G-BOS智慧运营系统:助力客车运营管理大变革

日前,由苏州金龙海格客车联合中国道路运输协会共同举办的G-BOS智慧运营系统上市仪式在深圳隆重举行。G-BOS智慧运营系统的成功上市,标志着以苏州金龙为代表的中国客车制造商正在打造全新的价值链,着力推进从客车产品制造商向客车运营管理整体方案提供商的转变,引领中国客车迈向智慧时代。G-BOS智慧运营系统车载设备界面     

大讲堂讲出大安全

客车作为旅客出行的运输工具安全性至关重要。我们可以忍受因为机械故障而造成的时间耽误．却难以承受因交通事故造成的人员伤亡,一次重大的安全事故给行业、给社会带来的损失有时是难以估算的．因此,安全是一辆客车的核心要素。     

智慧客车 智在何方 海格G-BOS智慧运营系统引发客运管理革命

从今年4月开始,中国客车行业领导企业之一的海格客车以智慧地球的理念为基础,在业内率先推出了＂智慧客车＂,而以人的大脑为模板的三个系列广告：何须再为安全运行头昏脑胀？何须再为零件故障伤透脑筋？何须再为节油难题绞尽脑汁？吊足了大家的胃口。在6月上海Busworld Asia和北京国际交通展（CHINA TRANSPO）上亮相的海格智慧客车,从外观看并无特别之处。人们不禁要问＂智慧客车,智在何处？＂     

科技助力火炬传递 海格智慧管理升级

随着全国道路客运海格智慧科技助力行动于3月25日在苏州启动以来,一场声势浩大的以为道路客运发展注入科技动力为主题的行动在全国展开。如果说科技助力是交通运输行业今年一场盛大的科技活动,那么G-BOS就如同火炬一样在神州大地被传递。在经历了南宁、昆明之后,科技助力活动又经广州、武汉北上天津、呼和浩特到乌鲁木齐,席卷半个中国。一路走来,每一站都能听到用户使用海格G-BOS的心得体会,套用一句广告语凡是用了没有不说好的。为什么?从用户的经验介绍中,我们可以清楚地看到海格G-BOS智慧运营系统实实在在地满足了交通运输部为本次活动设定的三个重要目标:一是全力改善道路客运安全生产状况;二是全面提升道路客运节能减排水平;三是大力推动道路客运业的结构调整和产业升级。     

从影响到感动:海格G-BOSⅡ代让客车运营尽在掌握

3年前,海格G-BOS的横空出世,不仅改变了行业对车联网的认识,而且影响了一批又一批的客车企业置身其中,从而掀起了智能运营系统管理热潮。然而,众多厂商步其后尘的同时,很少有能持续不断地改进完善的。海格的过人之处,就在于其善于在同一领域的深耕细作。2013年5月,海格G-BOSⅡ代耀世登场(题图)。的确,3年来海格践行前瞻性的客车全生命周期管理理念,在G-BOS市场覆盖已达60%以上的基础上,仍以领跑行业的高效、节能、安全优势,智慧整合时代     

海格校车：安全升级，智慧护航

海格利用其智能管理技术的多年积淀,在G—BOS智慧运营系统基础上,结合校车运营特点,独家研发校车版G—BOS智慧运营系统。通过帮助校车管理单位建设校车安全监控管理中心,提供“安全校车＋智慧运营＋完善服务”的全方位校车智慧运营解决方案,帮助校车运营机构走专业化、智能化的安全运营之路。     

西安市城市轨道交通运营安全管理

为进一步增强城市轨道交通运营企业的安全意识和安全管理能力,通过研究城市轨道交通运营安全的内涵及其影响因素,分析城市轨道交通运营安全面临的形势和要求,结合西安市地铁运营安全管理的经验和做法,提出加强城市轨道交通运营安全管理的对策和建议。     

从被动到主动 科技助力效应凸显

6月21日,全国道路客运海格智慧科技助力行动之安全节能知识大讲堂走进浙江。中国道路运输协会常庆宪副秘书长、郭平主任,浙江省道路运输管理局方文理副局长,浙江省道路运输协会郭良副会长,苏州金龙黄书平副总经理等领导出席大讲堂活动。活动由浙江省交通运输厅运输处黄小斌副处长主持。     

从安全到智慧 海格客车神奇一跃——解读海格客车品牌新策略

＂海格＂品牌之路 2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程。品牌建设亦开始启动。苏州金龙在前期推广过程中主要利用＂金龙＂品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中＂苏州金龙＂的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释。品牌形象较为散乱,影响力不大。     

