我的菱帅我的爱

以前我一直钟爱“老三样”，谁都劝不动，但自从见识菱帅后，我改变了这个想法，菱帅是东南公司的第一款轿车，所以我想作为制造商的“东南人”，肯定会把精髓之笔都汇集于它的身上。     

东南出击 蓝瑟上市

2006年的汽车市场真的是太热闹了，连一向比较低调的东南也在这个夏天加入这般热浪。三菱入股东南之后的第一枪由蓝瑟打响。 5月29日，蓝瑟上市。[编者按]     

胜利继续 试驾东南V3菱悦CVT

毫无疑问，东南推出的最成功车型不再是被几乎所有车主改得乱七八糟的菱帅了。V3菱悦在市场上取得的成功已经超越了菱帅，而现在东南又为它配上了最新的“武器”——CVT自动变速箱……     

“V”计划 东南V5菱致

2008年东南汽车推出了第一款V打头的小车——V3菱悦，在霸主并不明了的5万-8万元价位的小车竞争中，为东南获得了一席之地。而如今，东南推出了又一款“V”打头的车型——V5菱致。     

横滨提速第二家工厂将落户广州

三菱汽车继2003年中国市场销量比2002年激增206.1％．再一次在中国市场出击．3月24日，东南菱绅SOVERAN“太空车”正式下线，菱绅是东南汽车生产的首款融合轿车与MPV功能于一体的车型。东南菱帅、富利卡、得利卡克隆三菱车型并成为三菱在中国销售主力，为源于三菱最畅销车型之一“Grendis”的东南菱绅提供了销售保     

东南V5菱致 智能无趣

东南V5菱致的出现是东南汽车自主研发和创新能力的又一次印证，如今的东南可谓站在巨人的肩膀上，凭借三菱、克莱斯勒和道奇的强大资源后盾，它将更多的科技时尚元素融入到V5菱致中。距离上一款东南汽车产品V3已经有些时日了，V5菱致算是有着战略意义的新明星车型，多年的导入、吸收再到创新，它无疑将成为东南高品质造车实力的最佳体现。     

东南得利卡首批通过国Ⅳ排放

东南得利卡继大单外销伊朗之后，近日再传喜讯，东南汽车向世界物流业巨头UPS（联合包裹服务公司）首批交付83台符合国Ⅳ排放标准的得利卡。作为国际递送标杆的UPS是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，从2005年开始已陆续批购200多辆东南得利卡为中国快递服务，此次UPS的批量采购，再次彰显东南得利卡的独特魅力。     

藏东南车影

藏东南是西藏最美丽的一片风景，这里和西藏其它地方的荒凉不毛迥然不同，充满了生命的色彩，雪山、冰川、湖泊、森林、峡谷，这里有着梦想中的一切美景!我们用骑摩托车旅行的方式一路深入探访了这里的山水，呈现在我们眼前的是藏东南秀美壮丽的身影!     

东南沿海铁路（福建段）港口铁路支线建设启动

2006年8月16日，国务院审议并通过《全国沿海港口布局规划》，东南沿海有5个港口群。东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主，包括泉州、莆田、漳州等港口。     

06款欧兰德西安受欢迎

由东南（福建）汽车工业有限公司生产的71辆新款FERRCA经典型东南富利卡日前中标陕西省卫生厅，成为陕西省西安、渭南、汉中等十地市县级卫生监督机构用车。陕西省政府卫生厅、财政厅等有关方面的领导及东南（福建）汽车工业有限公司副总经理张明麟在陕西交通厅骨干企业东南汽车西北地区最大的旗舰店陕西汽贸4S店参加了隆重的交车仪式。     

文武双全 略带运动型气质的实用小车东南V3菱悦

其实东南的车型一直挺有性价比优势的。从8万元的东南菱帅，到17万元的戈蓝，无一不是将三菱的经典车型低价送到消费者的手中。但是一直叫好不叫座的原因，可能最主要的是来自于引进车型过于原汁原味，故而某些技术项目或配置，显得不够时尚，没有与时俱进，对消费者的购买行为形成了“一票否决”。     

上档次 车主详说东南V6菱仕

不难感觉到，东南汽车在自主品牌车型市场里有一定的占有率。这是因为东南的合作者三菱对一些人的影响力。也因为东南近些年来丰富起来的产品。V6菱仕就是这个产品序列里最新的一款，也是这个产品序列里“上了档次”的一款。     

东南沿海地区车辆使用影响因素及对策

分析了东南沿海地区特殊的使用条件对车辆使用性能的影响，探讨了改善维护与使用，提高车辆使用寿命的措施。     

菱帅限量让利2．1万元

2004年12月16日～22日期间．东南菱帅将限量推出“东南菱帅买断式销售“大型促销让利活动，其让利幅度最高可达21万元。     

低价戈蓝，意欲保为？

2007年10日，东南三菱向市场发布了售价仅为16．98万元的2.4L精英版戈蓝，一举刷新了2．4L中高级轿车的定价全新记录。东南三菱意欲何为？是想借低价戈蓝重新在中高级车市场杀出一条血路争取更大的市场份额？还是避开市场的主力车型另寻—番天地？[编者按]     

东南公路选线研究与实践

介绍了东南公路路线的选线情况，结合抚顺地区的实际情况，本着经济、合理的原则进行路线的选择。     

“菱”气十足小帅哥

三菱Lancer要在国内生产的消息盛传了很久之后，终于在近日浮出水面，东南菱帅在福建东南汽车下线、上市。     

车型较老 表现欠佳—三菱蓝瑟C-NCAP碰撞试验

蓝瑟是东南汽车和三菱合作之后推出的第一款车型，它在原东南菱帅的基础上做了一系列的改变和加强。2003年上市的东南菱帅取自台湾中华的第6代Lancer改款车型，而第6代三菱Lancer在日本的发布时间是1991年，三菱Lancer在1995年推出第7代、在2000年推出第8代、在2005年推出第9代，     

奥体立交交通节点改造方案研究

奥体立交位于广东省奥林匹克体育中心附近，是广州东部重要的交通枢纽，东西向可联系广佛莞深，南北向可串连白云机场及广州东南片区，承担了广园快速路、车陂路、车陂路北延线、大观路等城市干道与环城高速及广州新白云国际机场第二高速公路的交通转换，方案对于广州东南片区的路网功能至关重要。从奥体立交现有交通功能出发，结合交通流量预测等对现状奥体立交进行提升改造，同时对重要节点进行方案比选，优化设计方案。     

浅谈东南公路高填土板涵的设计

本文通过列举东南公路中上堡板涵的设计实例，简要说明了高填土板涵的设计心得。