“库尔斯克”核潜艇事件引伸的启示

本文概要叙述了要今年在巴伦支海演习中沉没的俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇的历史、战术技术资料。对该艇沉没事件引伸出的关于海军装备建设发展战略和指导思想的几个问题作了探讨,提出要正确处理装备发展中高科技与高可靠的关系;分析事故原因中内因和外因的关系;潜艇设计中作战能力与生存能力的关系;核潜艇自身建设与保障体系同步建设的关系。     

“库尔斯克”号核潜艇事件引伸的启示

本文概要叙述了今年在巴伦支海演习中沉没的俄罗斯“库尔斯克“号核潜艇的历史、战术技术资料。对该艇沉没事件引伸出的关于海军装备建设发展战略和指导思想的几个问题作了探讨 ,提出要正确处理装备发展中高科技与高可靠的关系 ;分析事故原因中内因和外因的关系 ;潜艇设计中作战能力与生存能力的关系 ;核潜艇自身建设与保障体系同步建设的关系。     

要正确处理竞争与发展的关系

<正> 交通部张春贤部长去年底在全国港口管理工作会议的讲话中提出要正确处理好五个方面的关系,其中第四条就是要正确处理好竞争与发展的关系。张部长指出:“港口与港口之间的有序竞争,是提高我国港口与周边国家和地区     

由“岁月”号海难聚焦船长的法律责任

韩国"岁月"号海难伤亡惨重,部分原因是由于船长失职。本文通过回顾历史上重大海难事故中船长的应急表现,从比较法角度考察船长在海难事故中的法律义务与责任,对"岁月"号海难事故进行反思,并从中找寻对中国的启示。     

长江经济带水资源利用中需要关注的水运科技问题

正长江是中华民族的母亲河,是我国第一大河流,也是联系我国东中西九省二市的黄金水道。习近平总书记高度关注长江经济带建设,提出要"共抓大保护、不搞大开发",要实施"生态优先、绿色发展"战略,要正确处理好发展与保护的关系,在保护中发展、在发展中保护,真正做到生态文明。这些重要思想为长江经济带建设提供了总遵循。长江经济带建设的重点之一就是要科学合理开发利用水资源,统筹处理好水资源、水生态、水环境、水灾害的关系,确     

我国能源可持续发展的几点浅见

可持续发展是科学发展观的重要组成内容之一.按照科学发展观,发展我国能源,就必须坚持走可持续发展道路.本文从正确处理八个方面关系,即石油与天然气的关系、石油、天然气与煤的关系、传统能源与新型能源的关系、陆上能源与海洋能源的关系、国内资源与国外资源的关系、能源生产与能源储备的关系、能源生产工艺与装备的关系、增产能源与节约能源的关系,论述了我国能源如何走可持续发展道路.     

新型海洋运输装备事故致因分析

为深入探究新型海洋运输装备的事故风险因素及其后果影响,基于全生命周期事故致因理论,从船舶设计、建造、运营、维护等多方面进行分析。研究发现,引起新型海洋运输装备事故的主要原因包括船体设计和建造不当所引起的结构失效、液货舱晃荡效应所引发的液化介质翻滚和泄漏、船舶装备运行过程中的人为操作失误以及遭遇自然灾害。针对新型海洋运输装备在海运过程中存在的显著风险,提出应从船体结构安全性设计、新材料使用、液货舱的实时监控、船员对新型海洋运输装备的系统认知等方面加强关注以防范事故隐患。     

谈谈在编制三峡库区港口规划中必须正确处理的几个关系

谈谈在编制三峡库区港口规划中必须正确处理的几个关系张晓川港口规划是一项政策性较强的工作，是根据国家的建设方针和国民经济发展对水运的需要，结合港口经济腹地内近期和远景国民经济与社会发展规划，以及每个项目的建设条件进行编制的。它从水运及整个交通运输全面规...     

发展船员培训事业 开拓教育产业市场

通过对大连海运集团公司所属教育中心发展船员培训事业的论述，阐述了在企业如何开拓教育产业市场问题，着重从转变思想观念，正确处理好建设与发展的关系，如何把握机遇、面向社会，在发展中形成企业教育规模方面进行了论述。     

集装箱运输的发展与集装箱标准化

我国的集装箱运输，从五十年代就开始了，由于种种原因，其发展速度是比较缓慢的。其中重要原因之一，就是没有正确处理好集装箱运输与集装箱标准化的关系。     

协调发展理论:城市规划管理新视点

协调发展观要求经济结构与自然结构相符合,并在此基础上争取社会经济发展计划不断适应生态系统的动态平衡,以求人类社会的良性运行和持续稳定发展。在新世纪新阶段,要提高执政能力,加快城市发展步伐,提高城市综合竞争力,必须坚持以科学发展观为指导,以经济建设为中心,抓好经济发展的同时,坚持以人为本,努力实现全面协调可持续发展,坚持正确处理六种关系。     

