本田轻骑:老产品找到新市场

40年前设计的一种简便的小型摩托车——本田轻骑车是如今在越南获利最丰的机动车。人们把这种摩托车称为“越南梦想”。常驻曼谷的汽车顾问蒂莫西·邓恩说:“本田公司生产的‘越南梦想’是‘越南的家庭汽车’。”本田轻骑车自1958年投产以来虽有若干改进,但从整体来说变化不大,但它迄今为止已经以不同的品牌名称销售了3000多万辆,是全世界最畅销的机动车。本田轻骑车在60年代曾是美国市场上的抢手货。     

新老侠客行

多少人还记得那位孤胆英雄，还记得那辆无所不能的战车？就在我们即将忘却它的时候，带着闪电雷霆般的速度和气势，霹雳战车又重新回来了!     

新老侠客行

多少人还记得那位孤胆英雄,还记得那辆无所不能的战车?就在我们即将忘却它的时候,带着闪电雷霆般的速度和气势,霹雳战车又重新回来了!     

浅析当代轻卡设计的新特征

轻型卡车在中国已经历60余年的发展历程,伴随着家庭轿车的普及,用户对轻卡的要求越来越高。最近五年,轻卡在时尚性、舒适性、操控性、精细度、轻量化等方面具有明显的新特征。文章将以当前主流轻卡车型为例,运用结构描述和性能分析相结合、主观评论和客观测试相补充的手法,从上述五个方面技术特征进行解析,期望在后续设计开发中提供一些借鉴和参考。     

浅析软土地基高速公路加宽扩建工程新老路基衔接处理措施

甬台温高速公路互通式立交N匝道与104国道路基重合部分两侧拼宽段,采用预应力混凝土管桩处理地基,目的是解决新老路基软基和路基路面横向衔接的问题,为以后处理类似问题提供参考.     

老问题的新思考

金融海啸影响下的全球车企，目前大都谨言慎行。风云变化莫测。许多老问题有待重新思考。比如中国汽车的自主研发创新在金融和能源的双重危机下，该如何抓紧时间和机遇往正确的方向进行商业化运作？其次，惨淡经营的经销商们在面对蠢蠢欲动的私募时候，究竟怎样抉择才是明智之举？而私募一旦收购了经销商，除了尽量使其高速成长外，如何持续降低企业成本、不断增加利润？这些都将是所有企业管理者在这一时期所要面对的第一要务。     

老司机的新宝贝

俞先生不仅是个老交警,也是个老司机。从1986年开始,俞先生前后一共开过7部车,从最早苏联产的波罗乃茨、丰田海狮、到北京吉普、五十铃,再到桑塔、长安、吉利,驾驶经验可说是相当丰富,言谈中不是流露自己出对车的喜爱。     

不同工程条件下新老路基不协调变形特征有限元分析

新老路基不协调变形是路基拓宽工程病害的最根本原因,充分掌握不同工程条件下不协调变形的特征是路基拓宽工程设计和新老路基接合部处治的基础.运用有限元软件,建立模型对各种不同工程条件下新老路基不协调变形的特征进行有限元仿真分析并得出结论.研究成果对道路拓宽工程中新老路基结合部处理有一定借鉴意义.     

越野界新老各出新招

涉足越野界不久的宝马有了新动作,第二代X5已揭开面纱。有趣的是,被宝马放弃的路虎,最近也有新丁入伍。BMW New X5 1999年,宝马集团的第一款四轮驱动车型X5开始接受市场的考验,结果令宝马大为满意——诞生至今,在全球范围内总共58万辆的销量,让他们看到了城市     

新天籁新感觉——老款天籁车主体验新天籁

十分感谢《车时代》为我提供了这样一个机会，让老款天籁车主的我可以亲身感受新天籁新的改变，也为我换车提供了实际帮助。     

老龙山黄土隧道支护结构设计浅析

结合在建工程太佳高速公路老龙山隧道施工情况,通过对黄土隧道支护结构的分析,提出了锚杆在黄土隧道中的功效、钢支撑与格栅的用途、超前支护在黄土隧道中的注浆效果、仰拱地表加固对湿陷性黄土隧道的必要性,经济、有效地解决了施工中出现的沉降与变形问题,分析结果为支护系统的优化提供依据。     

汽车产品经济规模浅析

从经济规模的概念出发，介绍了7种经济规模确定的方法，并对经济规模确定的原则和实现汽车产品经济规模的意义作了一定的分析。     

浅析产品的一致性控制

本论文从产品一致性的概念,国内外的认证形式,我国认证制度的发展现状,以及我公司的一致性控制的情况,未来认证的发展趋势等七大方面简单的论述了产品一致性的控制。     

见证老工业基地的新活力

<正>二月下旬的东北,春寒料峭。与天寒地冻形成鲜明对比的是,吉林省汽车产业集群“上台阶”工程系列项目开工活动在长春热火朝天地隆重举行。全省39个汽车产业重点项目集中开工,总投资约440亿元,标志着吉林省汽车产业集群“上台阶”之路从计划书走向了开工地。汽车产业是吉林省最重要的支柱产业,一系列“上台阶”工程项目的开工正在焕发着新活力。     

浅谈地下工程新老结构接口处理

结合工程实践,对第四系地层条件下的地下工程新、老结构接口处理方法作了较为完整的归类和较为翔实的介绍,具有较强的可操作性,可为类似工程的处理提供有益的借鉴。     

不老传说 新爱丽舍车主谈车志

6年前,一款名为“爱丽舍”的家轿出世,其被中国消费者认可的火爆程度,成为车市的“新三样”。其实惠、耐用的特性,以及扎实的操控为自己赢得了6年的销售奇迹。     

赛欧是款概念车新老赛欧

一款造型大众、技术成熟、价格低廉的在售车型,概念,谈何而来？其实,我说赛欧是概念车,并非强调这辆车有多厉害,而是它背后的推手上海通用的市场策略,这似乎更值得我们注意。家庭轿车的门槛在那个懵懵懂懂的年代,上海通用告诉我们,家庭轿车的门槛是10万元级别的。那时候,10万元够买房子。敢花这个钱买车的,起码在物质层面上可以算是幸福家庭。市场推广的基本原理在于,你明显已经拥有的东西,     

浅析中国汽车产品管理制度

汽车产品认证是一项非常重要的工作,涉及到产品的法规适应性、产品的市场销售准入等;同时也是一项非常复杂的工作,标准法规涉及到的行业知识面宽,不易理解,认证周期比较长,涉及政府部门比较多。本文详细介绍了我国汽车产品目前实行的4种认证型式并存的现状,指出了"多头管理"的弊端,同时期盼依据新的《汽车产业发展政策》,尽快出台我国的汽车技术法规,建立统一的汽车产品管理制度。