钢纤维混凝土在旧混凝土路面改造中的应用

随着国民经济建设和公路交通事业的飞速发展,城市道路和国道干线公路上的车辆荷载及密度越来越大,行驶速度越来越快,致使路面的损坏也日趋严重起来。特别是对损坏的水泥混凝土路面而言,它不仅翻修投资大     

水泥混凝土路面损坏分析

对我国近十几年水泥混凝土路面的损坏情况进行了具体分析,根据损坏特点确定了损坏形式,损坏原因。     

沥青混凝土路面非结构性和结构性病害分析

通过对省内某沥青混凝土路面路况调查后的病害统计,将沥青混凝土路面病害情况分为非结构性损坏和结构性损坏两种损坏板块。分别对两种损坏的各种路面病害原因进行分析,并提出相应的处治措施。     

高速公路沥青路面的防排水设计

在建成的高速公路沥青混凝土路面中,都或多或少的存在着水损坏的现象,水损坏现象降低了沥青混凝土路面的行车舒适性、使用寿命,人们越来越意识到解决水损坏的重要性,可是如何解决这个问题,一直是困扰着高速公路的建设者的一个难题,通过分析高速公路沥青混凝土路面水损坏的原因、水进入路面结构层的途径以及水损坏的现象和类型,从设计方面就如何解决水损坏提出了自己的一些看法。     

高速公路沥青路面的水损坏及防排水设计

在建成的高速公路沥青混凝土路面中,都或多或少的存在着水损坏的现象,水损坏现象降低了沥青混凝土路面的行车舒适性、使用寿命,人们越来越意识到解决水损坏的重要性,可是如何解决这个问题,一直是困扰着高速公路的建设者的一个难题,通过分析高速公路沥青混凝土路面水损坏的原因、水进入路面结构层的途径以及水损坏的现象和类型,从设计方面就如何解决水损坏提出了自己的一些看法。     

水泥混凝土路面损坏分析

对我国近十几年水泥混凝土路面的损坏情况进行了具体分析,根据损坏特点确定了损坏形式,损坏原因。     

对水泥混凝土路面破损原因及修复方法的研究

目前,我国公路发展迅速,路面的舒适、平坦已日益为人们所注重。从目前情况来看,水泥混凝土路面损坏越来越严重,路面修复已成为交通部门关注的一个焦点。文章作者对水泥混凝土路面损坏的原因及相应的修复方法进行了研究,以供参考。     

对水泥混凝土路面补修的新探索

根据目前水泥混凝土路面损坏情况，对于较严重的破损已有了比较成熟的补修方法，即水泥混凝土路面快速补修工艺。然而对混凝土板较大或整块面积的麻面露骨损坏，尚未得出较好的治理方法。为了有效抑制麻面露骨病害的蔓延及向混凝土板深层破坏，以实现控制混凝土路面板损坏及修复的目的。在进行大量试验基础上，探索出一种“SBR—FX砂浆薄层路面修补法”，经过在七台河、鸡西等地试用，收到较好效果。现将具体事宜介绍如下。     

水泥路面损坏状况与平整度之间的相关性研究

水泥混凝土路面损坏状况与平整度之间具有良好的相关关系,在路面使用性能快速检测评价中,利用平整度指标可换算为路面损坏状况指标,简化了检测程序,提高了评价效率。研究结论可为水泥混凝土路面管理及养护单位开展路面使用状况快速检测评价工作提供参考。     

水泥混凝土路面损坏维修技术

阐述了水泥混凝土路面损坏的几种类型 ,以及针对这些损坏所进行的维修措施。     

唐涧线水泥混凝土路面出现的病害与防治措施

一般来说．水泥混凝土路面的损坏多为局部损坏。但无论何种损坏，及时、合理地进行修补是非常重要的。由于结构、施工、环境及交通因素不同，损坏的状况、原因也很复杂。混凝土路面的修补如果不是在对损坏的原因充分了解的基础上进行，则不可能取得良好的成效。因此．合理的养护修补是必要的。本文根据水泥混凝土路面的特点，结合唐涧线水泥混凝土路面的使用情况，分析水泥混凝土路面产生路面病害的主要原因，结合唐涧线水泥混凝土路面的修补工程实践，     