事故链中双值性现象及处置

任何一个事故的发生都要经历初期、中期、后期各个阶段,这个事故过程的概念就叫"事故链".船舶航行事故往往是由一系列程度较轻的不安全状态或行为所引发,并逐渐恶化而达到事故链的顶峰--酿成事故.事故链在形成或发展中,必然能在驾驶台找到蛛丝马迹.它意味着某种状态或行为已偏离了某一适当的标准.这就是受到广泛好评的(驾驶台班组管理)一书中所定义的"双值性".及时发现和正确处理双值性问题的基础是情态判别能力,就是对本船或本船周围所发生情况、事态的判断和预测能力.它可能帮助驾驶员判断事故链的形成,并采取行动,打断事故链.     

人为失误与船舶引航事故的预防

船舶引航事故中的主要原因是人为失误,在分析该原因及其相关的失误链与事件链和不同种类失误的基础上,全面认识人为因素与引航事故的关系,注意调节引航员生理与心理状态和及时识别并破断引航中的失误链与事故链的角度,就预防船舶引航事故的发生进行了论述,并提出了一些设想与建议。     

船舶碰撞事故处理中赔偿的归责

针对船舶运输安全生产中因船舶碰撞事故造成当事各船舶公司之间产生赔偿纠纷的问题,在对船舶碰撞事故原因分析的基础上,研究船舶碰撞当事各方应承担民事责任的归类,进而对赔偿的归责进行了探讨,对事故各方正确保障船公司的合法权益以及职能机构正确处理赔偿调解和诉讼有一定的指导意义。     

航空母舰发展的思考

针对航空母舰(简称"航母")的发展规划和研制,系统总结分析国外航母装备发展的主要趋势及研制发展的主要特点,重点从航母论证、设计及新型装备技术发展等方面归纳后续航母研制发展的潜在方向,结合航母发展实际,在吸收借鉴国外航母装备发展的先进理念和发展经验基础上,从关键装备技术发展、编队统筹建设、系统工程、人机系统集成和航母文化等方面提出航母建设与研制的建议与想法。     

职工消防教育要落实到事事处处

长期以来．世界各国都会有火灾、火警事故发生。从消防安全工作的角度来看，引起火灾的原因很多．但主要的因素是人而不是物。火灾发生统计分析结果表明，绝大多数的火灾是由于人们思想麻痹、违章作业、用火用电不当及不能正确处理火险造成的。所以要做好消防安全工作，     

三峡库区港口建设思路

为将万州港建成大西南及重庆市综合运输中的重要枢纽港，结合三峡库区发展实际情况，分析万州港发展现状及其在经济社会中发挥的重要作用，提出库区港口建设发展需要正确处理好的几个关系和应解决的问题：（1）港口总体规划与城市总体规划的关系；（2）市区港口规划与综合交通运输规划的关系；（3）建港地质条件与三峡环境工程地质条件的关系；（4）港口码头设计与建设；（5）港口建设资金筹措等。     

船舶航行中的危险局面和避碰

<正>0引言在海况良好的水域,航行中的2艘机动船舶至少存在3种危险局面,而由危险局面发展生成的船舶碰撞事故占比较高。2018年1月6日,"桑吉"轮与"长峰水晶"轮的碰撞事故就是典型的由危险局面发展生成的案例。如何正确处理危险局面值得广大驾驶员深思。笔者描述3种危险局面,分析各种危险局面产生的原因、特点,通过调查广大驾驶员在各种危险局面中采取的避碰行动,进一步探讨各种危险局面中避碰问题,供同人参考。1 危险局面产生原因3种危险     

信息战背景下装备信息化保障技术探讨

分析了信息化战争对装备保障信息化建设的需求,并在此基础上进一步分析了装备保障信息化对于信息化技术的需求,详细分析了信息化建设需求与信息化技术的对应关系,为建设装备信息化保障体系提供了一定决策依据。     

海洋环境监测是海洋发展和维权的支撑

海洋维权装备必须适应海洋环境,海洋环境又无休止地影响着海洋装备的功能和性能.要想提高装备技术水平,发挥装备的最大效能,在应用和研制装备的同时,要充分了解海洋环境对装备的诸多影响,要研究海洋环境与装备相关性技术.本文根据海洋维权装备发展顶层设计的需求,从功能上定性地探讨分析海洋环境对雷达探测、水声探测、目标识别、精确制导、信号传输、导航定位等方面的影响,提出海洋维权装备对海洋环境的适应性要求和对海洋环境效应技术的支撑性需求,提出把海洋环境监测要素纳入海战场辅助决策体系.海洋环境监测既是人类认知海洋、开发海洋、防灾救灾、海战场建设的需要,又是海洋发展和维权的支撑和先导,军民共建,军民共享,为发展海洋经济,保护海洋权益而励志奋进!