易产生裂缝,而裂缝的产生又会直接导致混凝土遭到破坏,进而影响整个建筑物的使用,所以大体积混凝土的裂缝问题也显得尤为突出. 相似文献
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郝毅 《交通世界(建养机械)》2013,(7):183-184
大体积混凝土,即混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土,也是预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。公路桥梁中有较大体积的混凝土承台、桥墩、桥台、锚碇等均属于大体积混凝土。随着我国经济的发展,公路桥梁工程建设规模不断扩大,大体积混凝土在桥梁结构中的应用日益广泛。大体积混凝土常见 相似文献
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在吉林至延吉高速公路建设过程中,有大量大体积混凝土柱的浇筑施工,本文以江黄段01标桥梁工程为例,探讨大体积混凝土出现早期裂缝的原因以及施工中大体积混凝土的温度控制方法。 相似文献
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大体积混凝土体积庞大,混凝土浇筑后释放大量水化热,导致混凝土结构产生有害裂缝。结合某大体积混凝土施工实例,从减小温度变形和内外温差、消除或减小约束程度等几方面提出了有效的控制措施,对大体积混凝土温度裂缝控制效果明显。 相似文献
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王文伯 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
大体积混凝土的概念及常见通病美国将大体积混凝土定义为任何现浇混凝土,其尺寸达到必须解决水化热及随之引起的体积变形问题,即最大限度减少开裂影响的,即称为大体积混凝土。日本将大体积混凝土定义为结构 相似文献
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大体积混凝土裂缝控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大体积混凝土基础施工的一个重要的技术课题是控制裂缝扩展。大体积混凝土在固化过程中释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,从而产生的温度和收缩应力是导致混凝土出现裂缝的主要因素。研究和总结了裂缝控制的意义、大体积混凝土施工特点以及大体积混凝土裂缝控制措施。 相似文献
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大体积混凝土是指结构厚、体型大、混凝土数量多、工程条件复杂施工技术要求高,体积较大又就地浇筑、成型、养护的混凝土。大体积混凝土在桥梁中拥有广泛,但由于设计、施工技术和施工管理以及外部环境等影响,浇筑完的大体积混凝土或多或少地会产生一些裂缝。桥梁常见的缺陷和病害往往是从裂缝的形成而始,裂缝是桥梁内在状况的外在表现,因此分析裂缝产生的原因并制定处置措施对于预防桥梁的病害具有重要的意义。 相似文献
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大体积混凝土施工关键是控制裂缝的产生,裂缝产生的主要原因是温度应力。所以控制大体积混凝土内外温差是大体积混凝土施工的关键。本文结合沈阳财富中心基础大体积混凝土施工所采取的措施。对如何控制大体积混凝土施工裂缝的产生进行了探讨。 相似文献
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大体积混凝土温度裂缝的产生及控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
随着大跨径桥梁建设的飞速发展,大体积混凝土温度裂缝的问题日益突出。提高混凝土的抗渗、抗裂性能是基础大体积混凝土需要解决的一个关键问题。从大体积混凝土温度裂缝的产生原因、机理上进行分析,并对大体积混凝土温度裂缝控制措施从设计、原材料的选用和施工工艺三个方面进行探讨。 相似文献
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大体积混凝土施工中,浇筑温度会随着外界温度的变化而发生改变,当混凝土内外温差过大时,容易造成混凝土裂缝,因而大体积混凝土施工中,强化对温度的控制是很有必要的。就大体积混凝土裂缝的防治展开讨论,尤其指出了大体积混凝土施工中温度的控制策略。 相似文献
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闫平军 《交通世界(建养机械)》2010,(1):149-151
本文阐述了大体积混凝土温度裂缝的概念及其特点;提出大体积混凝土温度裂缝产生的机理一断裂破坏机理:分析了影响混凝土收缩的主要因素。通过本文对大体积混凝土温度裂缝的成因分析.对大体积混凝土施工常见的温度裂缝质量问题的解决提供了依据。 相似文献
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在我国现代桥梁建筑大跨径桥梁中,大体积混凝土工程使用频繁,而大体积混凝土常常因温度应力造成混凝土产生裂缝,混凝土耐久性差,减少桥梁的使用寿命.笔者结合工程实践,分析了温度裂缝产生的原因,提出了防止大体积混凝土结构产生裂缝的措施. 相似文献
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王志斌 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
我国《混凝土结构工程施工及验收规范》认为,建筑物的基础最小边在1~3米范围内就属大体积混凝土。大体积混凝土结构的裂缝一般在混凝土浇注完毕短时间内出现,此时设 相似文献
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针对水运工程大体积混凝土常见裂缝的产生原因,介绍了大体积混凝土配合比设计、原材料、施工等控制措施,并结合建筑工程有关规范,对水运工程大体积混凝土裂缝控制规定提出了建议. 相似文献
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弓社强 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
大体积混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。这些大体积混凝土结构,由外荷载引起裂缝的可能性较小,而由水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力和收缩应力是产生裂缝的主要原因,是在大体积混凝土结构施工中要解决的重要问题。 相似文献
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