给客车插上思想的翅膀对话中国客车智慧运营核心策划人戴永佳先生

朴素想法孕育智慧风暴谈到G-BOS的来历,戴永佳说,这个项目于2009年在海格客车正式启动,海格客车总经理吴文文当时命名项目叫全生命周期管理系统专项.最初的本意来源于海格客车一个很朴素的需求:海格工厂很大,成品车有很多存放的地方,如何才能在最短时间内准确找到某个型号的成品车?当时与擅长数据挖掘和远程管理的杭州鸿泉数字设备有限公司合作,共同寻求解决方案.在反复沟通的过程中,大家发现,客车尤其是采用CAN总线结构的电喷车,里面有很多数据可以为客户服务使用,从这个角度出发,这个项目就被确定由海格客车客户服务总监谢江宏主抓,并逐渐开始步入正轨.由此可见,这个项目天然地与海格售后服务密切相关,主要目的是为客户服务提供便捷.     

车队管理系统新解

当海格智慧运营系统G-BOS在中国巴士与客车行业点燃以智为核心的现代客车运营管理星星之火以后,智慧运营已呈燎原之势,众多制造商纷纷跟进,各自推出基于车联网的车队管理智能运营系统。然而,如果不能尽快建立一个公认的行业标准,各自为战的结果不仅让运营商难以适从,更有可能增大了管理的难度和成本,智能运营变成了滞能运营则是行业的巨大损失。     

“海格安全大讲堂” 行业安全的“变压器”

陈立忠理了理自己刚做过的笔记,转过身去,朝之前给自己上课的老师看了看,那个老师才下课就已被好些学生围在一边交换联系方式.身为北京四合汽车服务公司总经理的她想了想,也站了起来,加入了那些学生的行列.     

我国高速公路安全运营管理综合体系概述

一、高速公路交通安全的特点 与普通公路相比,高速公路因其全封闭、全立交、控制出入、无横向及对向干扰等特点,在世界范围内被普遍认为是最安全的公路,西方交通发达国家的交通事故统计数字也支持了这一观点.但随着通车里程增长,我国高速公路交通交通安全状况却不容乐观,形势严峻.当前我国高速公路交通安全具有以下显著特点.     

甘肃省智慧公路安全运营协同管理平台设计

智慧公路设计理念是保障公路运行效率、提升管理水平、促进公众服务能力的有效手段.以甘肃省智慧公路安全运营协同管理平台为背景,从设计角度出发,阐述安全运营协同管理平台在智慧公路建设中的设计应用.     

上海出台加强轨交安全管理意见强化运营安全管理

“根据安全管理上著名的‘海恩法则’,每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”公共设施安全评估应该纳入基本建设项目的规范科目之中,从立法层面对诸如铁路、桥梁、高层建筑等大型公共建设项目实施强制性安全评估;建立完善的项目安全评估制度,并在一定范围内公开评估报告,接受社会监督,接受第三方的监督。     

蒋怀宇：努力提升航空运营安全管理效能

5月11～12日,民航总局飞行标准司在西安举办了“航空运营人安全管理体系研讨会”。飞行标准司司长蒋怀宇在会上指出,现阶段应努力提升航空运营人管理效能。     

小册子背后的大安全

一本比钱包大不了多少,只有几十页的口袋书能对安全起多大的作用?一个价值几元钱的口袋书能够起到比价值几千元甚至上万元的安全装备更重要的作用?如果没有见到<海格客车安全手册>首发时受欢迎的程度,估计你也会有同样的疑问.当拿到这个不起眼的小册子并翻阅时你会被它的内容所吸引并认真看下去,这不是一本专门针对海格客车安全装备的说明书,他面对的是全部的客车驾驶者甚至是轿车的驾驶者.它不是生硬的说教而是具有极强的亲和力,通过方方面面关怀来引发驾驶者对安全意识的重视和对安全行为的理解.     

从微观视角看海格客车的安全基因

具体细节显安全正如生物的基因体现在每一个细胞中一样．海格客车的安全体现在了其产品的每个细微部分。这些微小的细节并不仅仅是车辆的关键部分然而即使在这些地方．海格都在安全方面做足了功课。     

借力海格智慧,交通运输部寻找客运转型样本

安全、高效、节能减排,国家交通发展要素下的三大关键词,使交通运输部迫切希望道路客运业转型升级。日前,交通运输部在苏州举行了全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动的启动仪式。这一借助海格智慧运营系统的全国推广活动,就深藏了交通运输部寻找转型样本之意。一、解决问题的钥匙对驾驶员无法实施的监控,谈