水泥砼路面损坏原因分析及修补材料的选择

在分析水泥混凝土路面的各种损坏形式及损坏原因的基础上，提出了水泥混凝土路面修补材料的选择原则和修补材料的相容性概念，并对各类修补材料进行了评述。     

水泥混凝土路面水损害产生的机理

水是危害道路的主要自然因素。水泥混凝土路面出现的唧泥、错台、断裂等病害,都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。国内外大量的路面损坏状况调查和路面使用经验表明,进入路面结构内的自由水是造成或加速路面损坏的重要原因,为了减小或避免水损害,必须对水损害产生的机理进行认真研究。     

水泥混凝土路面裂缝损坏分析与防治措施

伴随交通建设与发展,水泥混凝土路面的里程不断提高,早期损坏现象日益暴露,逐渐受到人们的关注。裂缝是水泥混凝土路面损坏最普遍的现象,就常见的一些混凝土路面裂缝的形成原因作进一步的分析,并提出相应的预防措施及有效的治理办法。     

高速公路沥青路面水损坏及养护对策的探讨

高速公路的水损坏是一个普遍现象,导致路面产生水损坏的因素很多,有路面结构本身存在的种种不足、混合料的抗水损坏能力不足、施工和管理的内部原因,也有交通量大、超重车多和行车渠化、气温升高等外部原因,但水是造成水损坏的根本诱因是无庸质疑的。本文通过对水损坏的分类、不同损坏发展阶段和水的来源这一专题进行分析,并对相应养护对策进行阐述,供公路养护部门参考。     

论沥青混凝土路面离析控制技术

沥青混合料路面具有平稳、富有弹性、噪音小、寿命长的特点,因此沥青混合料一直作为公路面层的首选材料。沥青路面过早损坏的问题是是工艺控制的焦点,过早损坏的最常见现象是离析,任何离析都会缩短路面的寿命,造成巨大的经济损失。     

防治水泥混凝土路面病害措施的探讨

水泥混凝土路面作为高级路面的类型之一,具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好和使用寿命长等优点,在公路建设中被广泛应用。然而,由于施工质量,气候条件,以及随着重载货运车辆的快速增长,使许多水泥混凝土路面出现了断板、局部沉陷等结构性的损坏;因此,水泥混凝土路面病害,一直影响和困扰水泥面的使用和发展。通过对县内部分混凝土路面的病害分析和治理情况,结合实施中的应用效果,对水泥混凝土路面施工、养护和病害治理提出了具体建议。     

水泥混凝土路面的损坏分类及起因分析

提出了水泥混凝土路面常见的损坏是:裂缝、板边缘和角隅的损坏、接缝的损坏、板面磨损和板错台等。重点分析了裂缝和表面损坏的起因。     

河南省水泥混凝土路面建设对策的探讨

本文在河南省部分水泥混凝土路面的损坏调查与分析的基础上，针对主要损坏原因，提出河南省修筑水泥混凝土路面的对策，以供公路建设中参考。     

对公路水泥混凝土路面损坏成因及其处理措施研究

所谓水泥混凝土路面是一种路面结构,不仅具有较大的强度,而且扩散载荷能力比较大,稳定性比较好。然而,路面不可避免地要承受较大交通负荷,再加上外界环境的影响,都会导致水泥混泥土的稳定性降低,使用寿命缩短,更严重的是引发断板现象。这种路面结构的损害不仅会降低公路运输效益,而且会引发行车安全隐患。因此,必须要采取一定的措施,来加固水泥混凝土路面的稳定性,做好养护管理工作。对路面产生损坏的常见病害进行了总结分析,归结为混凝土面板破坏以及接缝破坏,并且提出了相应的解决措施。