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浅析桥梁支座更换施工的方法和措施 总被引:3,自引:0,他引:3
马海峰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2004,6(3):18-19
在桥梁结构中,支座是上、下部结构的连接点,其作用重大,但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效等问题,有些已直接影响到桥梁上部结构安全,需要在不破坏桥梁本身结构的情况下对支座进行整体更换,使之恢复原有功能,以保证桥梁整体运行安全。本文对我们在桥梁支座整体更换工作中所采用的主要施工方法和措施作以简要介绍。 相似文献
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公路桥梁板式橡胶支座的病害及维修方法 总被引:7,自引:0,他引:7
板式橡胶支座在使用过程中,由于设计和施工的原因以及材料老化的原因,易发生异常变形、开裂、滑动支座不能滑动等病害.梁底面和支座垫石顶面不水平是病害产生的主要原因,用顶升法将梁端顶起,调整支座垫石和梁底钢板的水平,并更换支座. 相似文献
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浅谈橡胶支座的更换方案。橡胶支座在桥梁上的应用已有60年左右的历史,支座是桥跨结构的支承部分。它的作用是将桥跨结构的支承反力传递给墩台,并保证桥跨结构在荷载作用下能满足设计要求的变形。在经过长时间的使用后,难免会出现不同程度的磨损,如高温后剪切变形、裂缝或裂纹、破损、偏位等,这样的支座就必须及时更换。 相似文献
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桥梁支座更换技术目前应用较为广泛,其不影响正常通车、施工速度快、效果好等特点,在近几年桥梁加固领域中颇受青睐。介绍了参与的更换支座的实例,对该技术的应用研究有所帮助。 相似文献
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结合江阴大桥主桥支座维护项目,对原支座滑板的剩余寿命进行了合理预估,并研究确定了具体的维护施工方案,最后对该方案的施工工艺及维护后主桥支座运营状况进行了分析。 相似文献
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公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨 总被引:9,自引:3,他引:9
近几年调查发现桥梁橡胶支座损坏速度非常快、非常普遍,损坏率很高。通车后短则几个月,多则2~3年就出现损坏.显然是产品质量事故导致。由于桥梁结构形式各不相同,支座更换有一定技术难度。需要专业队伍,以防损坏桥梁结构。本文对支座更换中的技术难题进行了研究和探讨,以期规范更换。 相似文献
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支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用重大,但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效等问题,有些已直接影响到桥梁上部结构安全,需要在不破坏桥梁本身结构的情况下来对支座进行整体更换,使之恢复原有功能,以保证桥梁整体运行安全。主要介绍桥梁支座整体更换工作所采用的施工方法和措施。 相似文献
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刘树东 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
支座是桥梁结构中一种特殊而重要的部件,承担着传递上部结构的支撑反力和保证结构在活载、温度变形、混凝土收缩徐变等因素作用下自由变形的功能。但随着经济的发展,交通量飞速猛增,再加上原来施工安装、产品质量或设计上存在的一定缺陷,支座病害问题逐渐出现,引起了有关部门的高度重视。而高速公路的车流量、车辆 相似文献
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以G15沈海高速灌河特大桥引桥箱梁支座整体更换为例,探索桥梁橡胶支座常见病害、更换方法及采用同步顶升施工的质量控制要点。 相似文献
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吴伟 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(3):48-51,88
文中介绍了磊口大桥维修加固工程T梁支座的病害特点,支座更换的工艺要求、工艺流程、施工步骤、过程控制措施等,希望可以为同行提供参考。 相似文献
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支座老化和损坏是桥梁使用运营过程中比较常见的病害,以往的支座更换常常需要较长时间的交通中断,给公路畅通带来很大的困扰。结合工程实例,在维持正常交通情况下,采用千斤顶顶升的方法对一座20mT型简支梁桥的支座进行了更换,取得了良好的工程效果。 相似文献
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桥梁支座更换施工及控制技术 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对具体工程的处置,总结一套可广泛应用的桥梁支座更换技术,从方案的确定、施工过程以及施工监控技术、施工注意事项出发,保证桥梁支座处置的安全和适用性。 相似文献
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结合江阴大桥北引桥支座更换维护项目,采用SPLC-8计算机控制的液压整体同步顶升技术进行桥梁支座的更换施工。对不中断交通条件下的整体同步控制技术、顶升方案、施工工艺、支座更换施工以及施工中的关键性问题等进行了分析与探讨,工程实践表明在不中断交通状态下采用SPLC-8计算机控制的液压整体同步顶升技术进行桥梁支座更换是可以实现的。 相似文献