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裂缝是半刚性基层沥青路面最主要的病害之一。通过分析半刚性基层裂缝的危害和成因,提出减少裂缝的措施,对类似工程一定的借鉴价值。 相似文献
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半刚性基层沥青路面普遍存在反射缝问题,本文对半刚性基层射裂缝产生的机理和主要影响因素作了较详细的分析和论述,并从设计和施工方面介绍了一些防止半刚性基层产生反射裂缝的措施。 相似文献
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水泥稳定类半刚性基层裂缝分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来随着高等级公路建设的迅速发展,半刚性水泥稳定基层被广泛采用作为路面工程的基层结构,由于水泥稳定类基层具有一定的刚度、强度和整体性,并且具有较好的水稳性和抗冻性的特点,因此,在路面的使用过程中弹性变形较小,使用年限长,承载能力高.我们在大丽公路三义至关坡段路面基层的施工过程中,发现在铺筑水稳层后,就逐步产生了一些横向裂缝,经分析是因纵向收缩而产生的横向开裂,这些横向裂缝虽然对行车没有影响,但会引起地表水向下渗透,造成基层局部长期潮湿,从而影响基层的强度和整体性. 相似文献
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在沥青面层和半刚性基层之间设置一层弹性模量低、韧性好的材料作为应力吸收层以吸收半刚性基层裂缝,目前这种方法是国内外工程实践中用得较多的一项工程措施。半刚性基层沥青路面反射裂缝采取的具体措施。 相似文献
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反射裂缝是半刚性基层沥青路面的主要病害之一,它不仅降低路面的使用性能,影响行车舒适性,而且也影响到路基的强度和稳定性。笔者在介绍反射裂缝概念基础上,简要叙述了反射裂缝形成机理及扩展规律的几种理论。针对裂缝形成机理,笔者总结出几种防治反射裂峰的措施。 相似文献
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实地跟踪、检测广西有代表性的半刚性基层沥青路面的裂缝状况,分析了这类路面结构裂缝的成因,提出了减少路面结构裂缝的措施。 相似文献
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半刚性基层沥青路面裂缝的成因分析与防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对半刚性基层沥青路面产生的各种裂缝的原因进行分析,提出了对裂缝的防治措施及对已产生裂缝的老沥青路面的处理措施。 相似文献
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半刚性沥青路面的开裂现象普遍,裂缝问题比较严重。鉴于此,分析裂缝的类型及成因,结合路面的整体结构,从公路结构设计、材料配合比、施工工艺、新技术等方面提出减少半刚性沥青路面裂缝的相关措施。 相似文献
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半刚性沥青路面的开裂现象普遍,裂缝问题比较严重。鉴于此,分析裂缝的类型及成因,结合路面的整体结构,从公路结构设计、材料配合比、施工工艺、新技术等方面提出减少半刚性沥青路面裂缝的相关措施。 相似文献
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栗静博 《交通世界(建养机械)》2014,(28):124-125
半刚性基层是沥青路面结构的主要承重层。因其结构强度较高,荷载分布能力良好,水稳性可靠以及施工成本低廉,目前为现代高速公路、高等级路面普遍采取的路面结构型式。习惯上把由半刚性基层组成的沥青路面称为半刚性基层沥青路面(简称半刚性路面)。 相似文献
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沥青路面半刚性基层特性及反射裂缝产生机理 总被引:1,自引:0,他引:1
根据断裂力学的理论。如果面层与基层完全失去粘结就可以完全消除由于基层开裂而对沥青面层的应力集中现象,但是这种方法在现实中是不可能卖施的,而采用低模量的中间夹层却是可以实现的。中间夹层通常具有较低的弹性模量且能承受很大的应变而不被破坏,在路面结构中它能依靠自身的塑性变形来吸收应力,不致把很大的应变传递到面层上。国内外对此类防裂措施开展了不少试验研究.并取得了一定的研究成果。 相似文献
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根据断裂力学的理论,如果面层与基层完全失去粘结就可以完全消除由于基层开裂而对沥青面层的应力集中现象,但是这种方法在现实中是不可能实施的,而采用低模量的中间夹层却是可以实现的.中间夹层通常具有较低的弹性模量且能承受很大的应变而不被破坏,在路面结构中它能依靠自身的塑性变形来吸收应力,不致把很大的应变传递到面层上.国内外对此类防裂措施开展了不少试验研究,并取得了一定的研究成果. 相似文献
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朱超 《交通世界(建养机械)》2013,(23):90-91
通过对沥青路面半刚性裂缝的形成机理和扩展模式及其对路面的危害,着重探讨了半刚性基层沥青路面的荷载型裂缝、非荷载裂缝的产生机理,最后针对影响裂缝形成和扩展的因素提出了相应的防治措施。 相似文献
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半刚性沥青混凝土路面裂缝的成因及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
结合石安高速公路路面病害调查和养护实践,介绍了半刚性沥青混凝土路面裂缝的类型,分析了产生裂缝的原因和裂缝发展过程,提出了防治和处理措施。 相似文献